Kachel ventilator

[HansJan]

Ik bemerk zo nu en dan dat tijdens het maken van bochten naar rechts (ook bij lichte stuurbewegingen naar rechts) de ventilator begint te piepen. Het is nog niet heel storend, maar de kans is groot dat dit in de toekomst zal verergeren. Zeker nu de winter eraan komt moet e.e.a. wel blijven werken en wil ik niet voor verrassingen komen te staan. Toch merkwaardig dat een auto van 10 jaar met maar 40.000 kilometers hetzelfde mankement al heeft. Misschien is dat wel 10 jaar fileleed in de stad :mrgreen:

Nu vroeg ik mij af hoe deze ventilator eruit ziet en welk onderdeel nummer deze heeft. Dan kan ik alvast rustig op zoek gaan. Heb ook alvast gezocht op a2-freun.de naar informatie over de demontage en benamingen, maar hoe heet zo'n dng in het Duits :?:

[chipsoer]

"Gebläsemotor" is de Duitse benaming, prijs rond de €80, -€90,-

[HansJan]

[quote="chipsoer"]"Gebläsemotor" is de Duitse benaming, prijs rond de €80, -€90,-[/quote]
Briljant, dank. Idee om een topic te openen over Nederlands - Duitse vertalingen? :mrgreen:
Op a2-freun.de staat er overigens niets over in de WiKi, maar zo moeilijk zal het niet zijn.



Onderdeel gevonden op eBay: http://www.ebay.de/itm/GEBLASEMOTOR-AUD ... 1014363690?

Weet jij of iemand anders of er nog noemenswaardig kwaliteitsverschil zit tussen origineel en imitatie?

[Audi_gekkie]

Het zijn toch alleen de koolborsteltjes die op zijn ,waardoor deze onregelmatig blaast?
Ik heb ze zelf eens bij mijn typ44 moeten vervangen door koolborsteltjes van Mercedes :lol:
De klauwen waren rauw (weinig klusruimte), maar hij kon er weer 10 jaar tegenaan.

[HansJan]

[quote="Audi-gekkie"]Het zijn toch alleen de koolborsteltjes die op zijn ,waardoor deze onregelmatig blaast?
Ik heb ze zelf eens bij mijn typ44 moeten vervangen door koolborsteltjes van Mercedes :lol:
De klauwen waren rauw (weinig klusruimte), maar hij kon er weer 10 jaar tegenaan.[/quote]
Ik heb geen flauw idee, de windkracht in de auto is vrij constant, maar de ventilator wil bij het maken van rechtse bochten wel eens piepen. Dat staat volgens mij los van de koolborstels. Als die op zijn dan zal het vermogen achteruit lopen en uiteindelijk stoppen met draaien.

[chipsoer]

[quote="HansJan"][quote="chipsoer"]"Gebläsemotor" is de Duitse benaming, prijs rond de €80, -€90,-[/quote]
Briljant, dank. Idee om een topic te openen over Nederlands - Duitse vertalingen? :mrgreen:
Op a2-freun.de staat er overigens niets over in de WiKi, maar zo moeilijk zal het niet zijn.



Onderdeel gevonden op eBay: http://www.ebay.de/itm/GEBLASEMOTOR-AUD ... 1014363690?

Weet jij of iemand anders of er nog noemenswaardig kwaliteitsverschil zit tussen origineel en imitatie?[/quote]

ik denk dat ze allemaal van dezelfde producent komen, bij de ene staat er "hella" erop en bij de andere "Behr" ik heb ook een imitatie erin zitten en die draait nu 3 jaar naar tevredenheid.

@Audie-gekkie: de koolborstels hiervan krijg je niet versleten, het zijn de lagers die stof vreten en daardoor moeilijk gaan lopen en piepen.

Is trouwens een koopje, die aanbieding.

[rolf]

Je hebt 2 type, met of zonder airco uitvoering als ik mij niet vergis.

[chipsoer]

[quote="rolf"]Je hebt 2 type, met of zonder airco uitvoering als ik mij niet vergis.[/quote]

Dacht dat de ventilator op zich hetzelfde is, er zit wel verschil in de weerstand met of zonder airco, en deze weerstand zit, zeker, bij de airco uitvoering niet in ventilator zelf.


wellicht kan iemand die een A2 heeft zonder airco hier uitsluitsel in geven. Zijn er hier op het forum wel leden die geen airco hebben ? Is toch bijna op elke A2 geleverd

[HansJan]

Ik zal de eBay verkoper wel een mail sturen met deze relevante vraag.

Kom ik op terug!

[Johan 3L]

Je hoeft niet zo ver te zoeken, In mijn ex-A2 zit nog een kachel-fan. De airco was onlangs nog gerepareerd (sensor vervangen en bijgevuld).