Snaar is nog in topstaat,spanning wordt auto geregeld,ik rijd tussen de de 3000 en 5000 per jaar.
Volgend jaar wordt ie weer bekeken.
Volgende maand een afleverbeurt en de koplampen gepoetst.
Istie weer als nieuw
Na 70000 km en 6 jaar waren bij mij de snaren en rollen nog prima maar de waterpomp begon minimaal te lekken
zichtbare residu koelvloeistof op waterpomphuis. Nu een SKF setje erop en gelijktijdig multiriem en spanner vervangen.