Aanslag fijnstoftax

[Johan 3L]

Ik rij bij voorkeur niet in de
@spits, die had ik blijkbaar gemist

[jmkoole]

Staat er op de achterzijde van de brief niet een kapitale fout? Eenheid kWh/km ipv mg/km? Mijn A2 stoot geen kWh per km uit, dus ik krijg vast vrijstelling...

[jmkoole]

In deze gevallen krijg je per 1 januari te maken met de roettax:

1. De 'uitstoot deeltjes (V5)' is hoger dan 0,005 gram/km.
2. De auto heeft volgens de kentekengegevens geen af-fabriek roetfilter
3. De datum 1e toelating is vóór 1 september 2009 en de fijnstofuitstoot is niet vastgelegd in het kentekenregister van de RDW.

Helaas...

[jmkoole]

Gelukkig heb ik een paar dingen gevonden om wraak te nemen op deze linkse roettax;
- een lamp laten branden als ik naar het werk gaat
- Greta Thunberg uitlachen als ze op tv is
- extra lang douchen
Bovendien wordt morgen m'n grotere 90 pk turbo gemonteerd en de cpu getuned naar 120 pk en 270 Nm. Dat zal ze leren!

[rolf]

Linkse Roettaks???

Heb ik wat gemist? Ben al een tijdje weg.........

[Spits]

Bovendien wordt morgen m'n grotere 90 pk turbo gemonteerd en de cpu getuned naar 120 pk en 270 Nm. Dat zal ze leren!

He, lekker! Ik pak wat chips en een fles wijn, en dan maar wachten........ Oh nee, shit, m'n wekker gaat om kwart over 4. Nah, het mag duidelijk zijn, ik kijk er naar uit!

Linkse Roettaks???

Heb ik wat gemist? Ben al een tijdje weg.........

Neuh, je hebt niks gemist hoor, niks aan de hand hier, loop maar door, ....... Kijk daar een vogel.... Ooh, wat mooi!

[jmkoole]

Hahaha, het is ook zo rustig op het forum. Er moet wat leven in de brouwerij komen. Misschien doet dit wat (fijn) stof opwaaien...

[eekhoorntje]

Leven in brouwerij?

Ik las net dat diverse provincies de opcenten gaan aanpassen, 1 omlaag, 5 omhoog en 7 gelijk.
Verhuizen is duurder en we zien wel per 1 januari of we goed of fout zitten.

[jaapje]

Heb je daar een glazen bol staan?

[eekhoorntje]

Helaas meld mijn Glazen bol; RDW wil de later gemonteerde wel beoordelen en kijken,
maar ze weigeren de Euronorm aan te passen.

Dit betekende dus eerst je auto naar een ander land Exporteren, invoeren en daar keuren!
Dan met die buitenlandse weer terug en hopen dat ze de gegevens van de daar gekeurde Euro 5 of 6 overnemen... weer €104 invoer kosten, nieuwe platen en eventueel BPM als dat niet bewezen eerder betaald was...

Dus veel extra werk en geld, dankzij de lompe houding van RDW.
Ze roepen 1 Europa, maar wel lokale regels handhaven helaas!