Morgen zullen we het beleven, heb een caravan gekocht met een opbouw van 4 meter :o
Zal er ff een foto van maken, voor de kritische reactie's, de caravan mag tot 1000 KG geladen worden, de audi mag trekken tm 1000 Kg zelfs hier nog ff een chek gedaan http://www.trekauto.nl/
Als het lekker zal rijden weet ik niet, maar ik zet de caravan toch maximaal 30 min rijden van huis op de camping (seizoenplaats) en in sept de stalling weer in :lol:
ik woon in een appartementencomplex, dus zo ga ik buiten leven lekker aan de BBQ :mrgreen:
Caravan achter de A2
-
bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Als je morgen een A2 ziet rijden met een sleurhut er achter, dan kan het vast niet missen, dat ben ik :lol:
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Anderen zitten te wikken en te wegen, @Bikemaster doet het gewoon ....
Ben benieuwd naar de foto's van de combinatie. Ga je ver weg met de caravan?
Ben benieuwd naar de foto's van de combinatie. Ga je ver weg met de caravan?
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 
-
bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Het zal niet ver zijn wat we er mee rijden, morgen moet er een 70 km met de caravan gereden worden, ik ben ook erg benieuwd hoe het gaat.
Ik heb wel vaker een caravan gehad, maar dan stond er een dikke mercedes voor maar met de audi zie ik geen problemen, natuurlijk is hij lichter maar daar hou je rekening mee.
Je moet er geen A6 prestaties van verwachten, trekken kan de a2 de caravan wel daar ben ik niet bang voor, comfortabel zal het wel niet rijden, maar goed genoeg gespeculeerd, morgen de praktijk 8-)
Ik heb wel vaker een caravan gehad, maar dan stond er een dikke mercedes voor
maar met de audi zie ik geen problemen, natuurlijk is hij lichter maar daar hou je rekening mee.Je moet er geen A6 prestaties van verwachten, trekken kan de a2 de caravan wel daar ben ik niet bang voor, comfortabel zal het wel niet rijden, maar goed genoeg gespeculeerd, morgen de praktijk 8-)
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="rolf"]Een halfuur schrijft de bikert.
Ben benieuwd hoe het gaat :mrgreen:[/quote]
Sorry, niet goed gelezen ... :oops:
Zolang dit colletje er maar niet tussen zit ...
Ben benieuwd hoe het gaat :mrgreen:[/quote]
Sorry, niet goed gelezen ... :oops:
Zolang dit colletje er maar niet tussen zit ...
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot
-
bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Volgens http://www.trekauto.nl geen probleem :lol:
Algemene conclusie:
Audi A2 - 1.4 TDI [2003+] (55 kW/75 pk), bouwjaar: september 2002 - augustus 2005
De Audi A2 - 1.4 TDI [2003+] met een beladen Caravelair Antares Luxe 390 van 900 kg met een gewichtsverhouding van 71%, is een prima combinatie met gemiddelde prestaties.
De stabiliteit- en veiligheidsreserve vinden wij bij een goede belading royaal (zie gedetailleerd trekkrachtrapport).
U kunt net voldoende prestaties verwachten van deze combinatie. U moet behoorlijk veel schakelen en onder ongunstige omstandigheden rijden met hogere toerentallen waardoor het gemak en comfort wellicht wat minder is. Op de vlakke weg moet u flink gas geven en regelmatig terugschakelen om met het normale verkeer mee te komen, waarbij de hoogste versnelling vanaf 80 km/u goed bruikbaar zal zijn.
Op autobaan hellingen (zoals bij Luik) kunt u, mits in de juiste versnelling, voldoende met het overige verkeer meekomen. Op steile hellingen heeft u meer dan voldoende kracht om te blijven rijden. Komt u tot stilstand op een echt steile helling dan heeft u ruim voldoende kracht om weg te rijden, mits u voldoende tractie heeft.
Maximale topsnelheid op de vlakke weg
(en bij tegenwind kracht 3)
3e versnelling: 100 km/h (95 km/h)
4e versnelling: 110 km/h (99 km/h)
5e versnelling: 104 km/h (89 km/h)
Acceleratie met caravan
0 - 80 km/u in 16.3 sec. 70 - 90 km/u in de 3e versnelling 9.1 sec.
0 - 100 km/u in 49.4 sec. 70 - 90 km/u in de 4e versnelling 11.8 sec.
0 - 120 km/u in n.v.t. sec. 70 - 90 km/u in de 5e versnelling 24.2 sec.
