Gekraak frame?
- NicolasVDW
- Berichten: 366
- Lid geworden op: 02 jul 2013, 14:02
Beste forumleden,
Tijdens een ritje dat ik onlangs merkte ik dat bij scherp insturen (lees veel laterale kracht) dat ik gekraak hoor.
Eerst leek dit vanachter te komen, ik dacht dat het de bank was, maar nu hoor ik het ook in de A pilaar.
Ik vermoed dat het van het spaceframe zelf komt, hoe? Waarschijnlijk zullen Belgische wegen hier een deeltje aan hebben bijgedragen. Ik ben uiteraard niet zeker van mijn stuk, en vraag dus jullie advies of gedacht hierover.
Als het inderdaad het Spaceframe is, valt er niet veel aan te doen.
Alvast bedankt
Nicolas
Tijdens een ritje dat ik onlangs merkte ik dat bij scherp insturen (lees veel laterale kracht) dat ik gekraak hoor.
Eerst leek dit vanachter te komen, ik dacht dat het de bank was, maar nu hoor ik het ook in de A pilaar.
Ik vermoed dat het van het spaceframe zelf komt, hoe? Waarschijnlijk zullen Belgische wegen hier een deeltje aan hebben bijgedragen. Ik ben uiteraard niet zeker van mijn stuk, en vraag dus jullie advies of gedacht hierover.
Als het inderdaad het Spaceframe is, valt er niet veel aan te doen.
Alvast bedankt
Nicolas
- Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik denk, dat het spaceframe zelf weinig zal doen. Daar zal geen torsie inzitten. Maar alle andere onderdelen, bevestgd aan, hangend in, enz. Daar zou het wel in kunnen zitten. En zoek dat maar eens op. Het koetswerk werkt als een klankkast. Dus als je denkt, dat bijvoorbeeld het geluid ergens rechts vandaan komt, zou het wel eens op een hele andere plek kunnen zitten.
Wat ook een kraak oplevert is als de rubbers in de bevestiging van de torsiestang speling hebben. De originele torsiestang had kunststof bussen ter hoogte van de rubbers, die gaan na x jaar los zitten met als gevolg speling en kraak, bij drempels en sturen.
Geluid lijkt van overal te komen.....
Fix is simpel: er zijn rubbers van VAG met een kleinere gatdiameter, en die passen. Kunststof bus verwijderen en nieuwe rubbers plaatsen, klaar.
Juiste bestelnummer staat hier ergens op het forum.
Marc
Geluid lijkt van overal te komen.....
Fix is simpel: er zijn rubbers van VAG met een kleinere gatdiameter, en die passen. Kunststof bus verwijderen en nieuwe rubbers plaatsen, klaar.
Juiste bestelnummer staat hier ergens op het forum.
Marc
- Smarty707
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 19 nov 2010, 00:59
- Locatie: Landgraaf
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Als ik hier lees " bij scherp insturen krakend geluid" dan komen bij mij als eerste de toplagers van de schokbrekers in gedachte.
Als deze versleten zijn dan 'kraakt" het meestal wel.
groetjes
Smarty707
Als deze versleten zijn dan 'kraakt" het meestal wel.
groetjes
Smarty707
Leder interieur, RNSE, komfortblinker, 6 gearbox,
- NicolasVDW
- Berichten: 366
- Lid geworden op: 02 jul 2013, 14:02
@Marc
De torsiestang met rubbers is onlangs vervangen geweest, dus dat probleem kan ik gelukkig al uitsluiten.
@Smarty707
Kan je dit ergens zien? Wat moet ik er van demonteren?
@anderen
Ik zal dit later eens checken, welk middel gebruik ik hier best voor ik heb nog gewoon all around olie liggen, ook WD40
Alvast bedant voor de snelle respons
De torsiestang met rubbers is onlangs vervangen geweest, dus dat probleem kan ik gelukkig al uitsluiten.
@Smarty707
Kan je dit ergens zien? Wat moet ik er van demonteren?
@anderen
Ik zal dit later eens checken, welk middel gebruik ik hier best voor ik heb nog gewoon all around olie liggen, ook WD40
Alvast bedant voor de snelle respons
Maakt niet uit. Je kunt het gekraak op de achterklep ook testen door op de achterklep bij het slot naar binnen te duwen. Als je dan gekraak hoort dan weet je in ieder geval dat het daar van komt.
Was bij mij ook het geval. Ik was al tevreden met de wetenschap waar het vandaan kwam en heb het pas later opgelost.
Was bij mij ook het geval. Ik was al tevreden met de wetenschap waar het vandaan kwam en heb het pas later opgelost.
- NicolasVDW
- Berichten: 366
- Lid geworden op: 02 jul 2013, 14:02
Ik heb het dus uitgetest en het is inderdaad de koffer, alvast heel erg bedankt iedereen om mij daarop te wijzen.
Voor te repareren merkte ik dat de gasdempers heel zwak zijn, die zullen dus vervangen moeten worden. Zouden deze het probleem oplossen?
Voor te repareren merkte ik dat de gasdempers heel zwak zijn, die zullen dus vervangen moeten worden. Zouden deze het probleem oplossen?
Als je de gasveren vervangt, koop dan geen goedkope imitaties!
Heb zelf die van Stabilus die ook OEM gemonteerd zitten.
Stabilus - 024335 - Heckklappendämpfer Gasfeder - Audi A2
Deze heb ik via e-Bay Duitsland gekocht. Weet niet wat dealer vraagt.
Vervangen is fluitje van een cent als iemand de klep omhoog houdt of zoals ik deed
wat stevig hout om de klep omhoog te houden er onder zet.
Met imitatie veren hebben sommige nogal nare en dure ervaringen en ook met het niet
goed omhoog houden van de klep tijdens verwiselen. Zo moest iemand het achterraam vervangen nadat
de klep met een klap naar beneden kwam...... :o
Een gewaarschuwd mens vloekt voor twee als het toch mis gaat... :mrgreen:
Gompie
Heb zelf die van Stabilus die ook OEM gemonteerd zitten.
Stabilus - 024335 - Heckklappendämpfer Gasfeder - Audi A2
Deze heb ik via e-Bay Duitsland gekocht. Weet niet wat dealer vraagt.
Vervangen is fluitje van een cent als iemand de klep omhoog houdt of zoals ik deed
wat stevig hout om de klep omhoog te houden er onder zet.
Met imitatie veren hebben sommige nogal nare en dure ervaringen en ook met het niet
goed omhoog houden van de klep tijdens verwiselen. Zo moest iemand het achterraam vervangen nadat
de klep met een klap naar beneden kwam...... :o
Een gewaarschuwd mens vloekt voor twee als het toch mis gaat... :mrgreen:
Gompie