http://www.youtube.com/watch?v=8J9YAO1f ... re=related
Bij dit filmpje viel me op dat de regelaars om de ventilatieroosters open en dicht te zetten verlicht zijn. Bij mijn A2 is dit niet het geval.
Is dit een optie geweest? Is er bij mij een defect, al verbaast het me dan dat geen van de vier het doet...
Iemand enig idee?
Ray
verlichting regelaars ventilatieroosters
-
Gerrit-Jan
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 19 jul 2009, 21:23
Dit topic ga ik ff volgen 
dat is iets wat mijn ook een mooie optie lijkt voor mijn A2
dat is iets wat mijn ook een mooie optie lijkt voor mijn A2
Ook hot bij onze Oosterburen:
http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13612
(ik dacht dat die thread de aanleiding voor deze hier zou zijn, maar kennelijk zijn er meer mensen mee bezig) :lol:
http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13612
(ik dacht dat die thread de aanleiding voor deze hier zou zijn, maar kennelijk zijn er meer mensen mee bezig) :lol:
[quote="Romulus"]Ook hot bij onze Oosterburen:
http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13612
(ik dacht dat die thread de aanleiding voor deze hier zou zijn, maar kennelijk zijn er meer mensen mee bezig) :lol:[/quote]
Kijk, dat is nog beter ! Staat goed trouwens.
http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13612
(ik dacht dat die thread de aanleiding voor deze hier zou zijn, maar kennelijk zijn er meer mensen mee bezig) :lol:[/quote]
Kijk, dat is nog beter ! Staat goed trouwens.
Ziet er inderdaad erg mooi uit moet ik zeggen. Viel me tijdens mijn vakantietrip naar Frankrijk ook al op dat er geen verlichting in de luchtstroomregelaars zitten, terwijl mijn oude A3 uit 2001 dit wel gewoon had.
Zo te zien is het achteraf zelf inbouwen nogal een klus! laat ik graag aan anderen over!
michel
Zo te zien is het achteraf zelf inbouwen nogal een klus! laat ik graag aan anderen over!
michel
-
mx-man
- Berichten: 408
- Lid geworden op: 26 mei 2010, 21:09
- Locatie: Westland
- Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)
Mijn duits is slecht maar ik ga toch proberen om erachter te komen hoe het aangesloten moet worden. Vind het wel een uitdaging!
tot zo ver ben ik hier gekomen.
ledjes a 0,33 cent stuk bij led tuning
weerstandjes a 0,24 cent stuk bij led tuning
als het goed is heb je 4 weestandjes nodig en 8 ledjes dus dat zijn de kosten niet. alleen vroeg ik me af of iemand die goed duits snapt. voor mij even een aantal dingen wil opzoeken in de post, nl waar het aan te sluiten en hoe alles goed geregeld kan worden. en of ik nog iets over het hoofd heb gezien.
Dan ga ik waarschijnlijk binnen kort een poging doen, en zal ik een duidelijke Nederlandse How to maken.
Groetjes Thijs
tot zo ver ben ik hier gekomen.
ledjes a 0,33 cent stuk bij led tuning
weerstandjes a 0,24 cent stuk bij led tuning
als het goed is heb je 4 weestandjes nodig en 8 ledjes dus dat zijn de kosten niet. alleen vroeg ik me af of iemand die goed duits snapt. voor mij even een aantal dingen wil opzoeken in de post, nl waar het aan te sluiten en hoe alles goed geregeld kan worden. en of ik nog iets over het hoofd heb gezien.
Dan ga ik waarschijnlijk binnen kort een poging doen, en zal ik een duidelijke Nederlandse How to maken.
Groetjes Thijs
[quote="mx-man"]als het goed is heb je 4 weestandjes nodig en 8 ledjes dus dat zijn de kosten niet. alleen vroeg ik me af of iemand die goed duits snapt. voor mij even een aantal dingen wil opzoeken in de post, nl waar het aan te sluiten en hoe alles goed geregeld kan worden. en of ik nog iets over het hoofd heb gezien.[/quote]
Je hebt 12 ledjes nodig (3 per ventilatierooster) en per 3 ledjes 1 weerstandje. Leds kunnen maar op 1 manier stroom doorlaten, dus dat moet je even testen, werkt het niet dan omdraaien. Weerstand moet je ook gewoon testen. De plus haal je van de radio of airco (heb jij niet toch?). Aan de radio schijnt het een lila kabel te zijn. De min haal je van een willekeurig massapunt (bijvoorbeeld rechts van het handschoenenvakje voor de deurstijl (plastic moet toch al verwijderd voor uitbouwen handschoenenkastje). Vanaf plus ga je naar weerstand, naar led 1, naar led 2 naar led 3 naar min. De weerstand dient puur om op een gelijke kleur als de rest v/d verlichting uit te komen. Ook zonder weerstand zou het moeten werken (maar dan feller). Door van de lila kabel af te tappen dimmen de leds mee met de rest van de instrumentverlichting. Suc6 met dremelen!
Je hebt 12 ledjes nodig (3 per ventilatierooster) en per 3 ledjes 1 weerstandje. Leds kunnen maar op 1 manier stroom doorlaten, dus dat moet je even testen, werkt het niet dan omdraaien. Weerstand moet je ook gewoon testen. De plus haal je van de radio of airco (heb jij niet toch?). Aan de radio schijnt het een lila kabel te zijn. De min haal je van een willekeurig massapunt (bijvoorbeeld rechts van het handschoenenvakje voor de deurstijl (plastic moet toch al verwijderd voor uitbouwen handschoenenkastje). Vanaf plus ga je naar weerstand, naar led 1, naar led 2 naar led 3 naar min. De weerstand dient puur om op een gelijke kleur als de rest v/d verlichting uit te komen. Ook zonder weerstand zou het moeten werken (maar dan feller). Door van de lila kabel af te tappen dimmen de leds mee met de rest van de instrumentverlichting. Suc6 met dremelen!