Ik rij al een paar jaar met Shell super Helix 5W40.
Praktisch geen olieverbruik. Ik ververs het eenmaal per jaar na 12/14000 km.
Ik koop het bij de Action voor € 5,95 /L.
Bij mijn vriendin, met een Hyunda, staat het bij een beurt voor € 17,95 / L op de rekening.
Deze winter heb ik mijn Agr klep vervangen toevallig verleden week de oude Agr klep gesloopt door aan de bovenkant de flensrand eraf te zagen. Wat me verwonderde er was geen noemenswaardige roet of kool-aanslag, zowel klep en kern bewogen licht.
1.4 benzine klinkt als een diesel
Mijn A2 klinkt weer zoals het hoort. Kost wat, maar dan heb je ook wat zullen we maar zeggen. Er zit namelijk een nieuw, ongebruikt dus, bby blok in.
Ondanks dat ik op het forum begreep dat het motortje ondanks kantelende zuigers lang mee kan gaan, ergerde ik me flink aan het bijgeluid en ook aan het olieverbruik van ongeveer een liter op 3000km. Zelfs al weet ik dat menig Tfsi rijder vaker moet bijvullen.
Terwijl ik dus toch begon te denken over alternatieven, nieuwe motor of wat rigoreuzer nog: ombouwen naar elektrisch, liep ik tegen een goed aanbod voor een nog nieuwe motor aan. Flinke investering, maar ik denk dat mijn A2 het waard is.
Toeval of niet, twee dagen nadat ik besloten had voor de nieuwe motor te gaan, schoot het motorstoringslampje aan van de oude en liep de motor nog maar op drie cilinders. Dus toen maar meteen weggebracht voor de motorruil. Vanmiddag weer opgehaald en ik ben nu al blij ermee. Alsof de auto weer gloednieuw is, moet hem ook inrijden alsof dat zo is.
Ondanks dat ik op het forum begreep dat het motortje ondanks kantelende zuigers lang mee kan gaan, ergerde ik me flink aan het bijgeluid en ook aan het olieverbruik van ongeveer een liter op 3000km. Zelfs al weet ik dat menig Tfsi rijder vaker moet bijvullen.
Terwijl ik dus toch begon te denken over alternatieven, nieuwe motor of wat rigoreuzer nog: ombouwen naar elektrisch, liep ik tegen een goed aanbod voor een nog nieuwe motor aan. Flinke investering, maar ik denk dat mijn A2 het waard is.
Toeval of niet, twee dagen nadat ik besloten had voor de nieuwe motor te gaan, schoot het motorstoringslampje aan van de oude en liep de motor nog maar op drie cilinders. Dus toen maar meteen weggebracht voor de motorruil. Vanmiddag weer opgehaald en ik ben nu al blij ermee. Alsof de auto weer gloednieuw is, moet hem ook inrijden alsof dat zo is.
