Audi A2 forum

Heren/ dames 2 weken terug een steentje op mijn voorruit gehad. Barst er in dus nieuwe ruit. Nu heb ik wel eens gelezen dat de 3l ruiten nog dunner zijn dan de gewone. Wie heeft hier ervaring mee? Ik neem aan dat een gewone (als er al verschil is) er ook in kan?
Ben benieuwd. Volgens de glasman is er maar 1 ruit. Hij zag wel een "eco"ruit bij een leverancier maar toch was er geen verschil zei hij.
Groeten,
Bart

Ik vraag me af, of dat specifiek bij de vooruit ook zo zal zijn, dat deze dunner is. Bij alle hedendaagse auto's draagt de voorruit bij aan de stevigheid van de algehele constructie. Dat is ook de reden, waarom ze bij een putje of een andere beschadiging kunnen scheuren. Torderings spanningen worden ook door de voorruit opgevangen, en dat kan dan mis gaan bij een zwak plekje in de ruit. Ik heb wel eens gehoord, dat de portierruiten dunner zijn van de 3L, puur uit gewichtsbesparing.

Hallo Bart....De voorruit van mijn 3L is perfect vervangen door carglass op het parkeerterrein bij mijn werk.
Je kan zo online een afspraak maken......ik neem aan dat je er voor verzekerd bent, anders wordt het een duur grappie

ANYWAY

het onderdeel nummer voor een 3L is anders dan de andere A2´s. en is duurder........ minder glas en toch duurder hock:
maar ik weet zeker dat de carglas / autotaalglas mannen er maar 1 leveren.
die kijken niet zo nauw, geen klant die het verschil ziet/merkt/voelt en scheelt hun weer een ruit op de plank.
die zijn sowieso iets lichter dan een orgineel ruit, volgens mij heb ik die ervaring in een ander topic al eens vermeld.

maar de echte die-hard 3L liefhebber wil toch een echt 3L ruit er in??

Ok Ronald, dank. Dus toch echt 2 verschillende voorruiten. Maar ik begrijp dat de gewone dus ook gewoon past (dus zonder windgeruis oid) anders zouden de grote glasleveranciers dit niet doen. Zal het voorleggen aan degene die hem gaat vervangen. Thanks...Bart

Ik las in een oud bericht op deze site:

Er is een groot aantal voorruiten voor de A2 in de handel van het merk Pilkington. Deze ruiten hebben een soms misselijke vertekening soms ook in het zicht van de bestuurder. Afgelopen zaterdag bij de meeting was er een blauwe CS die deze vertekening duidelijk had.
Voor dat je opdracht geeft voor een nieuwe ruit, sta erop dat het een van St.Gobin (Autover) is omdat de kwaliteit van deze voorruiten vele malen beter is dan voornoemde.

Puur dus vanuit gewichtsbesparingsstandpunt, zo'n dunnere ruit. Ik zou gewoon de normale nemen, als deze ook gewoon geod blijken te passen. Die zijn toch steviger, en zullen de torderingsbewegingen van de koets beter opvangen.

[quote="Rinus"]Puur dus vanuit gewichtsbesparingsstandpunt, zo'n dunnere ruit. Ik zou gewoon de normale nemen, als deze ook gewoon geod blijken te passen. Die zijn toch steviger, en zullen de torderingsbewegingen van de koets beter opvangen.[/quote]

Tja die kilo of wat extra maakt toch niet uit?
Je kunt ook steeds met minder brandstof rijden of zelf een paar kilo afvallen

Een paar maanden geleden heb ik ook mijn voorruit laten vervangen omdat hier een ster in zat die niet te repareren was.
Een monteur van autotaalglas zei dat ik keuze had uit een gewone ruit, een met een blauwe zonnestrip, en een met een grijze??? strip.
Heb gewoon voor de blauwe gekozen, prima ruit, en geen idee wat het weegt :mrgreen:

Artikelnummer is 8562AGSGYZ

Zit overigens alweer een put in :roll:

Ben je een bumperklever? of gewoon pech?