Vandaag is de thuiskomer die ik via marktplaats gekocht heb aangekomen. En hij past. Had ook nog ff bij de dealer nagevraagd voor zo'n thuiskomer en dat hadden ze, nieuw €360,-. Ik heb er nu voor betaald €45,-. Is wel van een VW maar doet het ook.
Theo,
Dit wiel heeft een ET waarde van 38 (staat er in), een A2 vraagt 28 en is dus wel een verschil!! Heb hem voor alle zekerheid een keer op de wagen gelegd (neem aan dat rechts of links geen verschil maakt). Hij loopt nergens tegen aan. Heb er zelf even een rondje mee gereden en het stuur helemaal rechts en links omgedraaid en dat ging prima. Heb ook even de velg diepte gemeten. De maat vanaf dat hij op de as zit tot buitenkant wiel (binnenzijde) is bij het normale wiel 130mm en bij die thuiskomer 100mm. Dus je hebt eigenlijk nog 3cm over. Heb hem ook nog ff achterop gelegd en daar heb je zelfs heel veel ruimte over.
Voor de bandenspanning staat op dat wiel 4,2 bar. Zou dat maximaal zijn of moet je hem zo hard oppompen!! Heeft misschien te maken omdat het zo'n smal bandje is!! Het profiel is ook maar 4 mm diep maar denk dat dit nooit veel dieper is. Hij ziet er haast als nieuw uit.
Groetjes,
Sjors
Reservewiel of de zogenaamde thuiskomer voor mijn A2
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Mooi dat dit wiel past, goed dat je even geprobeerd hebt of er inderdaad geen problemen gaan ontstaan gezien de ET-waarde, beter voorkomen dan genezen (en om erachter te komen b.v. s'nachts als je met een lekke band staat is ook niet alles).
De Et-waarde heeft overigens niet alleen invloed op de passing van het wiel met band t.o.v. de wielkast en de daarin aanwezige onderdelen (denk aan schokbrekers etc.) maar daarnaast maakt deze ook deel uit van de stuurgeometrie, de wielvlucht(camber) en fusseepenhellingshoek(KPI) zijn mede afgestemd op het hart van de velg, dus indien dit verlegd wordt worden die twee wielstanden ook beïnvloed en als gevolg daarvan het "centerpointsteering), gaat tever om dit verder uit te leggen.
Echter gezien het feit dat dit iel alleen als reservewiel dienst doet zal dit verder geen nadelige gevolgen hebben.
Ik hoop echter dat je je nieuwe aankoop nooit hoeft te gebruiken (al klinkt dit natuurlijk vreemd).
Theo
De Et-waarde heeft overigens niet alleen invloed op de passing van het wiel met band t.o.v. de wielkast en de daarin aanwezige onderdelen (denk aan schokbrekers etc.) maar daarnaast maakt deze ook deel uit van de stuurgeometrie, de wielvlucht(camber) en fusseepenhellingshoek(KPI) zijn mede afgestemd op het hart van de velg, dus indien dit verlegd wordt worden die twee wielstanden ook beïnvloed en als gevolg daarvan het "centerpointsteering), gaat tever om dit verder uit te leggen.
Echter gezien het feit dat dit iel alleen als reservewiel dienst doet zal dit verder geen nadelige gevolgen hebben.
Ik hoop echter dat je je nieuwe aankoop nooit hoeft te gebruiken (al klinkt dit natuurlijk vreemd).
Theo
Proficiat met je aanschaf! Ik denk inderdaad dat zo'n VW-wiel ook prima kan wat het 8 keer zo dure :roll: Audi-wiel kan, zeker als je het hopelijk nooit nodig hebt. Snelle verzending trouwens!
[quote="j.hoeben1"]Die banden spanning is dat normaal voor deze band 4,2 bar (staat er op).[/quote]
Ik zou hem inderdaad op een bar of 4 zetten, volgens mij is dat nodig i.v.m. (het gebrek aan) de breedte. Zo'n hoge druk meen ik me ook te herinneren van de thuiskomer achterin de Golf (nooit nodig gehad trouwens). Als het wiel voldoende op spanning is, kun je het ook bij volle belading probleemloos gebruiken.
[quote="j.hoeben1"]Die banden spanning is dat normaal voor deze band 4,2 bar (staat er op).[/quote]
Ik zou hem inderdaad op een bar of 4 zetten, volgens mij is dat nodig i.v.m. (het gebrek aan) de breedte. Zo'n hoge druk meen ik me ook te herinneren van de thuiskomer achterin de Golf (nooit nodig gehad trouwens). Als het wiel voldoende op spanning is, kun je het ook bij volle belading probleemloos gebruiken.
