Vandaag weggehaald van een carpoolplek aan de A50 bij ravenstein. De A2 1.2 TDI van mijn vriendin. ik schrijf dit met trillende handen van woede....
Hij is zilvergrijs en heeft kenteken 55-NVD-9. Hij is helemaal origineel inclusief de beroemde wieldopjes. Zelf geïmporteerd uit Duitsland en full options.
Ben ziek. Pas op voor Marktplaats aanbiedingen. Deze is smetteloos en heeft slechts 120.000 gelopen.
Gestolen Audi A2 1.2 TDI 55-NVD-9 op 21 september!!!!
op het 3L forum heb ik alle alarmbellen voor je uitgehangen...ik heb ook wat mensen gemaild.
het afgelopen jaar zijn er 2 Lupo 3L's gestolen.
1 daarvan is uiteindelijk aan de kant van de weg teruggevonden met verwijderde gangsteller, hydrolische pomp en koppelingscilinder.
Laten we hopen dat als jouw Audi niet in zn geheel wordt teruggevonden, dat het dan in ieder geval wel teruggevonden wordt met een paar missende onderdelen. Dat is dan nog wel op te lossen. Met de club hebben we die onderdelen zo bij elkaar. Dat hoeft niet veel te kosten...
het is natuurlijk ook mogelijk dat hij nu onderweg naar oost europa is....
zelfs de Lupo/Audi A2 aanhanger ambulance van de club is al een keer gejat....rotzakken..
het afgelopen jaar zijn er 2 Lupo 3L's gestolen.
1 daarvan is uiteindelijk aan de kant van de weg teruggevonden met verwijderde gangsteller, hydrolische pomp en koppelingscilinder.
Laten we hopen dat als jouw Audi niet in zn geheel wordt teruggevonden, dat het dan in ieder geval wel teruggevonden wordt met een paar missende onderdelen. Dat is dan nog wel op te lossen. Met de club hebben we die onderdelen zo bij elkaar. Dat hoeft niet veel te kosten...
het is natuurlijk ook mogelijk dat hij nu onderweg naar oost europa is....
zelfs de Lupo/Audi A2 aanhanger ambulance van de club is al een keer gejat....rotzakken..
Een paar bijzonderheden:
het is een facelift model uit 2004. Daarvan zijn er volgens mij nog geen 1000 gebouwd!! Zie foto met geribbelde grill
Herkenning: Voordeur passagierskant is niet origineel en heeft een klein kleurverschil (zelfs te zien op de foto)
het is een facelift model uit 2004. Daarvan zijn er volgens mij nog geen 1000 gebouwd!! Zie foto met geribbelde grill
Herkenning: Voordeur passagierskant is niet origineel en heeft een klein kleurverschil (zelfs te zien op de foto)
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Ongelooflijk!
Kunnen ze nou niet eens van een andermans spullen afblijven! :twisted:
Ik kijk voor je uit.
Kunnen ze nou niet eens van een andermans spullen afblijven! :twisted:
Ik kijk voor je uit.
niet....alleen uitlezen waarschijnlijk, of in je boekjes.
via het Eisapro dealersysteem in ieder geval niet. Niet bij de onderhoudsgeschiedenis, en ook niet op de afleverpapieren die op te vragen zijn. Daar staat alleen het chassisnummer, het goedkeuringsnummer, afleverdatum, productiedatum en een gecodeerde opsomming van alle opties.
Maar ik denk dat de motor nog het minst interessante onderdeel is om te verkopen voor de dieven. De motoren gaan simpelweg gewoon niet snel stuk. Misschien de pompverstuivers alleen eraf halen....
het zijn vooral de versnellingsbak (700eu) , hydrolische pomp (300eu), koppelingscilinder (70eu) en gangsteller (300-500eu) en misschien dan de nog turbo (250eu) en velgen (300-400eu) die 2e hands wat waard zijn en simpel op te slaan, verkopen en demonteren zijn en waar vraag naar is. En dan wellicht nog de frontdelen, om een frontschade Audi mee te kunnen repareren ofzo. Heel sneu dat je voor zo weinig geld van je mooie 3L wordt bestolen..... :twisted:
via het Eisapro dealersysteem in ieder geval niet. Niet bij de onderhoudsgeschiedenis, en ook niet op de afleverpapieren die op te vragen zijn. Daar staat alleen het chassisnummer, het goedkeuringsnummer, afleverdatum, productiedatum en een gecodeerde opsomming van alle opties.
