Vocht in koplamp

[ovi322]

[quote="Thck"][quote="chipsoer"]Gaatje aan de boven of onderkant geboord ? Zoals te lezen heb ik het deksel verwijderd, wat overigens ook goed werkt, maar ben bang voor vuiligheid.[/quote]

Onder de kap, en dan aan de bovenzijde, kan geen vuil in komen.

Theo[/quote]

Een gaatje boren is de oplossing.
De koplamp dichtmaken heeft geen enkele zin omdat achter de richtingaanwijzer al een ontluchtings gaatje zit (grijs vierkant klepje) maar dit is kennelijk niet voldoende.
Extra gaatje boren en de problemen zijn over.

[joris1980]

Idd, extra gaatje aan de bovenzijde in het zwarte kunststof onder de motorkap is de oplossing!

Ik heb ook meerdere malen de kappen eraf gehad, maar telkens weer vocht in de units. Ventilatie is de oplossing :idea:

Vriendelijke groet, Joris.

Ps, toch echt handig zo'n forum!!!! :lol:

[Gompie]

Alle A2 bezitters met verkouden koplampen, zie ook:
longlife-service-t605-10.html
Daar staan foto's waar het gaatje moet. Bedankt Theo!
Groeten van Gompie, die het nu droog hoopt te houden..

[vos10]

ander vraagje: dat afdekkapje zit toch vastgeklemd met een ijzeren dingetje, ik ben dat ding kwijt waardoor het kapje wat loszit, valt daar nog aan te komen los? Had het bij dealer gevraagd en die zei dat je dan hele koplampunit moet kopen...

[Romulus]

[quote="vos10"]ik ben dat ijzeren dingetje kwijt waardoor het kapje wat loszit, valt daar nog aan te komen los?[/quote]Ik denk dat je het beste op Marktplaats of Ebay.de of soortgelijke sites je ogen kunt openhouden voor een defecte koplamp (bijv. glas gebroken of zo). Vaak gaan die voor een zacht prijsje weg. Dan kun je het klemmetje daarvan gebruiken. Of iemand hier moet nog wat hebben liggen...

[chipsoer]

[quote="vos10"]ander vraagje: dat afdekkapje zit toch vastgeklemd met een ijzeren dingetje, ik ben dat ding kwijt waardoor het kapje wat loszit, valt daar nog aan te komen los? Had het bij dealer gevraagd en die zei dat je dan hele koplampunit moet kopen...[/quote]

Ik heb er nog wel een liggen. Stuur me via een pm maar je adresgegevens.

[vos10]

Dat zou fijn zijn!

[Spaceframe]

Alle A2 bezitters met verkouden koplampen, zie ook:
longlife-service-t605-10.html
Daar staan foto's waar het gaatje moet. Bedankt Theo!
Groeten van Gompie, die het nu droog hoopt te houden..

Bescheiden kickje voor een oud topic, hopelijk is mijn vraag relevant genoeg. Ik heb ook last van een verkouden linker koplamp, zie foto (klik voor groot).



Dit gebeurt met name na rijden door een flinke bui. De auto staat thuis in een garage. Het afdichtingsrubber aan de achterkant is laatst bij de APK ingevet bij het vervangen van de koplamphoogteverstellingsmotor. Ik heb zelf laatst heldhaftig een lampje vervangen in deze unit, met extra aandacht voor het juist terugplaatsen van de afdekkap aan de achterkant van de unit.

Als ik het goed heb begrepen, is het weer 'afdichten' een utopie, en moet je dus vooral inzetten op ventilatie. Ik lees in dit topic over het boren van een gaatje in de koplamp-unit. Ik ben bang dat er dan juist meer vocht in komt, maar dat is dus niet zo? Daarnaast droogt het vocht wel (langzaam) op, maar dan blijft er een doffe aanslag achter aan de binnenkant van het glas. Is er een manier om de unit weer mooi helder te krijgen?

Ik zou graag meer lezen, maar de link hierboven doet het niet meer. Kan iemand dit groentje wat op weg helpen?

[HansJan]

Dit lijkt niet op neerslaande condens door afkoelen lucht maar meer lekkage in de lamp (gezien de regenbui).

De eerste generatie lampen konden gedemonteerd worden. Dat wil zeggen de voorkant kon eenvoudig van de achterkant gescheiden worden. Gezien jouw type motor schat ik zo in dat je de eerste generatie hebt. Mogelijk is het rubber tussen glas en behuizing slecht waardoor vocht kan binnendringen. Andere optie is dat het glas dusdanig verweerd is dat het vocht door de kap heen naar binnen dringt (wordt geduwd door de rijwind).

Kwestie van de lamp demonteren (twee schroeven en stekker losnemen) en onderwerpen aan een visuele inspectie. Wellicht met tuinslang benevelen en beoordelen wat er gebeurt.

Succes!

[eekhoorntje]

Deze oudere zijn juist ideaal, glas poetsen zonder rest smerig te maken....

En als je als Aart een andere kleurtje rond de reflectors wilde is dat ook handiger.
Heb 2 oude reeds gepoetst klaar liggen met los glas.

Eerst in Rotterdam spuitbus EekHoorn bruin halen/ kastelrod.

En bij monteren, rubber is nu meerdere delen in afvalbak en donkere siliconen kit en enkele dagen drogen werkte ook.

Ik had 2x matglas gratis op sloperij gekregen, en dat is leuk voor een Aart Imitatie later.
Ook deze had veel vocht binnen en dat is zo weg.