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Hoi Sjors,
Die druk die jij aangeeft is zoals je al zegt de maximum bandenspanning die deze band mag hebben. Persoonlijk zou ik deze niet op het max zetten mede gezien het feit dat bij gebruik door de warmte die dan ontstaat de druk nog wat oploopt. Ik zou hem op 3 bar zetten, is hoog genoeg en kan er ook geen probleem ontstaan bij oplopen van de druk door temperatuurstijging.
Theo
Die druk die jij aangeeft is zoals je al zegt de maximum bandenspanning die deze band mag hebben. Persoonlijk zou ik deze niet op het max zetten mede gezien het feit dat bij gebruik door de warmte die dan ontstaat de druk nog wat oploopt. Ik zou hem op 3 bar zetten, is hoog genoeg en kan er ook geen probleem ontstaan bij oplopen van de druk door temperatuurstijging.
Theo
[quote="Thck"]Hoi Sjors,
Die druk die jij aangeeft is zoals je al zegt de maximum bandenspanning die deze band mag hebben. Persoonlijk zou ik deze niet op het max zetten mede gezien het feit dat bij gebruik door de warmte die dan ontstaat de druk nog wat oploopt. Ik zou hem op 3 bar zetten, is hoog genoeg en kan er ook geen probleem ontstaan bij oplopen van de druk door temperatuurstijging.
Theo[/quote]
Oké Theo,
Dan laat ik wat lucht af.
Sjors.
Die druk die jij aangeeft is zoals je al zegt de maximum bandenspanning die deze band mag hebben. Persoonlijk zou ik deze niet op het max zetten mede gezien het feit dat bij gebruik door de warmte die dan ontstaat de druk nog wat oploopt. Ik zou hem op 3 bar zetten, is hoog genoeg en kan er ook geen probleem ontstaan bij oplopen van de druk door temperatuurstijging.
Theo[/quote]
Oké Theo,
Dan laat ik wat lucht af.
Sjors.
Het viel me toevallig gisteren bij het tanken op dat er ook voor het reservewiel een spanning in het tankdopklepje vermeld staat. Uit mijn hoofd 2,5 bar - veel minder dus dan het maximum van 4 bar. Maar dit kun je natuurlijk alleen vergelijken als de maat van de band hetzelfde is (deze stond er dacht ik ook bij).
Fijne dagen, Thijs
Fijne dagen, Thijs
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Waarschijnlijk is dit de spanning voor het originele Audi A2 spacewieltje dat pas wordt opgepomp indien het gebruikt gaat worden, deze is dus indien hij in de kofferbak ligt leeg. Ik heb deze ook gehad bij mijn vorige A2, maar zijn heel duur (zie eerdere topic van Sjors).
Theo
Theo
-
lekkerzuinig
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 apr 2010, 21:39
Ik heb geen reservewiel in mijn A2 maar alleen een compressor met een bus zgn vloeibaar vulmiddel. Heeft iemand ervaring met zo'n vulset met compressor of is een zgn "thuiskomer" noodzakelijk?
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Hallo,
Die compressor werkt wel, ik heb deze bij mijn vorige A2 al eens uitgeprobeerd en in principe kun je er de band goed mee oppompen mits je met die vloeistof vooraf het gaatje heb kunnen dichten. Het is natuurlijk wel een heel gedoe indien je b.v. s'avonds ergens met een lekke band staat en je moet eerst dat spul erin laten lopen en vervolgens de band oppompen, nog los van het feit dat indien er een scheurtje inzit er dus helemaal niets meer aan te doen is en dan sta je wel voor het blok.
Het is dus een keuze die je maakt, of je neemt het (mogelijke) ongemak bij een lekke band (of b.v. op de wegenwacht wachten) of je koopt een thuiskomertje en je probleem is snel opgelost bij een lekke band.
Theo
Die compressor werkt wel, ik heb deze bij mijn vorige A2 al eens uitgeprobeerd en in principe kun je er de band goed mee oppompen mits je met die vloeistof vooraf het gaatje heb kunnen dichten. Het is natuurlijk wel een heel gedoe indien je b.v. s'avonds ergens met een lekke band staat en je moet eerst dat spul erin laten lopen en vervolgens de band oppompen, nog los van het feit dat indien er een scheurtje inzit er dus helemaal niets meer aan te doen is en dan sta je wel voor het blok.
Het is dus een keuze die je maakt, of je neemt het (mogelijke) ongemak bij een lekke band (of b.v. op de wegenwacht wachten) of je koopt een thuiskomertje en je probleem is snel opgelost bij een lekke band.
Theo