Kan een setje leren stoelen kopen.
En losse stoelverwarmings matten.
Zou het doenbaar zijn om die matten erin te zetten?
Iemand dat ooit al eens gedaan?
Merci!
Stoelverwarming matten achteraf plaatsen
Ik heb al diverse keren de matten in bestaande stoelen gemonteerd.
Dat is heel goed te doen, gewoon vastplakken.
De voeding is eigenlijk ook simpel, zeker als er al verwarming in zat.
Zat die er niet, moet je ergens 12V vandaan toveren.
Maar dan het grootste probleem bij de A2: demontage van de stoel(en)
Dat is -in vergelijk met andere merken bijzonder gecompliceerd en ben je een poos mee bezig.
Misschien heb ik ergens nog een "how to" ergens op de laptop staan.
Mocht er behoefte aan zijn, kan ik die wel sturen (mits gevonden)
Dat is heel goed te doen, gewoon vastplakken.
De voeding is eigenlijk ook simpel, zeker als er al verwarming in zat.
Zat die er niet, moet je ergens 12V vandaan toveren.
Maar dan het grootste probleem bij de A2: demontage van de stoel(en)
Dat is -in vergelijk met andere merken bijzonder gecompliceerd en ben je een poos mee bezig.
Misschien heb ik ergens nog een "how to" ergens op de laptop staan.
Mocht er behoefte aan zijn, kan ik die wel sturen (mits gevonden)
-
Cram
- Audi A2 clublid
- Berichten: 29
- Lid geworden op: 08 aug 2024, 23:08
- Locatie: Eijsden-Margraten
- Motortype: (nog) geen Audi A2
How to zou heel fijn zijn!
De stoelen zijn al gedemonteerd, maar de mijne moeten wel nog gedemonteerd worden.
Om de matten in te bouwen zal wel het leer losgemaakt moeten worden?
De stoelen zijn al gedemonteerd, maar de mijne moeten wel nog gedemonteerd worden.
Om de matten in te bouwen zal wel het leer losgemaakt moeten worden?
Hieronder het verhaal wat ik in 2018 heb geschreven. Er zitten geen foto's of plaatjes bij.
Hoe de bekleding te strippen voor de Audi A2.
Stoel demonteren.
De stoel zit met 4 bouten vast (torx).
Achter zitten plastic kapjes die je eerst moet verwijderen.
Vergeet de airbag niet los te koppelen (en stoelverarming, indien aanwezig)
Demonteren zitting en rugleuning.
Demonteer eerst de zijkappen. Die zitten in nokjes geschoven. Moet je even puzzelen en kijken (stoel een keer ondersteboven bekijken)
De zitting zit aan de zijkant vast met torx schroeven.
Heb je hoogteverstelling, kun je er makkelijker bij.
Verder zit de zitting met beugeltjes vast aan het frame (torx)
Demonteren rugleuning.
De rugleuning zit aan de zijkant vast met een beugel en met stevige torx schroeven.
Je moet nu goed letten op de kabel voor de airbag, want die zit door de zijkappen heen gevlochten.
Heb je de kabel los (overigens kun je het gele stekkertje uit het zwarte frame peuteren), dan kun je de rug losmaken.
Demonteren bekleding.
Nu komt het lastigste. De bekleding.
Aan de onderzijde en achterzijde zit de bekleding “in elkaar geklikt”. Die kun je door even wat te frummelen uit elkaar halen. Het zit in elkaar gehaakt. Je moet dat systeempje even doorhebben.
Het paneel (achterzijde) kun je dan omklappen en kun je in het binnenwerk kijken.
Je kan dan gelijk de airbag demonteren door de moeren los te draaien (de airbag-unit zit klem op de stof, dus moet er ook uit). Zorg dat je de kabel eerst voldoende vrij gemaakt hebt.
Die zit met veel krammen vast op het schuim. Je moet van onderen naar boven werken en dan merk je dat je vanzelf bij alle krammen kunt komen.
Aan de achterzijde kan de bekleding ook met krammen vastzitten (weet ik even niet meer zeker, maar zie je vanzelf).
In het schuim zitten metalen draden gegoten, waarmee de trekstroken van de stof vast zitten (met die krammen). In de bekleding zit eveneens metalen draden.
Bovenzijde bij de hoofdsteunen
Belangrijk! NIET de steunen waarin de hoofdsteunen zitten geschoven demonteren, want dan breek je alles af.
Je kan, als je de bekleding helemaal los hebt gemaakt van het schuim, deze over de nokken van de hoofdsteunen loswrikken. Met een schroevendraaier kun je heel voorzichtig de bekleding er af wur-men.