Maar ik denk dat de motor nog het minst interessante onderdeel is om te verkopen voor de dieven. De motoren gaan simpelweg gewoon niet snel stuk. Misschien de pompverstuivers alleen eraf halen....
het zijn vooral de versnellingsbak (700eu) , hydrolische pomp (300eu), koppelingscilinder (70eu) en gangsteller (300-500eu) en misschien dan de nog turbo (250eu) en velgen (300-400eu) die 2e hands wat waard zijn en simpel op te slaan, verkopen en demonteren zijn en waar vraag naar is. En dan wellicht nog de frontdelen, om een frontschade Audi mee te kunnen repareren ofzo. Heel sneu dat je voor zo weinig geld van je mooie 3L wordt bestolen..... :twisted:
[quote="dnadave"]niet....alleen uitlezen waarschijnlijk, of in je boekjes.
via het Eisapro dealersysteem in ieder geval niet. Niet bij de onderhoudsgeschiedenis, en ook niet op de afleverpapieren die op te vragen zijn. Daar staat alleen het chassisnummer, het goedkeuringsnummer, afleverdatum, productiedatum en een gecodeerde opsomming van alle opties.
Maar ik denk dat de motor nog het minst interessante onderdeel is om te verkopen voor de dieven. De motoren gaan simpelweg gewoon niet snel stuk. Misschien de pompverstuivers alleen eraf halen....
het zijn vooral de versnellingsbak (700eu) , hydrolische pomp (300eu), koppelingscilinder (70eu) en gangsteller (300-500eu) en misschien dan de nog turbo (250eu) en velgen (300-400eu) die 2e hands wat waard zijn en simpel op te slaan, verkopen en demonteren zijn en waar vraag naar is. En dan wellicht nog de frontdelen, om een frontschade Audi mee te kunnen repareren ofzo. Heel sneu dat je voor zo weinig geld van je mooie 3L wordt bestolen..... :twisted:[/quote]
Ik wil er niet eens aan denken wat er dan met de carrosserie gaat gebeuren...brrrrrr in de fik of in de plomp. Weer één van de 6000 A2 3L's dood.
via het Eisapro dealersysteem in ieder geval niet. Niet bij de onderhoudsgeschiedenis, en ook niet op de afleverpapieren die op te vragen zijn. Daar staat alleen het chassisnummer, het goedkeuringsnummer, afleverdatum, productiedatum en een gecodeerde opsomming van alle opties.
Maar ik denk dat de motor nog het minst interessante onderdeel is om te verkopen voor de dieven. De motoren gaan simpelweg gewoon niet snel stuk. Misschien de pompverstuivers alleen eraf halen....
het zijn vooral de versnellingsbak (700eu) , hydrolische pomp (300eu), koppelingscilinder (70eu) en gangsteller (300-500eu) en misschien dan de nog turbo (250eu) en velgen (300-400eu) die 2e hands wat waard zijn en simpel op te slaan, verkopen en demonteren zijn en waar vraag naar is. En dan wellicht nog de frontdelen, om een frontschade Audi mee te kunnen repareren ofzo. Heel sneu dat je voor zo weinig geld van je mooie 3L wordt bestolen..... :twisted:[/quote]
Ik wil er niet eens aan denken wat er dan met de carrosserie gaat gebeuren...brrrrrr in de fik of in de plomp. Weer één van de 6000 A2 3L's dood.
-
Navigator05ram
- Berichten: 9
- Lid geworden op: 29 jul 2012, 16:16
Amsterdam en omgeving zal ik wel een oog in het zeil houden
Zodra ik ergens 1 zie staan zonder platen en of ergens op een stil plek
Voordeel is dat alle A2 bezitters een goede oog hebben voor andere A2 die ze op de weg zien
De auto zal snel gevonden worden!
Zodra ik ergens 1 zie staan zonder platen en of ergens op een stil plek
Voordeel is dat alle A2 bezitters een goede oog hebben voor andere A2 die ze op de weg zien
De auto zal snel gevonden worden!
[quote="Navigator05ram"]Amsterdam en omgeving zal ik wel een oog in het zeil houden
Zodra ik ergens 1 zie staan zonder platen en of ergens op een stil plek
Voordeel is dat alle A2 bezitters een goede oog hebben voor andere A2 die ze op de weg zien
De auto zal snel gevonden worden![/quote]
Voor het scherpe oog van een A2-kenner moet het niet moeilijk zijn: 1.2 TDI in facelift versie in zilver. Het zou me verbazen als er nog één precies zo rond rijdt in Nederland! Domme boefjes :lol:
Zodra ik ergens 1 zie staan zonder platen en of ergens op een stil plek
Voordeel is dat alle A2 bezitters een goede oog hebben voor andere A2 die ze op de weg zien
De auto zal snel gevonden worden![/quote]
Voor het scherpe oog van een A2-kenner moet het niet moeilijk zijn: 1.2 TDI in facelift versie in zilver. Het zou me verbazen als er nog één precies zo rond rijdt in Nederland! Domme boefjes :lol: