..

[Johan]

Temperatuurmeter of thermostaat? Als je ventilator gewoon aanslaat, doet de thermostaat het goed en kan je gewoon gaan. Beetje opletten bij files en zware belasting (berg op, vol gas) en dan komt het wel goed.

[Johan]

Geen idee bij een 3L, maar normaal gesproken, zeker als je gereden hebt en je laat de auto een poosje stationair draaien (minuut of vijf), moet de ventilator aanslaan. Wel je start/stop systeem uitzetten natuurlijk.

[Romulus]

Dat je de ventilator nog nooit gehoord hebt, kan wel kloppen. Ik heb hem bij mijn toenmalige SDI ook maar één keer gehoord en dat was in de file in Italië bij ruim 30+. Ik zou met deze 3L diesel niet snel zorgen hebben over oververhitting, behalve de omstandigheden die Johan noemt.

Beweegt de temperatuurmeter helemaal niet meer, of bereikt hij de 90 graden niet? Dat laatste is bij kouder weer normaal, als de motor simpelweg niet voldoende warmte produceert om de 90 graden te bereiken.

Als er geen andere rare tekenen zijn, zou ik er gewoon mee naar CH durven rijden hoor. Goede reis!

[pionok]

Mijn temperatuurmeter staat ook altijd binnen 30minuten op 90 graden. Is dat bij jullie niet zo dan?
Ik heb een 1.6fsi.

gr. rene

[Romulus]

[quote="pionok"]Mijn temperatuurmeter staat ook altijd binnen 30minuten op 90 graden. Is dat bij jullie niet zo dan?
Ik heb een 1.6fsi.[/quote]Bij mij wel; maar ik heb dan ook een benzinemotor. De diesels (en zeker de 3L) staan erom bekend erg weinig restwarmte te produceren (= erg efficiënt te zijn) waardoor bedrijfstemperatuur in de winter vaak erg traag en soms zelfs helemaal niet bereikt wordt.

[Rens 79]

Ik had niet anders verwacht,welkom terug

[audietje]

natuurlijk heeft je A2 goed gefunctioneerd !
Wat dacht je dan ?
groet
audietje

[Menno]

Wat kost deze sensor? mijn temp gaat van 90 naar 60, dan weer naar 90....1.4 benzine 2004.

[chipsoer]

Een paar tientjes, dacht rond de €33,00. Een niet originele heb je voor ong €18,00 www.carpartsdirect.nl art 32510