Eerste auto audi a2 1.2 tdi

[H.Tran]

Nou even voorstellen,

Ik ben Hai
Heb al bijna een jaar een audi a2, is mijn eerste auto, ben een leek wat betreft auto's maar vind het wel heel leuk en cool om zelf dingen te vervangen aan me auto, zoverre ik daartoe in staat ben, ben klein beetje technisch maar niet echt een technisch achtergrond of wat dan ook, heb toen ik me auto kreeg voor het eerst in me leven zelf olie ververst, heb dat kunnen doen door middel van deze forum dus dat was echt cool.
Woon in Purmerend, heb zelf een diesel 1.2. Komende weekend ga ik weer ff olie verversen en ff kijken of het me lukt om de ruitenwisser pomp te vervangen want die doet het niet meer, en over een maand is er apk, dus moet het ff maken voordat ik het apk laat keuren.
Dit zijn de volgende mogelijke aanpassingen die ik eventueel aan me audi a2 wil laten doen, Cruise control en of chiptunen, maar de kosten zijn nog beetje te hoog voor mij, dus ff wachten totdat er wat meer geld in het laadje ligt. Wil in de zomer rijden naar Marokko dus moet ff auto goed laten controleren.
Hopelijk heb ik me hierbij goed voorgesteld.

[kobus1978]

Welkom Hai,

Zag ook dat je meteen lid was geworden, leuk en als ik mij niet vergis ben je nr. 50 van de club, welkom welkom.

Naar Marokko met de A2, dat gaat een mooi ritje worden. Maak wat foto's onderweg van de A2, zeker in Marokko, daar zie je ze niet erg vaak volgens mij.

[Johan 3L]

Hai,

Welkom.
Realiseer je dat je een Audi A2 type 3L hebt gekocht?
Een 3L (wat staat voor verbruik van 3 liter per 100 km = 1 op 33) heeft heel specifieke onderdelen die een ander soort aandacht vereisen dan alleen olie verversen.
Verdiep je daar in.
Want zeker in deze tijd, als je een 3L koopt, koop je vaak een kat in de zak.
Tenzij je zeker weet dat het een goede A2 is.

Een bevriend forum, die heel veel (meer) kennis heeft over de A2 3L (en met name de Lupo 3L) is het forum
https://www.3lvrienden.nl/

[eekhoorntje]

Hallo Hai,

Welkom en in Heerhugowaard zit iemand die gespecialiseerd is in deze Automaten en dat kan veel kosten besparen bij tijdig onderhoud.

Te lang doorrijden kan veel schade veroorzaken.
Ecomotive in Heerhugowaard en via dat andere forum waar vele een Lupo 3L reden zitten ook A2 tussen.

En Marokko, daar was ik in 2003 al en die mensen hadden 3x een A2 gekocht!
Dus ook in Marokko beslist niet zeldzaam.

[H.Tran]

Beste allemaal,

Hartstikke bedankt voor jullie verwelkoming, @kobus1978 ik ga kijken of ik wat foto's kan maken van me audi a2 tijdens mijn reisje, wat betreft je opmerking @Johan 3L ik heb auto gekregen van me broer dus zoals ze zeggen he, niet een gegeven paard in de bek kijken . @eekhoorntje yes, bedankt voor je tip, heb het al beetje gelezen via de forum, had hem al een mailtje gestuurd gevraagd voor een prijs indicatie voor het vervangen van distributie riem chiptunen en cruise control. En eventueel grote beurt maar heb van me broer begrepen dat hij voordat hij het aan me gaf al een grote beurt heeft laten verrichten.
Heb zojuist bericht ontvangen wat de kosten ongeveer zijn

Distributie inclusief waterpomp 425

Afstellen vernellingsbak en koppeling 50

Grote beurt zonder olie wissel 125

Chippen kan ook dat kost 200

Chippen samen met cruisecontrole inbouwen 300

Ik lees ergens anders dat het ook verstandig is om ook meteen de volgende dingen te vervangen
spanrol, geleiderol, multiriem en multiriemspanner. weet alleen niet of dat ook onder distributie valt, weet totaal niet wat al die dingen zijn hahaha. Weet alleen distributie is dat draadje wat je motor laat draaien hahah als die knapt is je motor total loss. Ik ga ff kijken wat voor prijs hij mij wilt geven voor die distributie met al spanrol, geleiderol, multiriem en multiriemspanner erbij en chiptunen en cruisecontrol plus afstellem versnellingsbak en koppeling +grote berut excl olie wissel. En kijken of die ook apk keuring doet, en dan ff flink sparen heheheh.

[Johan 3L]

Dan begrijp je me niet helemaal.
Ik bedoel niet dat ik vind dat je beter had moeten opletten en deze auto niet had mogen kopen.
Ik vertel alleen dat het een "net iets andere" auto is dan doorsnee.
Weet dit en lees je in in de bijzonderheden en weet dan waar je op moet letten.
(denk bijvoorbeeld aan de "basisinstellingen")

Verder wens ik je er veel plezier mee, want ze rijden echt lekker

[Jeroen1.2]

Ecomotive gaat je helpen, laat je niet afschrikken. 3L rijdt als zuinigste type auto, dus goe gedaan!
Een gewone A2 diesel is zo'n €200 duurder in de mrb belasting. Mooi spaarpotje voor onderhoud.
Mij lukt gemiddeld 1 op 30 in over een jaar.

[Johan 3L]

Precies wat Jeroen zegt
Zuinig zijn ze.
Het lukte mij zelfs een poosje 1 op 40 ermee te rijden (2,5 liter / 100 km)

[Jeroen1.2]

Indrukwekkend Johan!
Ik reed een keer 806km uit een tank. Dat was wel hard werken en hoog zomer (de buitentenperatuur heeft invloed op het verbruik).

Nou moeten we je alleen nog de 'nippeltruuk' uitleggen!

[eekhoorntje]

Nippeltruck?

Als je 1:40 haalde op lange afstanden en Cruise Controle rijdende is x20 liters al 800 Km.

De nippel truck, werkt bij elke VAG auto, dus ook voor Skoda, Seat en VW rijders...
Als je de tankdop verwijderde zie je rechts na 5 cm een klein rubber dingetje aan zijkant.
Na vol tanken deze ontluchting knop in drukken en na meerdere keren kan er 4 tot 5 liters bij!

Wel een waarschuwing voor oudere voertuigen;
Na deze methode zal bij dichtdraaien dop de slang vol blijven staan.
Normaal loopt het de tank in en nu niet meer, dus bij oudere poreuze slangen kun je brandstof gaan ruiken!

Verder 2e waarschuwing, na zo tanken niet gelijk uren in de zon parkeren!
Eerst redelijk stuk rijden zodat er meer ruimte komt want anders kan de koude brandstof die uit de grond tank bij de pomp kwam zoveel uitzetten door warmer worden en gaan zweten!

Het maakt dus niet uit of je de kleine 21L 34L of 42 L tank hebt, allen zullen 4~5 liters extra kunnen tanken... maar vergeet niet bovenstaande waarschuwing en vooral nu de eerste slangen tussen kunststof tank & vuldop ook al 20 jaren oud zijn geworden!
De brandstof kan deze nog wel aan, maar bij uitzetten en druk opbouwen is gaan zweten niet uitgesloten en daar is de brandstof winst te duur voor!

Verder is leegrijden tot 800 km een groot risico.... vraag maar eens aan je eigen garage!