Och, het gaat helemaal goedkomen met de auto, daar twijfel ik niet aan. Mijn spuiter/plaatwerker heeft meer diploma's van zijn vak aan de muur hangen, dan dat ik schilderijen in mijn huis heb.
Die man is echt van alle markten thuis. kan nog plaatwerken op de ouderwetse manier, heeft zelf een uitgebreide verfmengmachine staan, weet het nodige van de techniek, enz. Hij restaureert ook old- en youngtimers (als hij het een interessante auto vindt om te doen, doet dat meer als liefhebberij ernaast). Hij heeft toen mijn Monza ook zo gebracht tot wat de auto nu is, en daar heb ik al wat prijzen mee gewonnen.
Maar het is een eenmansbedrijfje, het pand waar hij inzit is van hemzelf, dus heeft hij vrij lage exploitatiekosten. En dat scheelt enorm in de uurprijs, die hij berekent. En prijs afgesproken is prijs afgesproken, daar komt hij nooit op terug, zelfs al zit er onverwacht meerwerk aan de klus.
