Audi A2 forum

Besten,

Vanmiddag bleek mijn carterpan niet helemaal jofel te zijn.
Ik heb de auto net en het wordt tijd voor een olie wissel.

Het lijkt er zeer op dat het schroefdraad naar de vaantjes is (mooi Belgisch!).
Om straks niet vast te lopen (zonder pan is het slecht rijden) eerst maar een 'nieuwe tweede hands' vinden.

Een carterpan van een Lupo past niet, wegens het ontbreken bij die auto van een oliesensor (heb ik ook maar gehoord).

Ik heb eigenlijk alleen maar tot en met woensdag 10 september (2014), lukt het voor die tijd niet, dan moet ik een nieuwe kopen. Didt heeft te maken met een afspraak bij de garage en de wens dan alles af te handelen.
Tja, ik kwam er ook pas zojuist achter.

Het gaat om ANY blok.

Ben benieuwd of ik geluk heb..

ps onderdelenlijn staat ook al uit

update: via de onderdelenlijn nu 1 aanbieding.

of overmaat carterstop er in.
standaard boordgereedschap bij alle vw audi dealers, na 10x opnieuw aantrekken is de draad beschadigd (lees; er uit getrokken)
na aftappen olie de schoefdraad tap er in, de evt er in vallende krullen worden door de resterende olie weer mee naar buiten geloodst, dan de nwe overmaats carterstop er in.
bij elke beurt een 15 mm bol ringetje van de stop v.v.

ook zijn er setjes die er een nieuw schroefdraadbusje in zetten. dan kun je de originele stop weer gebruiken.

de carterpan blijft in beide gevallen gewoon zitten.

klusje van 5 minuten, setjes zijn bij elke automaterialen zaak te koop en kost ong 40 euro.
o.a. midlock levert dit.

@koop9

Dit is een goede tip, dank!

Echter, ik heb de auto nodig en kan me niet het risico veroorloven van een paar dagen on hold staan in de garage.

Waarom? Ik vermoed dat er al een overmaat plug in is gezet, door een vorige garage.
De manier waarop de plug nu vast zit is niet in orde.
Wanneer dit vermoeden klopt, is er een overmaat van de overmaat nodig (de tapset en de plug zelf) die wellicht niet zomaar voor handen is.
Met een nieuwe pan is de vervanging overzichtelijker, zonder risico van een vertraging.

De aangeboden pan heeft dezelfde prijs als een tapsetje.

Weet niet of dat bij de 1.2tdi ook kan maar ik zuig de olie de olie eruit via de peilstok dmv de pela 6000.
Werkt bij mij perfect bij de A2 en de Passat.

Ja dat heb ik ook een keer gedaan, moet je wel eensoort van koppelslang los klikken

Helaas, de pan via onderdelenlijn bleek bij nabellen niet de juiste.
Het zal anders moeten, nieuw draad of de perla pomp aanschaffen (hAd hier al een oogje op, nu een goed excuus voor aanschaf!)

[quote="foppe"]Ja dat heb ik ook een keer gedaan, moet je wel eensoort van koppelslang los klikken[/quote]


??

Ik doe alleen de serviceklep open, peilstok eruit en de zuigslang erin.

Oh dan probeer ik dat de volgende keer ook rolf. Dst koppelstukje los klikken is zo gedaan hoor trouwens.

het is een overmaat carterstop geworden.
even de tap er zo recht mogelijk doorheen en de nwe carterstop er in gezet.