Accu vervangen - na 13 jaar
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
De Bosch S5 010 is volgens mij identiek aan de F18 van Varta en die is 175 mm hoog
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
AudiFanSedert1971
- Audi A2 clublid
- Berichten: 2325
- Lid geworden op: 04 okt 2013, 12:09
- Locatie: Almere
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Standaard Audi A2 geen Agm accu's mag wel..niet noodzakelijk.
"Stilstand is achteruitgang"
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.km
A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.kmA2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Gisteravond (ik had een vriendin beloofd haar op te halen in Tilburg) opende de A2 nog wel de deuren, maar starten: ho maar. Een paar graden boven nul, motor door en door koud, dikke olie, de ultieme accutest... De startmotor deed zijn best maar kreeg de motor niet verder dan een halve slag rond.
Vandaag een Varta F19 besteld en toch maar de acculader aangesloten (voor het geval ik nog op pad moet voor de nieuwe accu arriveert). Hopelijk gaat die weer 13 jaar mee =)
Vandaag een Varta F19 besteld en toch maar de acculader aangesloten (voor het geval ik nog op pad moet voor de nieuwe accu arriveert). Hopelijk gaat die weer 13 jaar mee =)
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
Ik heb een Varta E44, voor €100 bij AccuMegaStore (zelf opgehaald). Zie
https://audi-a2.nl/index.php?p=/discuss ... cht#latest voor de discussie over hoe die accu al dan niet past.
Maar ik heb een benzine!
https://audi-a2.nl/index.php?p=/discuss ... cht#latest voor de discussie over hoe die accu al dan niet past.
Maar ik heb een benzine!
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Als het kouder wordt (we hebben hier net de eerste nachtvorst gehad) heeft de accu het onmiskenbaar moeilijker: de accu-capaciteit is minder en de motor draait minder soepel rond. En na 13 jaar mag hij de geest geven :'(
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
JJR
- Berichten: 304
- Lid geworden op: 08 jun 2017, 22:38
- Locatie: Haarlem
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
ik heb ook nog een twingo hier thuis en die heeft recentelijk pas na 17! jaar een nieuwe accu gekregen.... sommige exemplaren gaan echt lang mee!
1.6 FSI (BAD) | 27-02-2003| Pro Line | Ebonyzwarz pareleffect | Concert II | Mistlampen | CC | Full LED | DRL | Komfortblinker | Zomer: S line 9-spaaks 205/40R17 | Winter: Style + 185/50/15 + TT 8N
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Zit bij de Twingo de accu ook achterin of in de motorruimte?
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
Bij de nieuwe Twingo geen van beiden :-)
Accu voorin, motor achterin.
Dat van die accu is om nog een beetje gewicht te hebben. Ik heb een maand een twingo gereden. Erg leuk in de stad, maar in haarspeldbochten in de bergen (daar vind je ze meestal!) bergop zegt íe halverwege "leuk van die voorwielen die zo opzij staan, maar ik ga rechtdoor. Doei!" omdat er totaal geen druk meer voorop is.
Accu voorin, motor achterin.
Dat van die accu is om nog een beetje gewicht te hebben. Ik heb een maand een twingo gereden. Erg leuk in de stad, maar in haarspeldbochten in de bergen (daar vind je ze meestal!) bergop zegt íe halverwege "leuk van die voorwielen die zo opzij staan, maar ik ga rechtdoor. Doei!" omdat er totaal geen druk meer voorop is.