Mijn vorige A2 was van augustus 2001, modeljaar 2002 (2N in het chassisnummer) en daarbij ging het prima. Over modeljaar 2001 en ouder kan ik niets zeggen.Audi_gekkie schreef:
Dat van de code van je radio geldt volgens mij niet voor de bouwjaren 2002 en ouder.
Vervangen accu
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
andretti_a2
- Berichten: 93
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 13:23
- Locatie: Culemborg
- Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)
mijn reserve a2 stond al 7 maanden met een lege accu. Liep in 1 keer weer !
Ik rij al sinds 2013 met deze fijne auto! 
-
ronald.bos
- Berichten: 160
- Lid geworden op: 13 feb 2017, 19:18
- Locatie: Gouda
- Motortype: (nog) geen Audi A2
In mijn A2 zit een Varta Blue Dynamic F17 onderhoudsvrije accu met een capaciteit van 80Ah.
Een paar weken geleden had ik problemen met mijn dynamo, waardoor de accu niet meer goed oplaadde. Om de A2 bij een garage te krijgen heb ik de Accu een middagje eruit gehad en aan de lader aangesloten. Na een uurtje of 5 weer aangelsoten, en de Audi werkte weer helemaal zoals het hoort. Ik heb overigens een aftermarket radio erin zitten, dus ik weet niet hoe een originele Audi radio zich gedraagt als de accu er een paar uur af is geweest.
Maar ik zou dus zeggen, het maakt niet uit hoelang de accu er af is, behoudens misschien de radio; maar daar heb ik geen ervaring mee.
Een paar weken geleden had ik problemen met mijn dynamo, waardoor de accu niet meer goed oplaadde. Om de A2 bij een garage te krijgen heb ik de Accu een middagje eruit gehad en aan de lader aangesloten. Na een uurtje of 5 weer aangelsoten, en de Audi werkte weer helemaal zoals het hoort. Ik heb overigens een aftermarket radio erin zitten, dus ik weet niet hoe een originele Audi radio zich gedraagt als de accu er een paar uur af is geweest.
Maar ik zou dus zeggen, het maakt niet uit hoelang de accu er af is, behoudens misschien de radio; maar daar heb ik geen ervaring mee.
2017-2024: Audi A2 1.4 AUA 2001
2024-: BMW i3 120Ah 2019
2024-: BMW i3 120Ah 2019
-
ronald.bos
- Berichten: 160
- Lid geworden op: 13 feb 2017, 19:18
- Locatie: Gouda
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Inderdaad flink. Ik heb geen extra opties. Deze zat erin toen ik hem kocht, verder geen idee waarom er zo'n relatief grote accu in zit. Zou leuk zijn als er nog meer forum leden zouden laten weten hoe groot hun accu is, dan is er wat vergelijkingsmateriaal.
Er gaan geruchten dat de accu zoveel capaciteit heeft omdat het oorspronkelijk het idee was dat de A2 een start/stop systeem zou krijgen, wat betekent relatief veel start acties binnen de stad. Dat zou een grote accu wel rechtvaardigen denk ik. Maar dit is slechts gokken.
Er gaan geruchten dat de accu zoveel capaciteit heeft omdat het oorspronkelijk het idee was dat de A2 een start/stop systeem zou krijgen, wat betekent relatief veel start acties binnen de stad. Dat zou een grote accu wel rechtvaardigen denk ik. Maar dit is slechts gokken.
2017-2024: Audi A2 1.4 AUA 2001
2024-: BMW i3 120Ah 2019
2024-: BMW i3 120Ah 2019
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik heb in mijn vorige A2 ook een 80 Ah accu geplaatst - die capaciteit past in de accubak en mijn insteek was: hoe meer capaciteit hoe beter.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
koop9
- Berichten: 1285
- Lid geworden op: 20 aug 2012, 20:19
- Locatie: Zandvoort
- Motortype: (nog) geen Audi A2
De hoge capaciteit van de accu heeft te maken met de lange rode plus kabel die naar voren gaat om bij de startmotor te komen, die lengte geeft verlies en dan heb je even wat meer capaciteit nodig en een dikkere kabel.