Tot slot.
He kan zijn dat ik een deel van het proces even niet meer uit mijn hoofd kon reproduceren en stag-neer je met het werk. Maak eventueel even een foto van waar je bent en omschrijf duidelijk waar je tegenaan loopt, dan probeer ik je weer op weg te helpen a.h.v. de foto’s/tekst.
Probeer de hoes zo logisch mogelijk in te pakken, zonder vouwen en kreuken. Overigens trekken de vouwen en kreukels wel weer er uit wanneer de stof lekker strak gemonteerd is.
Opbouwen
Nadat ik de reparatie heb uitgevoerd, kun je in omgekeerde volgorde weer opbouwen.
Begin als eerste met de stof binnenste buiten te keren en begin met de gaten van de hoofdsteunen. Als de stof daaromheen zit, schuif je de stof stukje voor stukje naar beneden (rollen/schuiven). Ver-geet alle krammen niet. En weet dat het terugzetten van de krammen een erg lastig klusje is, dus neem daar de tijd voor.
Hoe de bekleding te strippen voor de Audi A2.
Stoel demonteren.
De stoel zit met 4 bouten vast (torx).
Achter zitten plastic kapjes die je eerst moet verwijderen.
Vergeet de airbag niet los te koppelen (en stoelverarming, indien aanwezig)
Demonteren zitting en rugleuning.
Demonteer eerst de zijkappen. Die zitten in nokjes geschoven. Moet je even puzzelen en kijken (stoel een keer ondersteboven bekijken)
De zitting zit aan de zijkant vast met torx schroeven.
Heb je hoogteverstelling, kun je er makkelijker bij.
Verder zit de zitting met beugeltjes vast aan het frame (torx)
Demonteren rugleuning.
De rugleuning zit aan de zijkant vast met een beugel en met stevige torx schroeven.
Je moet nu goed letten op de kabel voor de airbag, want die zit door de zijkappen heen gevlochten.
Heb je de kabel los (overigens kun je het gele stekkertje uit het zwarte frame peuteren), dan kun je de rug losmaken.
Demonteren bekleding.
Nu komt het lastigste. De bekleding.
Aan de onderzijde en achterzijde zit de bekleding “in elkaar geklikt”. Die kun je door even wat te frummelen uit elkaar halen. Het zit in elkaar gehaakt. Je moet dat systeempje even doorhebben.
Het paneel (achterzijde) kun je dan omklappen en kun je in het binnenwerk kijken.
Je kan dan gelijk de airbag demonteren door de moeren los te draaien (de airbag-unit zit klem op de stof, dus moet er ook uit). Zorg dat je de kabel eerst voldoende vrij gemaakt hebt.
Die zit met veel krammen vast op het schuim. Je moet van onderen naar boven werken en dan merk je dat je vanzelf bij alle krammen kunt komen.
Aan de achterzijde kan de bekleding ook met krammen vastzitten (weet ik even niet meer zeker, maar zie je vanzelf).
In het schuim zitten metalen draden gegoten, waarmee de trekstroken van de stof vast zitten (met die krammen). In de bekleding zit eveneens metalen draden.
Bovenzijde bij de hoofdsteunen
Belangrijk! NIET de steunen waarin de hoofdsteunen zitten geschoven demonteren, want dan breek je alles af.
Je kan, als je de bekleding helemaal los hebt gemaakt van het schuim, deze over de nokken van de hoofdsteunen loswrikken. Met een schroevendraaier kun je heel voorzichtig de bekleding er af wur-men.
Tot slot.
He kan zijn dat ik een deel van het proces even niet meer uit mijn hoofd kon reproduceren en stag-neer je met het werk. Maak eventueel even een foto van waar je bent en omschrijf duidelijk waar je tegenaan loopt, dan probeer ik je weer op weg te helpen a.h.v. de foto’s/tekst.
Probeer de hoes zo logisch mogelijk in te pakken, zonder vouwen en kreuken. Overigens trekken de vouwen en kreukels wel weer er uit wanneer de stof lekker strak gemonteerd is.
Opbouwen
Nadat ik de reparatie heb uitgevoerd, kun je in omgekeerde volgorde weer opbouwen.
Begin als eerste met de stof binnenste buiten te keren en begin met de gaten van de hoofdsteunen. Als de stof daaromheen zit, schuif je de stof stukje voor stukje naar beneden (rollen/schuiven). Ver-geet alle krammen niet. En weet dat het terugzetten van de krammen een erg lastig klusje is, dus neem daar de tijd voor.
