Audi A2 forum

Hallo allemaal. Ik zal me eerst even voorstellen. Mijn naam is Huseyin en ik kom uit Rotterdam. Ik ben nieuw op dit forum en hoop veel mensen te kunnen helpen en hoop ook zelf geholpen te kunnen worden. Laat ik het maar een beetje kort houden. Duss

Ik ben net een week de gelukkige eigenaar van een a2 3L. Auto presteert veel hoger dan wat ik had verwacht. Had de auto meer voor het werken aangeschaft omdat ik als zzp'er best wel veel kmers maak en deze youngtimer (15jaar oud dus betaal geen bijtelling over de nieuwwaarde maar 35% over de dagwaarde). Alleen zit ik nu met 2 problemen, een daarvan gaat door de garage waar ik hem heb aangeschaft (hopelijk) worden verholpen, de turbo die na een half uur rijden het niet meer doet, na opnieuw starten doet ie
Het kort weer vervolgens slaat ie weer af de turbo voel het van de kracht dat ineens verdwijnt. Iemand tips? Maandag breng ik m naar de garaje. En mijn volgende probleem is de boordcomputer die pixels heeft verloren naar mijn denken, niet alles (middenconsole) is niet leestbaar. Dus gem.verbruik. Hoeveel km ik nog kan rijden, tempratuur etc. Het middenstuk van de boordcomputer, dus waar alleen staat over de gem verbruik enz. (Niet het tempratuur) deed het ff kort, en daarna weerr het zelfde. Foto bijgevoegd. Ik zou het echt fijn vinden als het opgelost zou kunnen worden. En ik heb nog een vraag, omdat dit mijn eerste 3L is en ook ng mijn eerste automaat vond ik het beetje raar dat die versnellingsbak duidelijk hoor en voelbaar is. Klopt dat? Volgens de garaje is dat normaal bij 3L autos, dat als is m van bijv D naar R schakel hoor ik die versnellingsbak. Is dit normaal?

Bedankt allemaal

Groetjes Huseyin

Welkom Huseyin op dit forum.

Als ik jou problemen zo lees zou ik niet naar een "normale" garage gaan, maar naar een 3L-specialist.
De 3L kan een gecompliceerde auto zijn, waarvan niet iedere garage mee uit de voeten kan.

Voor wat betreft de dode pixels kun je contact opnemen met KMS.
http://www.kms-apeldoorn.nl/
Uiteraard zijn er ook veel andere bedrijven die dit kunnen.

Succes.

PS. Ik vind het display wel veel dode pixels hebben voor een auto met nog geen 2,5 ton op de teller.
Ik zit bijna op 4 ton zonder één dode pixel.
Ik vind de kilometerstand daarom bedenkelijk.

Heb je de auto wel laten uitlezen op de kilometerstand die de ECU aan geeft?

Ik sluit me aan bij Audi gekkie, ;-) Mijn 1e A2 3L had bij 215.000 geen dode pixels, en mijn 2e 1.4 TDI met 295.000 (dan wel zonder FIS) had geen enkele dode pixel. Dit display moet dan stevig zijn aangedrukt om hem zo kapot te krijgen als je deze laat zien, of inderdaad een auto met veel meer draaiuren als de teller aangeeft.

Turbo? : Mijn Advies dito, ga naar een 3L specialist, deze zijn er genoeg en laat meteen de km-stand uitlezen.

HEt schakelgedrag wat je beschrijft is normaal, het is GEEN automaat, maar een gerobotiseerde versnellingsbak, de " robot" (simpel uitgelegd, gangsteller en koppelingscilinder) neemt de functie koppelen en schakelen over.

Je hebt een bijzondere auto gekocht en deze vergt ook een bijzondere rijstijl en dito onderhoud, plaats je ook foto's? Dit is zeer gewenst als nieuw forummer...

Hallo allemaal. Bedankt voor de reacties, @Audi_gekkie @Bluemotion de garaje waar ik de auto heb gekocht willy's garaje in Breda heeft me mondelige garantie gegeven, hij is ook gespecialiseerd in 3L autos is ook te zien aan de aantal 3L klanten . vetrouwbare persoon had nog een auto daar gekocht waarvan de koppeling na aankoop binnen 10 minuten stuk ging, ook gemaakt door hem, zonder enige kosten (ford fiesta, normale kosten 4/500 euro) dus ik vertrouw erop dat de turbo daar wordt gemaakt. Alleen ga ik zoals jullie dat hebben gezegd even naar een specialist voor de orginele kilometerstand en voor de boordcomputer dat slecht leesbaar is waar ik me echt aan irriteer. Hebben jullie misschien nog andere tips voor me? Want ik wil deze auto een lange tijd rijden. Ik wil nog velgen eronder gooien en ramen blinderen. Voor de rest een nieuwe cd speler erin, en meer kan ik me niet bedenken. Misschien laten chippen bij atm? Hebben jullie misschien nog andere tips, ik zou het graag willen horen. En hierbij de fotos van mijn nieuwe audi.

Tip, teflon toevoeging door je olie gooien bij de eerstvolgende verversing, loopt de motor echt iets stiller door en een beetje 2-takt olie door je diesel, loopt ie ook stiller van (staat wel ergens op forum, moet je maar even zoeken, meerdere forummers enthousisast over, oa foppe) Aceton kan ook door de diesel, maar hier heb ik niet echt de voordelen van gemerkt.
Daarnaast wielen zo laten, anders gaat de auto aanzienlijk meer verbruiken, bandenspanning goed hoog, 3 bar, wordt ie echt zuinig van! Chippen moet je echt bij de 3L specialist doen en niet bij de gewone chipper!

Welkom ,nette A2. Heb je wel stuurbekrachtiging?
Die betonnen paal is om aan te meren neem ik aan =)

Veel plezier met je spaarwonder.

oeps , geen airco :'(  wat een vreselijke hoezen heb je er in zitten , dan maar wat vlekken.<br id="null"><br id="null">welkom

@Bluemotion wat bedoel je met teflon toevoeging? En deze banden staan echt niet mooi eronder en zijn de verkeerde maten. wat ik eronder heb zitten is het volgende 145/80/14 maar op int staat Advies 185-60-14 . Dus nieuwe velgen met banden?

@luukske dankjewel. Ik heb helaas geen stuurbekrachtiging, wel aircoo.

@pocoloco ik heb wel aircoo hahah

<a title="Link: http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/prof ... mu%C5%9Ftu" href="http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/prof ... n.muştu</a> schreef:
@Bluemotion wat bedoel je met teflon toevoeging? En deze banden staan echt niet mooi eronder en zijn de verkeerde maten. wat ik eronder heb zitten is het volgende 145/80/14 maar op int staat Advies 185-60-14 . Dus nieuwe velgen met banden?

<a title="Link: http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/profile/luukske" href="http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/prof ... luukske</a> dankjewel. Ik heb helaas geen stuurbekrachtiging, wel aircoo.

@pocoloco ik heb wel aircoo hahah

aan jou dashbord te zien zit er geen airco in ,maar het zal wel .

@pocoloco middelste knopje