Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[HansJan]

Goed idee om die RVS schroeven te plaatsen. Als dit een bekend euvel is ga ik ze ook preventief vervangen.

[Pyro_loe]

Pak je schroevendraaier dan maar :lol: want het is inderdaad een bekend euvel. Ik heb ze ook al vervangen.

[Audi_gekkie]

Ik heb vandaag ook rvs schroeven gebruikt om het afdekplaatje waar achter het brandstoffilter zit vast te maken.

Vandaag eerst naar tandarts, toen door naar Jan Los voor schoon brandstoffilter en daarna door naar JB Autoservice voor een "peper in de bips"
topic2762-10.html

[Tom]

Zojuist de wintersloffen erop gezet... Staat m best goed zo, helemaal zwart.. :mrgreen:
Kleine verlaging zou m afmaken denk ik :lol:

[Johan 3L]

Hé Tom
Zelfde kleur als ik.
Ik vind persoonlijk mooier met niet-zwarte velgen. Maar da's persoonlijk.

[Peter_Audi_A2]

Vandaag ook de winterwissel gedaan, compleet met de originele Audi wieldoppen.

Valt me trouwens elke keer weer op hoe licht de stalen winterwielen (155/65R15) zijn ten opzichte
van de lichtmetalen style 6-arm 16" velgen (185/50R16 banden).

Heb toch maar eens de proef op de som genomen:

zomerwielen zijn 17 kg per stuk, de winterwielen 12,7 kg per stuk.

Blijkt dat lichtmetaal toch niet zo heel erg licht hoeft te zijn ...

[Pocoloco]

[quote="Peter_Audi_A2"]Vandaag ook de winterwissel gedaan, compleet met de originele Audi wieldoppen.

Valt me trouwens elke keer weer op hoe licht de stalen winterwielen (155/65R15) zijn ten opzichte
van de lichtmetalen style 6-arm 16" velgen (185/50R16 banden).

Heb toch maar eens de proef op de som genomen:

zomerwielen zijn 17 kg per stuk, de winterwielen 12,7 kg per stuk.

Blijkt dat lichtmetaal toch niet zo heel erg licht hoeft te zijn ...

[/quote]


Best mooi zo,n rode color storm!!

[Peter_Audi_A2]

@Pocoloco, helemaal mee eens ... 8-)

[Rinus]

Vandaag aan de slag gegaan met de cabrio. Daar heb ik nu, als het goed is, de vertraging van de lampjes van de raambediening van gemaakt. Het was even zoeken, hoe dat nu zit, maar ik kwam, heel per ongeluk een goede hint tegen op een forum. En ja hoor, Audi heeft het ook zo gedaan. Zit op je schakelaar van het portier, dat o.a.het interieurlicht bedient. Maar het zit alleen aan de bestuurderskant.

Ik dacht eerst, dat het met een relais geregeld was. Ik vond namelijk een relais 320 in de ETKA, die voor "time control" zorgt. Dus dashboard opengegooid, maar ik kon in het relais bracket geen nr. 320 vinden en in de zekeringenkast ook niet. Bij mij zit er sowieso al niet zoveel in, moet ik zeggen.

Maar wat blijkt. Er is dus echt een extra draadje getrokken vanaf dat schakelaartje in de B-stijl en die loopt naar de socket van relais 343, die de raambediening regelt. En die laatste zendt dus, bij gesloten massa, een seintje naar het bedieningscluster van de ramen en dan gaan de Ledjes uit. Die vertraging zit erop, zodat je bij contact af nog je ramen dicht kan doen. Zodra je dan je deur dicht doet, gaat de stroom eraf. Dus weer een kleine, doch verborgen lekstroom gevonden.

Ik moest wel voor een deel de achterbank eruit halen, het zijpaneel gedeeltelijk loshalen, zodat ik toen pas kon constateren, dat het niet goed zat met de bekabeling naar de schakelaar. Toch weer anderhalf uur werk bij elkaar.

En ook vandaag de winterslofjes onder de A2 gezet.

[HansJan]

Vandaag geen wintersloffen gemonteerd maar wel sloffen gehaald. Eindelijk een set originele S-Line velgen in mijn bezit, moest ze alleen uit Hamburg halen. Mooie rit gemaakt en eindelijk de Passat op de erg rustige lange stukken eens flink op zijn staart kunnen trappen. Na een flink stuk ruim baan toch de 215 km/h aangetikt. Niet slecht voor een 1.6TDI :mrgreen: :mrgreen:

De eBay verkoper had ze oorspronkelijk onder zijn door ABT getunede A2 zitten, maar wilde terug naar 15 inch ivm verbruik. En wie ben ik dan om hem daar niet mee te helpen ;-) Bovendien valt me elke keer weer op hoe vriendelijk, gastvrij en netjes de Duitsers zijn waar ik tot nu toe ben geweest. Prettig zakendoen!

Daarna het Hamburg havengebied bezocht dat al jaren grondig wordt ver- en bebouwd en een ontzettend aantrekkelijke plek blijkt te zijn. Oude fabriekshallen zijn compleet gerestaureerd en voor bewoning en winkels in gebruik genomen terwijl nieuwe gebouwen met strakke architectuur het straatbeeld afwisselen. Hier komen we zeker nog een keer terug!