Audi A2 forum

Valt mij op dat de laatste tijd A2's verkocht cq ingeruild worden voor een ander merk.
Blijkbaar zijn A2 eigenaren niet erg merk vast.

Moet er niet aan denken om wat anders te moeten rijden dan VW en/of Audi.
De Passat is er alleen maar gekomen omdat ik na de emigratie zo snel geen A4 Quattro kon vinden die aan de eisen voldeet en de Passat toevallig langskwam en een 4-Motion was. (prima auto overigens, en uit de VAG stal :mrgreen: )

Meer ruimte nodig? A3 sportback of A4 Avant zijn toch ook mooie auto's en voldoende verkrijgbaar op de 2e hands markt.

Zit de merk liefde niet zo diep? :? of heb ik die afwijking alleen maar? :lol:
Als ik met een ander merk rijdt voel ik me niet "thuis"............ :oops:

Tja, ik heb dat ook. Ik ben eigenlijk ook best wel merktrouw. Altijd Opel gereden en Suzuki (als dagelijkse auto), toen helemaal overgestapt naar Opel en toen is de A2 daar bijgekomen. Echter, van huis uit reed mijn vader al Audi (was 1 van onze eerste "eigen" auto's).

Ik vind (en dat in tegenstelling tot veel franse auto's, waar ik altijd zit te zoeken naar de diverse schakelaars) dat je met een Audi zo weg rijdt. Het wijst zich vanzelf. Ben nu bezig met een 80 cabrio. Wat een heerlijke auto's zijn dat. Dus de Audi's komen straks bij ons gebroederlijk naast de Opeltjes staan.

Misschien is de A2 wel een auto voor mensen die eens wat anders willen.
En die willen wel eens wat anders ...

Een echte opvolger voor de A2 is er nooit gekomen. Dus ga je toch verder kijken dan alleen de VAG-stal.

Ik rijd nu 25 jaar auto waarvan 18 jaar Volkswagen/8 jaar Opel (leuke Astra, alleen dat roesten ...) en inmiddels 1 jaar Audi.
Waarom Volkswagen? Tja, in mijn jonge jaren was ik gek van de Golf, en die heb ik in allerlei varianten (Golf 1/Golf2/Golf3 cabrio) gereden. De cabrio was de leukste en heb ik meer dan 10 jaar in bezit gehad.
Met de nieuwe Golf heb ik niet zoveel (te groot/te zwaar) en een Polo was het ook niet. Zodoende ben ik bij Audi en de
A2 terecht gekomen.

Mijn eerste auto was een Audi (een 85-er Coupe GT)
Dat was in '98.
Sindsdien niks anders meer gereden. Eerst veel Coupe's, daarna andere modellen, maar alles binnen de familie.

Elk merk is goed voor mij, zolang er maar 4 ringen op de grille staan

Ik heb de A2 gekocht omdat ik het concept waardeer, hij fijn rijdt en ik het een tijdloos model vind. Als er een ander merk op had gestaan had ik hem waarschijnlijk ook gekocht.
Hiervoor had ik een Peugeot en ik weet niet wat ik hierna zal gaan rijden zolang Audi niet met een waardige opvolger komt.

Opel, en Mercedes, dat waren mijn fijnste merken, totdat ik ooit eens een bmw kocht, dat had ik jaren eerder moeten doen, nu rijdt ik audi A2 omdat ze er niet zo heel veel zijn, en om zijn zuinigheid in verbruik en onderhoud.
Als ik niet op de houderschapsbelasting zou hoeven letten, dan reed ik een bmw (wel diesel natuurlijk) vw had ik niet zo veel mee, maar als iemand me vroeg ik zoek een betrouwbare wagen, dan zeg ik steenvast koop een vw diesel, of een toyota.



mijn auto's en merken soms had ik er 2 en ook wel eens 3 maar meestal had ik ze een half jaar of een paar maanden, de bmw heb ik 3 jaar gehad, en ook de laatste 190D heb ik 3 jaar gehad.
De swift shogun hebben we nieuw gekocht, en naar 3 jaar verkocht, toen een nieuwe alto exclusief terug gekocht, de swift reed 1:14 (met een ei op het gas) die van nu (facelift model) heeft een andere motor en is wel super, mijn broer rijdt er 1.


