Audi A2 forum

Sinds 2010 lid van het A2-forum. Destijds een A2 1.2 tdi gekocht. Na een paar jaar kon ik de auto voor een heel goed bedrag aan iemand verkopen en heb ik in een Lupo 3L rondgereden.
Sinds vrijdag weer in het bezit van een A2! Een nette zilverkleurige 1.4 tdi uit 2002 met 268.000 km op de teller.
Ik kon 'm erg goedkoop (850 euro) meekrijgen, omdat de versnellingsbak stuk is en de verstuivers moeten gereviseerd. De carrosserie en het interieur zien er heel netjes uit. Geen deukjes, krassen of smoezelige stoelen. Het toeval wil dat ik een gereviseerde bak voor de AML 1.4 tdi heb liggen en dat het sleutelen ook veelal in eigen 'beheer' kan plaatsvinden. Plan is de auto eerst technisch in orde te brengen en daarna te chippen naar 100 pk. Ook dingetjes als de verweekte softlack op de climaknopjes herstellen en de ruitenwisserarm spuiten staan op het programma. Het bekijken van de auto is een feest van herkenning, want aan de 1.2 tdi heb ik destijds ook veel verbeterd. Het belooft een leuk project te gaan worden!

Welkom terug.

Dat je geen automaat meer hoeft bij te stellen.... jammer dat je geen 6 bak vond...
Maar voor deze prijs is het een leuke start waar je nog jarenlang plezier van kunt hebben.
Of ga je Biodiesel stoken? Het blijkt goed te gaan.

Of GTL diesel... Iets minder vermogen, maar wel heel weinig roet. Biodiesel heb ik zelf geen ervaring mee. Kun je volgens mij in Friesland ook niet ff ergens tanken.
AML motor moet natuurlijk zijn AMF.

eekhoorntje schreef: ↑

27 nov 2018, 10:05

.... jammer dat je geen 6 bak vond...

De versnellingsbak die er in de A2 komt heeft een aangepaste 3e, 4e en 5e versnelling. Tandwielen zijn afkomstig uit een bak van een Transporter. De 1.4 tdi met standaard bak rijdt 85 km/uur bij 2.000 tpm. Dat is meer toeren dan een 1.2 tdi bij die snelheid maakt en dat wil ik niet, want we krijgen vermogen (105 pk) en koppel (250 Nm) genoeg. Daarom is de bak aangepast, waarmee de 1.4 tdi bij 2.000 tpm maar liefst 105 km/uur rijden. Dat maakt 'm zuiniger, stiller en laat een hogere topsnelheid toe. Zal inhouden dat ik op 80 km wegen misschien vaker in de vierde versnelling zal rijden ipv de vijfde, maar dat vind ik geen probleem.

Lijkt een prima idee! Met de gechipte AMF heb je vast vermogen genoeg, @Spinazie red het ook met een ongechipte diesel!

jaapje schreef: ↑

27 nov 2018, 12:24

Lijkt een prima idee! Met de gechipte AMF heb je vast vermogen genoeg, @Spinazie red het ook met een ongechipte diesel!

Ja hoor, nergens last van
https://youtu.be/MxidXIBAxtY

.. maar chippen is snel gedaan hoor, ik kan alleen nu al makkelijk invoegen dus vindt het voor mezelf niet noodzakelijk.

Welkom terug op het forum en veel veilige km's met het turbodieseltje gewenst.
Zo op de foto's te zien een basismodel, gezien de zwarte handgrepen?

Diesels zijn door de milieuzone problematiek niet meer zo gewild.
Voordeel is dan wel dat ze relatief goedkoop zijn. En als je zelf niet
in de stad woont/hoeft te zijn met de auto kun je daar je voordeel mee doen ...