Hallo allemaal,
Ik heb sinds gisteren een grijze A2! Hij is uit 2003 en ziet er nog heel netjes uit. Ik ben er superblij mee. Straks even kijken hoe hard ie kan :-D
Hallo :-D
-
davevogel0
- Berichten: 49
- Lid geworden op: 27 feb 2014, 13:27
- Locatie: Almelo
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Mijn ervaring is 170-180 in duitsland vol beladen. 
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ja, niet volbeladen, berg af en wind in de rug B)
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik ben niet zo geïnteresseerd in de topsnelheid (als ik snel wil, neem ik een ander speeltje dan de A2 B) ) maar ik vind het wel prettig te weten hoe de auto zich houdt bij vollast. Mijn auto ging direct na aankoop bij 130 km/u in de noodloop... Dat is overigens vanzelf over gegaan (de schoepen van de VGT zijn kennelijk beter gangbaar geworden) Zelfs na een paar minuten vollast (met caravan bergop) treedt er geen noodloop op.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options