volkswagen kever
opel rekord station 1.9 N rood
hyundai pony goudkleur
opel manta 2.0 S rood
opel senator 3.0i rood bruin
opel ascona C een 1.6 S wit
alfa romeo GTV 2.0 blauw
mitsubitsi colt (met power pook)
golf 1 diesel 1.5 rood
opel ascona 1.6 S lpg wit
opel rekord E2 berlina 2.0 S lpg blauw
opel rekord E2 2.0 S grijs
opel rekord E1 2.0 S wit
rover SD 1 2300 6 cilinder lijn wit
opel D kadet 1.2 N blauw
rover SD 1 3500 van de plas V8 champange kleur
golf 1 gti met dubbele webers groen
opel kadett 1.2 goud
lancia delta HF turbo wit
ford escort XR3i lpg grijs
rover 213 wit
citroen bx 1.6 trx (met 1.9 gti blok) rood
volkswagen jetta 1.6 lpg goud
rover 314 lpg rood
mercedes 190D 2.0 blauw
audi 80 2.0 lpg groen
mazda 323F 1.6 16V rood
mercedes 190D 2.5 champange
hyundai lantra lpg blauw
mercedes 190D 2.5 turbo zwart
mercedes 190D 2.0 wit
opel vectra 2.0 donker rood
mercedes 300D rood
mercedes 190D grijs blauw
mercedes C220 cdi combi blauw paars
renault clio paars
mercedes C200 blauw
mercedes C220 blauw
volkswagen T4
mercedes W123 200D van 1976 groen
volkswagen polo 1.9 diesel wit
citroen ax wit 1.1
citroen zx 1.4
renault clio blauw LPG 1.2
opel corsa B gsi rood 1.6 16V
mercedes 190D 2.5 metalic rood
opel kadett GTE 1.8 blauw
mercedes 190D 2.0 blauw grijs
volkswagen passat tdi station blauw
bmw 325 tds touring groen
suzuki swift shogun 1.3 16V blauw
seat vario
opel corsa B 1.2 bruin metalic (tigra kleur)
peugeot 2.0 hdi XS
peugeot 2.0 hdi sw griffe
mazda 323 glx automaat (bouwjaar 1986)
suzuki alto exclusive
audi A2 exclusive

En ik heb me daar toch een pak vrijwaringen :oops:

Maar daar zijn er ook een partij van motoren bij

in het verleden zat de verzekering wel eens te zeuren en had ik een aantekening op de polis staan

Bij de eerst volgende object wijziging, wordt gekeken als we de verzekering kunnen voortzetten :lol: dat was toen uniek, nu wordt dat veel vaker toegepast, ik heb het opgelost om 2 auto's te gaan verzekeren.
Je bonus percentage werd toch meegenomen van je eerst verzekerde auto, dus dan deed ik eerst de 1 weg, nadien weer de ander overschrijven, zo nu en dan 1 stop zetten, daar deden ze weinig aan (Unive)

Nu heb ik geen melding meer op de polis staan, de peugeot 1 heb ik een paar maanden gehad, die SW een jaar, de Vario een paar maanden, en nu de audi, we zien wel maar het is de bedoeling om die een aantal jaren te houden, of op te rijden.

Ik ben begonnen met BMW, en na een jaar of 4 overgestapt naar VAG ivm erg veel kilometers rijden en een 6cilinder BMW wordt dan wat kostbaar. Toen diverse TDI's gehad en een LPG auto

4 jaar geleden mijn eerste audi gekocht en sindsdien niet meer anders, rij nu nog maar weinig kilometers. Zal niet zeggen dat er nooit meer een ander merk komt maar de kans is wel zeer klein dat het iets wordt buiten de VAG groep.

Het enige wat ik af en toe als jammer ervaar is dat mensen gaan denken dat je je dik voor wil doen of iets dergelijks met 2 audi's op de stoep, terwijl de mensen geen idee hebben wat de auto's in aanschaf kosten.

Nu heb ik een A2 gekocht, toch de kleinste audi die er op het moment te koop is, en dan nog hoor je van alle kanten mooie auto, je ziet wel waar het geld zit.. Beetje jammer vind ik dat altijd, als ik een ford fiesta had gekocht voor hetzelfde geld of nog meer geld is het in een keer niks abnormaals, leuke erbij is dat degene met de fiesta maandelijks meer betaald als ik met de A2 :mrgreen:

maar goed, als dat het enige nadeel aan audi is dan kan ik daar goed mee leven :lol:

Audi is nou eenmaal een luxe merk.
Ik heb ook een mooie glimmende A6 op de oprit staan. Dikke wielen enzo. Echt een sjieke uitstraling. Men weet alleen niet dat ie 14 jaar oud is en al 257k gelopen heeft. Hij behoudt dus ook na al die jaren z'n luxe uitstraling en je ziet mensen (collega's) regelmatig denken.
Een A2 is dan wel wat kleiner maar ziet er nog steeds hedendaags uit.

Ik ben begonen met een
mazda 1300 sport coupe
Opel kadett
audi 80
Vw derby
Golf1
Golf1 gti getund
Audi 80
Golf 2
Golf 2
Golf 2
Seat toledo tdi 90 pk
Seat toledo tdi 140 pk
Audi a2