Maximale snelheden op een autobaan helling van 5%
1e versnelling: 36 km/u
2e versnelling: 65 km/u
3e versneling: 84 km/u
4e versnelling: 77 km/u
5e versnelling is onbruikbaar
Wegrijden vanuit stilstand kan op een helling van
18.5% op 0 m. hoogte
17.7% op 1000 m. hoogte
17% op 2000 m. hoogte
Wijzig de ingevoerde gegevens
Klik op hieronder om de ingevoerde gegevens voor de berekening aan te passen, zoals bijvoorbeeld: de belading, de afmetingen en gewichten van de caravan of in geval van chiptuning de gegevens van de auto.
Ja ja vlak hem niet uit die A2 :lol: we zullen morgen wel zien, ik verwacht er geen wonderen van, maar de afstanden die ik er mee wil afleggen moet makkelijk kunnen.
morgen gaan we het doen, zal me een mooie kijk zijn, zal zorgen dat ik de paperassen in de aanslag heb, wedden dat de coppers erg nieuwsgierig zijn :mrgreen:
Algemene conclusie:
Audi A2 - 1.4 TDI [2003+] (55 kW/75 pk), bouwjaar: september 2002 - augustus 2005
De Audi A2 - 1.4 TDI [2003+] met een beladen Caravelair Antares Luxe 390 van 900 kg met een gewichtsverhouding van 71%, is een prima combinatie met gemiddelde prestaties.
De stabiliteit- en veiligheidsreserve vinden wij bij een goede belading royaal (zie gedetailleerd trekkrachtrapport).
U kunt net voldoende prestaties verwachten van deze combinatie. U moet behoorlijk veel schakelen en onder ongunstige omstandigheden rijden met hogere toerentallen waardoor het gemak en comfort wellicht wat minder is. Op de vlakke weg moet u flink gas geven en regelmatig terugschakelen om met het normale verkeer mee te komen, waarbij de hoogste versnelling vanaf 80 km/u goed bruikbaar zal zijn.
Op autobaan hellingen (zoals bij Luik) kunt u, mits in de juiste versnelling, voldoende met het overige verkeer meekomen. Op steile hellingen heeft u meer dan voldoende kracht om te blijven rijden. Komt u tot stilstand op een echt steile helling dan heeft u ruim voldoende kracht om weg te rijden, mits u voldoende tractie heeft.
Maximale topsnelheid op de vlakke weg
(en bij tegenwind kracht 3)
3e versnelling: 100 km/h (95 km/h)
4e versnelling: 110 km/h (99 km/h)
5e versnelling: 104 km/h (89 km/h)
Acceleratie met caravan
0 - 80 km/u in 16.3 sec. 70 - 90 km/u in de 3e versnelling 9.1 sec.
0 - 100 km/u in 49.4 sec. 70 - 90 km/u in de 4e versnelling 11.8 sec.
0 - 120 km/u in n.v.t. sec. 70 - 90 km/u in de 5e versnelling 24.2 sec.
Maximale snelheden op een autobaan helling van 5%
1e versnelling: 36 km/u
2e versnelling: 65 km/u
3e versneling: 84 km/u
4e versnelling: 77 km/u
5e versnelling is onbruikbaar
Wegrijden vanuit stilstand kan op een helling van
18.5% op 0 m. hoogte
17.7% op 1000 m. hoogte
17% op 2000 m. hoogte
Wijzig de ingevoerde gegevens
Klik op hieronder om de ingevoerde gegevens voor de berekening aan te passen, zoals bijvoorbeeld: de belading, de afmetingen en gewichten van de caravan of in geval van chiptuning de gegevens van de auto.
Ja ja vlak hem niet uit die A2 :lol: we zullen morgen wel zien, ik verwacht er geen wonderen van, maar de afstanden die ik er mee wil afleggen moet makkelijk kunnen.
morgen gaan we het doen, zal me een mooie kijk zijn, zal zorgen dat ik de paperassen in de aanslag heb, wedden dat de coppers erg nieuwsgierig zijn :mrgreen:
-
JanvanderGrond
- Berichten: 33
- Lid geworden op: 05 jul 2010, 15:17
@Bikemaster
Veel succes morgen, we zullen aan je denken...
Tip: "Je kan altijd je airco nog even uitschakelen, voor net die enkele extra benodigde paardenkrachten."
Veel succes morgen, we zullen aan je denken...
Tip: "Je kan altijd je airco nog even uitschakelen, voor net die enkele extra benodigde paardenkrachten."