Ik heb al een aantal keren RNS-E ingebouwd in een A2 (en A3 en A4), maar nu heb ik een vroege A2 waar het ik niet direct voor elkaar krijg.
De auto: modeljaar 2002 met af fabriek gemonteerd RNS-D met CD-wisselaar, multifunctioneel stuur met 6 knoppen en FIS met boordcomputer / controle op defecte lampjes.
Met de RNS-D in de auto, werken de knoppen op het stuur correct. Op het FIS zie ik naar keuze navi-instructies of radio / CD en boordcomputer of niets. Hij reageert correct op de contactsleutel (AAN/UIT) en de lichtschakelaar (knopverlichting).
De RNS-D heeft CAN-draden oranje/lila en oranje/bruin (pen 13 en 26 van de 26-polige connector), die ook op de grijze connector van het instrumentenpaneel zitten en worden aangeduid met CAN high speed (Display). Dat is voor mij een nieuwe CAN-bus...
Als ik die CAN-Display draden op de CAN-ingang van de RNS-E aansluit, ziet de RNS-E geen CAN. Dat is niet verwonderlijk: de RNS-E verwacht een low speed CAN (Comfort).
Ik heb CAN-comfort van de groene connector (instrumentenpaneel) naar de RNS-E gevoerd. Als ik die aansluit reageert de RNS-E corrrect op de contactsleutel en lichtschakelaar. Maar... geen radio / CD / navi informatie op FIS, alleen keuze boordcomputer of niets. En geen reactie op de knoppen op het stuurwiel.
De stuurelektronica (module 16) is gecodeerd 00002 (radiobediening 6 knoppen)
Het instrumentenpaneel (module 17) adaptatiekanaal 62 (info over CAN) staat op 5 (radio + navigatie).
Toen ik onze gele CS (modeljaar 2004) kocht, zat daar ook RNS-D in (maar geen MF stuur of FIS). Daar heb ik probleemloos RNS-E ingebouwd. Ik kan met niet herinneren dat ik daar CAN-bedrading van het instrumentenpaneel moest halen; ik zal dat morgen even checken. Maar in deze auto hoeft de RNS-E geen informatie naar een display te sturen en ook niet te luisteren naar knoppen op het stuurwiel.
De kernvraag is dus: hoe zet de RNS-E radio / CD informatie en navi-instructies op het FIS?
CAN aansluiten bij ombouw RNS-D => RNS-E - opgelost
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik lees over RNS-D => RNS-E in A4 en A6 uit de tijd van de A2 en daar is sprake van een TMC-module (die tekst op DIS plaatst) waar CAN- verbindingen moeten worden gemaakt. Weet iemand waar in de A2 de TMC module zit?
Wat er mee te maken schijnt te hebben... Het instrumentenpaneel geeft 2 foutmeldingen:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No communications - intermittent
01304 - Radio
49-10 - No communications - intermittent
Wat er mee te maken schijnt te hebben... Het instrumentenpaneel geeft 2 foutmeldingen:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No communications - intermittent
01304 - Radio
49-10 - No communications - intermittent
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Bedankt Edwin! Ik ga eens op zoek achter het plastic paneel in het vooronder rechts...
De aansluitgegevens heb ik intussen gevonden in het werkplaatshandboek.
De aansluitgegevens heb ik intussen gevonden in het werkplaatshandboek.
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
En een paar bladzijden verder staat het antwoord op mijn vraag... 't is even spitten in een kleine 1.000 pagina's werkplaatshandboeken.
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
En zo is het probleem al weer opgelost!
Hier zit het TMC-kastje dat verkeersinformatie oppikt van de radio-antenne. Na verwijderen van de TMC-tuner kun je gemakkelijk de antenne-kabeltjes en de CAN-draden doorverbinden. En dan werkt het display correct, de RNS-E reageert netjes op de contactsleutel en lichtschakelaar en vanaf het stuur is het volume en de zender / CD-track te selecteren. Nu het RNS-E frontpaneel nog "even" op maat schuren...

Hier zit het TMC-kastje dat verkeersinformatie oppikt van de radio-antenne. Na verwijderen van de TMC-tuner kun je gemakkelijk de antenne-kabeltjes en de CAN-draden doorverbinden. En dan werkt het display correct, de RNS-E reageert netjes op de contactsleutel en lichtschakelaar en vanaf het stuur is het volume en de zender / CD-track te selecteren. Nu het RNS-E frontpaneel nog "even" op maat schuren...