En in een keer deed ie niks meer. Dus uitgebouwd en even overlegd met
mijn garagist. Die vond het zonde geld om een nieuwe te bestellen en heeft de
lagers beide ingespoten met WD40 en toen wat olie laten intrekken.
Achter op de rotor zit een lager en voor bij de plastic fan (die liep het zwaarst).
Inmiddels loopt ie weer als een tierelier. Alleen wat werk geweest en weer wat geleerd.
Je moet wel de ventilator even uit de plastic behuizing prutsen waarbij de aansluitstekkers
voorzichtig naar binnen getikt moeten worden, maar was zo klaar.
Bij mij zaten er overigens maar 5 schroeven in en heb dat dankbaar ook maar zo gelaten.
Misschien is ie al eens eerder eruit geweest, was trouwens een Behr met datum die klopt bij auto.
Mocht het weer erger worden, ik houd jullie op de vlakte.
Groeten, Gompie[/quote]
Ik heb vanavond met behulp van je posting, die van mij ook maar eens schoongemaakt en ingespoten met WD40, wat een hoeveelheid zwart stof zat er op en in zeg, met de compressor ff schoongeblazen en de WD40 er lekker in laten lopen tijdens het ronddraaien en hij loopt zelfs makkelijker dan degene die ik erin heb geknutseld...
hock: Dus we hebben er eentje als reserve of als een forumlid er nog eentje zoekt, meld je maar...
Groeten,
Paul