Motor in noodloop enkel in 5e vanaf +/-3000 toeren...
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
@Zakiamsterdam Het zou handig zijn als je je profiel invult (tandwieltje rechts bovenin). Zo kunnen wij je met technische vragen beter helpen.
Misschien wil je je ook voorstellen in de "voorstel" rubriek?
Misschien wil je je ook voorstellen in de "voorstel" rubriek?
-
Zakiamsterdam
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 03 jan 2016, 16:45
Hai! Heb mijn profiel aangepast, dacht dat ik dat al had gedaan, maar blijkbaar is er iets mis gegaan.. :-),
Vandaag ook mijn auto op de brug gezet en ik zag inderdaad dat het slangetje van die onder de wastegate vandaan komt (net onder de turbo) gescheurd was. Ik heb deze vervangen, maar nu zit ik dus alleen nog met het probleem van dat de slangetjes boven bij de sensors door elkaar zitten.
Ik heb vandaag ook van de dealer een schema gekregen, maar ik word er niet helemaal wijzer van, omdat ik bepaalde termen niet ken. Ik ga ook voor de zekerheid nog de andere slangetjes vernieuwen, dan weet ik zeker dat ze goed zijn. Als het probleem dan blijft, dan vervang ik mijn n75 (heb van de dealer begrepen dat het de "gouden" sensor is..
Vandaag ook mijn auto op de brug gezet en ik zag inderdaad dat het slangetje van die onder de wastegate vandaan komt (net onder de turbo) gescheurd was. Ik heb deze vervangen, maar nu zit ik dus alleen nog met het probleem van dat de slangetjes boven bij de sensors door elkaar zitten.
Ik heb vandaag ook van de dealer een schema gekregen, maar ik word er niet helemaal wijzer van, omdat ik bepaalde termen niet ken. Ik ga ook voor de zekerheid nog de andere slangetjes vernieuwen, dan weet ik zeker dat ze goed zijn. Als het probleem dan blijft, dan vervang ik mijn n75 (heb van de dealer begrepen dat het de "gouden" sensor is..
-
Zakiamsterdam
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 03 jan 2016, 16:45
Zie foto,s voor schema (lukt me maar niet om foto's te uploaden)
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Je gebruikt in je tekstveld wel het blauwe knopje om een afbeelding te uploaden?Zie foto,s voor schema (lukt me maar niet om foto's te uploaden)
Misschien is het bestand te groot? Ik weet zo niet de regels hiervoor.
Bedankt voor het aanpassen van je profiel.
-
Zakiamsterdam
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 03 jan 2016, 16:45
Nu moet het werken! Ik heb het net via mijn ipad geprobeerd, dan lukt het niet.
Zie schema, die ik zojuist via paint en plaatjes online, amateuristisch heb gemaakt. Het heeft mij wel geholpen, doordat ik eerst alles een naam kon geven en dan de leidingen kon trekken. Probleem is namelijk opgelost!!! Lag in twee dingen; 1 de "groene" slang was niet meer goed en 2 de leidingen waren door elkaar gehaald. Mijn a2tje rijdt weer als een tierelier! Hoop dat anderen hier ook wat aan hebben. Ik zal het schema van de audi dealer (Nederlands) ook zo uploaden, alleen is die wel van een andere motortype. Ik heb ondanks dat, wel aan de hand van een ander schema de verschillende titels kunnen onderscheiden.:
http://workshop-manuals.com/audi/a2/pow ... nnections/
-
Zakiamsterdam
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 03 jan 2016, 16:45
En dit zijn de schema's van Audi, Dit plaatje is wel van een ATL en BHC Motor!, maar met eerder genoemde link heb ik de definities kunnen koppelen van het plaatje wat bij de eerder genoemde link te zien is (van een AMF en ATL/BHC motor)
Heb ik ook gehad. Dacht ook ... turbo zal wel stuk zijn belde ik jos (jbautoservice) die zei direct al geloof ik niet. Gaan haast niet stuk. check de slangen maarEén van de twee slangetjes die vanaf de N75 langs de achterzijde naar beneden gaat, dit is een groen en een zwart bleek inderdaad niet meer aangesloten.
