Audi A2 forum

Las net ergens dat de flitspalen in België met lusdetectie werken en reageren op
ferro metalen. Daardoor schijnen veel nieuwe motorfietsen niet op de bon te
komen doordat ze weinig ferro metaal bevatten. Nu vroeg ik mij dus af hoe dat
in Nederland zit met onze grotendeels non ferro bolides...
Iemand hier ervaring mee of kennis van ....
Groeten, Gompie

Edit: Een linkje: http://www.nu.nl/binnenland/2359946/sne ... palen.html

Zoals dat diplomatiek heet: ik kan het bevestigen noch ontkennen :mrgreen:
Mijn saldo tot nu toe € 0,-

Helaas kunnen wij met onze A2 nog niet onbegrensd scheuren bij onze Zuiderburen . Een lusdetectie werkt eigenlijk net zoals een radio. Het is een afgestemde kring waarbij de lus in de weg als spoel dienst doet. Als er een metalen object de kring verstoort wordt dit gedetecteerd. Daarbij is de verstoring afhankelijk van het soort metaal dat zich in de invloedsfeer begeeft. Bij ferro metalen is dat het grootst. Het is echter niet zo dat aluminium geen invloed heeft. Aluminium zal de kring wel verstoren maar minder sterk. Zie hieronder een tabelletje van de verschillende metalen en de invloed op de kring.

Staal (St 37) 1,00 × Sn
Messing 0,35 – 0,50 × Sn
Koper 0,25 – 0,45 × Sn
Aluminium 0,35 – 0,50 × Sn
RVS 0,60 – 1,00 × Sn

Tot nu toe reageert het stoplicht altijd keurig op de A2 :lol: Het schijnt wel dat motoren die vrijwel geheel uit aluminium vervaardigd zijn, vrijwel niet gedetecteerd worden. Hierbij speelt zeer zeker de geringe hoeveelheid materiaal een rol.