bodemplaat
Forumregels
Dit is de plek om A2 onderdelen te verkopen. De forumregels voor de verkoop staan in het eerste topic van dit forumonderdeel beschreven. Succes met de verkoop!
Dit is de plek om A2 onderdelen te verkopen. De forumregels voor de verkoop staan in het eerste topic van dit forumonderdeel beschreven. Succes met de verkoop!
-
HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Sloperijen? Een nieuwe kost plm. €70.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="HansJan"]Sloperijen? Een nieuwe kost plm. €70.[/quote]
Zijn deze nog nieuw verkrijgbaar?
Voor 70 euro zou ik dan voor een nieuwe gaan. Zijn in ieder geval alle bevestigingspunten goed.
Zijn deze nog nieuw verkrijgbaar?
Voor 70 euro zou ik dan voor een nieuwe gaan. Zijn in ieder geval alle bevestigingspunten goed.
Voor mijn 1.2 tdi zoek ik ook een bodemplaat.
Via de dealer kost deze 117 ex btw, dus wel wat meer dan E70,-.
Zijn die dingen universeel, dwz past 1 type bodemplaat onder alle (ook de 3L) A2's?
Hoe ik de prijs wel weet, maar niet of ze universeel zijn, laat ik maar ff in het midden, haha
Via de dealer kost deze 117 ex btw, dus wel wat meer dan E70,-.
Zijn die dingen universeel, dwz past 1 type bodemplaat onder alle (ook de 3L) A2's?
Hoe ik de prijs wel weet, maar niet of ze universeel zijn, laat ik maar ff in het midden, haha
-
koop9
- Berichten: 1285
- Lid geworden op: 20 aug 2012, 20:19
- Locatie: Zandvoort
- Motortype: (nog) geen Audi A2
de bodemplaat van de benzine motoren kost 90 euro
van een diesel, waar een geluidsdemping op zit, kost 115 euro
(prijzen ex btw)
zijn af en toe wel te vinden bij een sloperij of in duitsland.
ze passen alle 2 op zowel de benzine als de 1,4 diesel, in het subframe zitten verschillende vierkante gaten waar klemmetjes in moeten voor de schroeven.
van de 1,2 3L weet ik niet of een benzine bodemplaat past omdat ik me niet voor de geest kan halen of daar de extra vierkante gaten in het subframe in zitten.
van een diesel, waar een geluidsdemping op zit, kost 115 euro
(prijzen ex btw)
zijn af en toe wel te vinden bij een sloperij of in duitsland.
ze passen alle 2 op zowel de benzine als de 1,4 diesel, in het subframe zitten verschillende vierkante gaten waar klemmetjes in moeten voor de schroeven.
van de 1,2 3L weet ik niet of een benzine bodemplaat past omdat ik me niet voor de geest kan halen of daar de extra vierkante gaten in het subframe in zitten.
Dank dat is dan helder, we hadden het er ook al over gehad koop9, herinner ik me nu (in iig over de geluidsisolatie als zijnde het verschil tussen benzine en diesel).
Ik heb Johan een pb gestuurd, hoop dat hij er nog een heeft, want zo'n plaat geeft bescherming (aan de tere schakeldelen) en helpt bij de cw waarde
Ik heb Johan een pb gestuurd, hoop dat hij er nog een heeft, want zo'n plaat geeft bescherming (aan de tere schakeldelen) en helpt bij de cw waarde
-
koop9
- Berichten: 1285
- Lid geworden op: 20 aug 2012, 20:19
- Locatie: Zandvoort
- Motortype: (nog) geen Audi A2
de klemmetjes moet je dan maar eens v.v. kosten 10 cent per stuk o.i.d. heb net een zakje gekocht.
het verschil tussen de bodemplaat van benz en diesel is niet alleen de geluidsdemping die er op zit maar ook de achterste bevestiging, bij de diesel plaat zitten de bevestigingsschroeven meer naar achter op het subframe.
er zitten bij het metalen subframe van de benz en de diesel meerdere gaatjes en naar gelang de uitvoering zitten de klemmetjes meer naar voren of naar achter erin gedrukt, de andere gaten blijven open.
ergo, de bodemplaat van een diesel is langer.
ik weet niet of de 3L ook die extra gaatjes heeft zodat evt een benzine plaat er onder past (met erin geplakt schuimrubber geluidsdemping van de bouwmarkt zoals ik rond tokkel)
het verschil tussen de bodemplaat van benz en diesel is niet alleen de geluidsdemping die er op zit maar ook de achterste bevestiging, bij de diesel plaat zitten de bevestigingsschroeven meer naar achter op het subframe.
er zitten bij het metalen subframe van de benz en de diesel meerdere gaatjes en naar gelang de uitvoering zitten de klemmetjes meer naar voren of naar achter erin gedrukt, de andere gaten blijven open.
ergo, de bodemplaat van een diesel is langer.
ik weet niet of de 3L ook die extra gaatjes heeft zodat evt een benzine plaat er onder past (met erin geplakt schuimrubber geluidsdemping van de bouwmarkt zoals ik rond tokkel)
Inmiddels heeft koop9 zijn bodemplaat van de diesel nagemeten en blijkt deze hetzelfde te zijn als de 1.2 diesel.
De postbode heeft me vandaag dan ook een gewone diesel bodemplaat bezorgd, van schadeauto.nl.
Gek eigenlijk dat ik mn wensenlijstje naar 3 demontage bedrijven stuur en er maar een reageert. Ach, beter dan geen en ik ben er blij mee!
De postbode heeft me vandaag dan ook een gewone diesel bodemplaat bezorgd, van schadeauto.nl.
Gek eigenlijk dat ik mn wensenlijstje naar 3 demontage bedrijven stuur en er maar een reageert. Ach, beter dan geen en ik ben er blij mee!