<p class="article__intro">
Antwerpen -
Een wit bord met rode rand en in het midden een auto die
drie zwarte rookpluimen achterlaat. Zo ziet het nieuwe verkeersbord
eruit dat vervuilende auto’s vanaf 2016 moet weren uit
‘lage-emissiezones’. In Antwerpen, dat de spits afbijt, zal 10% van de
auto’s de stad niet meer in mogen.
<aside class="article__sidebar">
<div class="article__sidebar__inner">
<div class="ad ad--mediumrectangle" data-ad="mediumrectangle">
<div class="ad__wrapper">
</div>
</div>
</aside>
Een lage-emissiezone is een afgebakend deel van de stad waar
oude, vervuilende voertuigen niet meer welkom zijn. Het initiatief zou
de verontreiniging door uitstoot van fijn stof en andere schadelijke
gassen moeten verminderen. Antwerpen bijt begin januari 2016 de spits
af. Het is de bedoeling dat alle Vlaamse steden en gemeenten snel
volgen.
Zodra de eerste borden opduiken in Antwerpen, start een grote
sensibiliseringscampagne. “Het hele gebied binnen Schelde en Singel en
allicht ook Linkeroever zullen lage-emissiezones worden. Wij zijn volop
bezig met de voorbereidingen en er moeten nog een aantal knopen worden
doorgehakt”, zegt Matthias Janssens, adviseur bij de Antwerpse schepen
van Leefmilieu Nabilla Ait Daoud (N-VA).
Volgens de plannen die nu op tafel liggen, zal men allicht de
euronormen 4 (of 3 plus roetfilter) voor dieselvoertuigen en 1 voor
benzinewagens hanteren. “Maar elke stad zal autonoom kunnen beslissen”,
zegt Janssens.
Voor Antwerpen zou het betekenen dat benzinewagens van voor het
bouwjaar 1992 en diesels van voor het bouwjaar 2006 gebannen worden.
</div>Bron : http://www.gva.be/cnt/dmf20141016_01324568
De trekkracht vanaf toerental 0 lijkt me wel prettig bij elektrisch rijden, vind de A2 nog steeds eenbeetje te kort komen bij lage toerentallen ...