Beginnende bestuurder in een A2
Geplaatst: 30 aug 2021, 21:47
Beste leden,
Omdat ik voor het eerst lid ben van een forum, welke ik gevonden heb via Google, was mijn eerste intentie het vinden van een A2 bezitter in mijn woonplaats (Almelo). Ik vond davevogel0, van wie ik na een PB vernam dat zijn A2 het recent begeven heeft. Na wat verdieping in het forum realiseerde ik mij dat het gewenst is dat nieuwe leden zich voorstellen. Bij deze:
Ik ben 30 jaar jong en ben precies vandaag een maand in het bezit van een rijbewijs en een Audi A2 TDI 1.4 (gelijk na het ophalen van mijn rijbewijs gekocht). Ik moest en zou een Audi A2 kopen als eerste auto en tot mijn geluk heb ik, zonder verstand van auto's te hebben, een A2 met bouwjaar 2002 gekocht voor een relatief lage prijs. De auto is APK gekeurd tot medio 2022.
Inmiddels heb ik er +/- 8000 km mee gereden zonder ongelukken of mankementen. Wel ben ik enkele dagen na aankoop een ABS melding gaan krijgen die na het uit- en aanzetten verdwijnt. De melding verschijnt op erg willekeurige momenten. Heb 'm voor de zekerheid laten uitlezen, echter de garage wist de oorzaak niet te achterhalen en adviseerden me om de ABS pomp de vervangen, wat een dure grap zou worden (500-800 Euro). Ze vonden het vreemd dat dit probleem tijdens de APK keuring niet vastgesteld is. Ze gaven aan dat als ik de reparatiekosten te hoog vind, ik een ABS pomp van de sloperij kon meenemen, maar dat ik geen garantie zou krijgen op de montage.
Na wat rondvragen aan kennissen met meer verstand van auto's dan ik, heb ik me laten adviseren om mijn rijstijl aan te passen. Na dit te hebben gedaan, verschijnt de melding soms dagen niet.
Daarnaast gaat het schakelen soms stroef waardoor 'ie moeilijk in de 1 gaat, of een beetje kraakt, en soms gaat het schakelen relatief smooth. Dit schijnt een ouderdomskwaal te zijn en niets om me zorgen over te maken.
Af en toe dwaalt er een ranzige strontlucht door de auto. Ik vergelijk het met koeienstront of rotte eieren.
1 van de 2 kentekenlampen is defect en de ene die wél werkt hangt half los. Alle schroeven zijn geroest. Hierover had ik al gelezen dat de schroeven er voorzichtig uitgehaald moeten worden om afbraak te voorkomen.
Verder rijdt de auto goed.
De leren bekleding is in redelijk goede staat, op de lichte scheur aan de linkerzijde van de bestuurdersstoel na.
De speakers kraken bij een volume boven de 20 - 22; dit is afhankelijk van de muziekgenre of bronkwaliteit. Het geluid onder de 20, met wat aanpassingen in de geluidsinstellingen van de autoradio (JVC), is heerlijk om naar te luisteren. Het lijkt wel of er een subwoofer in zit, of is dit gewoon de standaard audio-installatie van de Audi A2?
De koplampen heb ik laten polijsten en die zien er nu een stuk helderder uit dan voorheen. Het is me opgevallen dat er soms damp aan de binnenzijde ontstaat, wat de vervuiling aan de binnenkant van de lampen verklaart. Ik durf niet te zeggen dat dit is begonnen is na het polijsten en er toen iets met de rubbers is gebeurd waardoor er vocht naar binnenkomt, of dat het me is gaan opvallen nu de lampen doorzichtig zijn sinds ze gepolijst zijn. Ook hierover heb ik gelezen dat de lampen makkelijk te te demonteren zijn om ze schoon te maken. Van het dichtkitten heb ik geen verstand, om extra kosten door eigen onhandigheid te voorkomen, ga ik dit denk ik laten doen bij een garage. Maar als ik naar een garage ga, dan wil ik uiteraard tegelijkertijd meerdere mankementen laten fixen. Voor zover ik begrepen heb is lichte damp in de lampen geen ramp, dus wacht ik met naar de garage gaan tot mij meerdere dingen opvallen.
Tot die tijd zal ik meer tijd op dit forum doorbrengen.
