Oliepeilsensor

[eekhoorntje]

Juiste Type?

Ik weet niet voor diesels maar.....

De benzine hadden OEM 1j0 907 666 zonder letter of met A of B nodig tot 04-2002 gemaakte!
Dit is Hella ; 6 PR 008 097-041

De vanaf 05-2002 gemaakte; OEM 1J0 907 666 C t/m F.
Dat is bij Hella de 6PR 008 097-071

Online te koop voor iets meer dan €50,-

Een alternatief met 2 jaren garantie die ook werkte:
ABACUS, 120-06-012 voor de C t/m F OEM serie. na 05-2002

ABACUS 120-06-011 met niets, A of B erop. tot 04- 2002 gemaakte .

Ik vermoed dat rond die tijd ook de AUA en BBY wisseling was maar weet niet 100% zeker.
Bij verkeerde type zullen beide fout meldingen blijven geven.
De ABACUS was in reclame beide onder de €10,- nu zal wel iets duurder zijn geworden.
In 2017 1e en andere begin 2018 gemonteerd zonder problemen.
Hella is wel duurder en vermoedelijk betere levensduur... maar met nu 14 x A2 in familie is proberen leuk, wel stekker voorzichtig insteken want plastic van ABACUS was niet bepaald gelijk aan de oude die er uit kwamen van Hella!

Gezien het uurloon zou elke Garage voor Zekerheid van Hella gaan, ik doe het zelf en bezuinigde wel!
Dus kijk even welk Type je hebt en welke OEM nummer erop staat, vooral de letters achteraan zijn bepalende..

[JohnM]

Mee eens.

[eekhoorntje]

Een VEMO?

Daar zijn er ook 2 soorten van.... als je type melde weet je of je een AUA of BBY er bij moet kopen!

Zo hebben bij mijn plaatselijk zowel Brezan als Cartal/Rijsbergen de BBY versie en voor AUA kreeg je de foute... doos vol dus we hebben ze... sukkels, vraag ik naar OEM code en de laatste letter!

Als je meerdere oude hebt, vermeld merk en ik kan soms achterhalen welke OEM dat zou moeten zijn!

[JohnM]

Mijn VEMO heeft OEM no. 1J0 907 666 C, voor een BBY. Het werkt niet. Volgens LUKAS schijnt dit normaal te zijn. Olieniveausensors zijn bjikbaar niet altijd betrouwbaar. Een tweedehands HELLA wel voor mij. Tot dus ver. Ik zou toch voor HELLA gaan. De vraag blijft, warom gaat een goed werkende sensor zo vaak mis?? Als het elektrisch was zou je denken dat die niet in het begin zou gaan werken,. Mischien een, niet altijd aanwezig, kortsluiting in het systeem?? Zijn de relvant aardings punten nagelopen??