Kachelventilator valt stil en gaat weer verder

Discussie over het interieur van de A2
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Fons007
Berichten: 31
Lid geworden op: 28 okt 2023, 16:55
Locatie: Venray
Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)

17 mar 2025, 21:06 0 x

Hallo mede forumleden,

Sinds enige tijd valt mijn kachelventilator voor nog geen seconde stil om vervolgens weer op juiste snelheid te draaien.
In de ochtend, buiten koud en in auto staat de verwarming op 21 graden.
De blower geeft 4 streepjes aan en draait op juiste snelheid.
Ineens dus valt blower stil, maar evengoed blijven de streepjes op het scherm staan.
Dit alles is onafhankelijk van airco aan of uit.

Iemand enig idee wat hier aan de hand is?
Gebruikersavatar
Peter_Maathuis
Moderator
Berichten: 2705
Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
Locatie: Valkenswaard
Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)

17 mar 2025, 21:42 1 x

Mijn ventilator heeft ook af en zulke kuren. In VCDS wordt een fout daarover geregistreerd, iets van "control difference".
Ik ben er nog niet achter hoe ik die weg krijg...
Gebruikersavatar
Fons007
Berichten: 31
Lid geworden op: 28 okt 2023, 16:55
Locatie: Venray
Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)

17 mar 2025, 21:56 0 x

Bedankt alvast.
Ik vind via Google de volgende foutcode als ik zoek op "control difference"

Code 01273

Mogelijke verschijnselen:
Blower functioneert niet
Airco / Climatronic doet het niet

Mogelijke oorzaken:
Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
Bedrading en/of aansluitingen van/naar Aanjager Ventilatie (V2) defect
Blower Frisse Lucht (V2) zit vast / vastgevroren / loopt zwaar / defect
Regelmodule voor de Fresh Air Blower (J126) defect
Gebruikersavatar
Jaudi
Berichten: 3
Lid geworden op: 21 mar 2025, 10:29
Locatie: Wil ik liever niet zeggen
Motortype: BHC (1.4 TDI 75pk)

21 mar 2025, 10:35 1 x

Dat de blower ineens stopt terwijl de streepjes gewoon blijven staan, wijst meestal op een elektronisch of mechanisch probleem in de aanjager zelf of in de regelmodule. Die foutcode 01273 wordt vaak gelinkt aan een slecht werkende ventilatormotor of slechte contacten, bijvoorbeeld in de stekker of bedrading. Het is dus een goed idee om de ventilator los te halen en rechtstreeks op 12V te testen. Als hij dan ook hapert, weet je zeker dat hij aan vervanging toe is. Als hij goed draait, dan zit het eerder in de aansturing of de bedrading.
Plaats reactie