Omdat ik voor het eerst lid ben van een forum, welke ik gevonden heb via Google, was mijn eerste intentie het vinden van een A2 bezitter in mijn woonplaats (Almelo). Ik vond davevogel0, van wie ik na een PB vernam dat zijn A2 het recent begeven heeft. Na wat verdieping in het forum realiseerde ik mij dat het gewenst is dat nieuwe leden zich voorstellen. Bij deze:
Ik ben 30 jaar jong en ben precies vandaag een maand in het bezit van een rijbewijs en een Audi A2 TDI 1.4 (gelijk na het ophalen van mijn rijbewijs gekocht). Ik moest en zou een Audi A2 kopen als eerste auto en tot mijn geluk heb ik, zonder verstand van auto's te hebben, een A2 met bouwjaar 2002 gekocht voor een relatief lage prijs. De auto is APK gekeurd tot medio 2022.
Inmiddels heb ik er +/- 8000 km mee gereden zonder ongelukken of mankementen. Wel ben ik enkele dagen na aankoop een ABS melding gaan krijgen die na het uit- en aanzetten verdwijnt. De melding verschijnt op erg willekeurige momenten. Heb 'm voor de zekerheid laten uitlezen, echter de garage wist de oorzaak niet te achterhalen en adviseerden me om de ABS pomp de vervangen, wat een dure grap zou worden (500-800 Euro). Ze vonden het vreemd dat dit probleem tijdens de APK keuring niet vastgesteld is. Ze gaven aan dat als ik de reparatiekosten te hoog vind, ik een ABS pomp van de sloperij kon meenemen, maar dat ik geen garantie zou krijgen op de montage.
Na wat rondvragen aan kennissen met meer verstand van auto's dan ik, heb ik me laten adviseren om mijn rijstijl aan te passen. Na dit te hebben gedaan, verschijnt de melding soms dagen niet.
Daarnaast gaat het schakelen soms stroef waardoor 'ie moeilijk in de 1 gaat, of een beetje kraakt, en soms gaat het schakelen relatief smooth. Dit schijnt een ouderdomskwaal te zijn en niets om me zorgen over te maken.
Af en toe dwaalt er een ranzige strontlucht door de auto. Ik vergelijk het met koeienstront of rotte eieren.
1 van de 2 kentekenlampen is defect en de ene die wél werkt hangt half los. Alle schroeven zijn geroest. Hierover had ik al gelezen dat de schroeven er voorzichtig uitgehaald moeten worden om afbraak te voorkomen.
Verder rijdt de auto goed.
De leren bekleding is in redelijk goede staat, op de lichte scheur aan de linkerzijde van de bestuurdersstoel na.
De speakers kraken bij een volume boven de 20 - 22; dit is afhankelijk van de muziekgenre of bronkwaliteit. Het geluid onder de 20, met wat aanpassingen in de geluidsinstellingen van de autoradio (JVC), is heerlijk om naar te luisteren. Het lijkt wel of er een subwoofer in zit, of is dit gewoon de standaard audio-installatie van de Audi A2?
De koplampen heb ik laten polijsten en die zien er nu een stuk helderder uit dan voorheen. Het is me opgevallen dat er soms damp aan de binnenzijde ontstaat, wat de vervuiling aan de binnenkant van de lampen verklaart. Ik durf niet te zeggen dat dit is begonnen is na het polijsten en er toen iets met de rubbers is gebeurd waardoor er vocht naar binnenkomt, of dat het me is gaan opvallen nu de lampen doorzichtig zijn sinds ze gepolijst zijn. Ook hierover heb ik gelezen dat de lampen makkelijk te te demonteren zijn om ze schoon te maken. Van het dichtkitten heb ik geen verstand, om extra kosten door eigen onhandigheid te voorkomen, ga ik dit denk ik laten doen bij een garage. Maar als ik naar een garage ga, dan wil ik uiteraard tegelijkertijd meerdere mankementen laten fixen. Voor zover ik begrepen heb is lichte damp in de lampen geen ramp, dus wacht ik met naar de garage gaan tot mij meerdere dingen opvallen.
Tot die tijd zal ik meer tijd op dit forum doorbrengen.
Maar dan nog moet je de grens wel heel erg opzoeken wil de sensor je waarschuwen. Ik mag de onze ook wel eens "van jetje" geven maar dan geen krimp van alle sensoren (hooguit ASR ). 
Maar alle gekheid op een stokje, stap voor stap luchtkanalen inspecteren.
