hallo allemaal,
Ik ben marc en en bwn in het beZit van een a2 1.2 tdi sind 2012.
Momenteel ben ik actief op het 3l forum alleen ben je daar in de minderheid als je een a2 bent.
Daar is veel gericht op versnellingsbak problemen.
Mijn audi a2 heb ik nu omgebouwd naar handschakel.
Dus als iemand onderdelen voor een 3l nodig heeft ik verkoop ze.
Ook heb ik een lupo 3l en deze is ook omgebouwd.
ik wil in de toekomst de auto nog verlagen middels een schroefset.
voorstellen
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6369
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Hallo Marc,
Welkom op het A2 forum, hoop dat je je hier wat minder eenzaam voelt met de A2.
We zijn gek op plaatjes van het wagenpark. Met welke reden heb je de auto omgebouwd naar handgeschakeld? Is dat vanwege de problemen die de 3L kent of kan hebben? Mocht je een verslag (met fotoserie) van de ombouw hebben gemaakt dan zijn we daar erg in geïnteresseerd! Dit zijn bijzondere en gespecialiseerde projecten! Heeft de ombouw ook effect gehad op je gemiddelde verbruik?
In je profiel meld je dat je een Jaipurrode Colour Storm hebt. De Colour Storm werd alleen geleverd in Misanorot, maar een CS met 1.2TDI heb ik nog niet eerder gezien. :roll:
Welkom op het A2 forum, hoop dat je je hier wat minder eenzaam voelt met de A2.

We zijn gek op plaatjes van het wagenpark. Met welke reden heb je de auto omgebouwd naar handgeschakeld? Is dat vanwege de problemen die de 3L kent of kan hebben? Mocht je een verslag (met fotoserie) van de ombouw hebben gemaakt dan zijn we daar erg in geïnteresseerd! Dit zijn bijzondere en gespecialiseerde projecten! Heeft de ombouw ook effect gehad op je gemiddelde verbruik?
In je profiel meld je dat je een Jaipurrode Colour Storm hebt. De Colour Storm werd alleen geleverd in Misanorot, maar een CS met 1.2TDI heb ik nog niet eerder gezien. :roll:
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Audi_gekkie
- Berichten: 5879
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Hoi Marc welkom op dit forum.
Waarom 3L auto's? Interesse in de techniek of om zuinig te rijden?
Dit laatste kan teniet worden gedaan door de soms hoge kosten van een 3L.
Je hebt de ombouw naar handschakeling zelf gedaan?
We zijn zeker benieuwd naar foto's?
Waarom 3L auto's? Interesse in de techniek of om zuinig te rijden?
Dit laatste kan teniet worden gedaan door de soms hoge kosten van een 3L.
Je hebt de ombouw naar handschakeling zelf gedaan?
We zijn zeker benieuwd naar foto's?
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3868
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Welkom op het forum en vele veilige km's gewenst met de A2 schakel-3L ...
Je hebt 1 factor voor hoge onkosten inmiddels al uitgeschakeld
door de handbak ...
Heb je nog wel een tijdje met de robotbak gereden?
Je hebt 1 factor voor hoge onkosten inmiddels al uitgeschakeld
door de handbak ...

Heb je nog wel een tijdje met de robotbak gereden?
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 

ik had als eerste een lupo 3l gekocht omdat deze toen belastingvrij was en er zuining.
De techniek was niet interresant.
Later had ik de a2 gehaald ivm de ruimte die ik nodig had.
De lupo zal ik dit jaar verkopen omdat ik anders teveel belasting moet betalen en met de een rijden we maar 5000 per jaar.
De reden dat ik de ombouw van de a2 heb gedaan is omdat ik klaar was met het systeem van de 3 l.
Het systeem zorgde voor een minder betrouwbare auto.
als het er niet op zot kan het ook niet stukgaan.
fotos volgen nog
De techniek was niet interresant.
Later had ik de a2 gehaald ivm de ruimte die ik nodig had.
De lupo zal ik dit jaar verkopen omdat ik anders teveel belasting moet betalen en met de een rijden we maar 5000 per jaar.
De reden dat ik de ombouw van de a2 heb gedaan is omdat ik klaar was met het systeem van de 3 l.
Het systeem zorgde voor een minder betrouwbare auto.
als het er niet op zot kan het ook niet stukgaan.
fotos volgen nog