ik ben ze niet tegen gekomen voor een 1.2 tdi.
Maar ik heb een comlete set gekocht.
-2x sleutel met afstandbediening
-ecu voor 1.2 tdi
-km teller
comfortmdule
2x deursloten en contactslot.
alleen ik moet alles og inleren want ik gebruik mijn eigen ecu omdat ik een 1.2tdi handschakel heb en zover ik weet reden er in totaal 2 handgeschakelde 1.2 tdi a2 rond.
km-teller uitwisselbaar
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Dat zijn geen halve maatregelen! Maar na het ombouwen heb je ook wat B)
Succes!
Succes!
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5879
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
@rambo36 Je hebt 2 A2's begrijp ik uit je profiel?
nee denk dat er iets fout is gegaan met het aanmaken van mijn profiel.
ik heb alleen een 1.2 tdi.
Het bedrijf waar ik dit spul heb verkocht wou alles in een keer verkopen.
als ik alles inbouw dan zou de sleutel gewoon moeten worden herkend door het instrumentenpaneel.
alleen herkent mijn oude ecu de nieuwe paneel niet.
misschien is de kortste klap om de immobilizer gewoon weg te schrijven.
ik heb alleen een 1.2 tdi.
Het bedrijf waar ik dit spul heb verkocht wou alles in een keer verkopen.
als ik alles inbouw dan zou de sleutel gewoon moeten worden herkend door het instrumentenpaneel.
alleen herkent mijn oude ecu de nieuwe paneel niet.
misschien is de kortste klap om de immobilizer gewoon weg te schrijven.
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik zou de pincode van ECU in het instrumentenpaneel (laten) programmeren; dan heb je nog steeds een immobilizer (misschien is dat zelfs een is van je verzekeraar) en hoeft de ECU niet aan te passen (en je hebt geen irritant knipperend immobilzer-controlelampje).
Dat is wat "mijn mannetje" heeft gedaan en mijn oorspronkelijke ECU werkt nu prima samen met mijn nieuwe instrumentenpaneel.
Dat is wat "mijn mannetje" heeft gedaan en mijn oorspronkelijke ECU werkt nu prima samen met mijn nieuwe instrumentenpaneel.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5879
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Is deze Vagcom origineel of is het een kopie/gekraakte versie.
Ook originele kabel?
Ook originele kabel?
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
De pincode van de ECU ga je niet vinden met VAGCOM...
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5879
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="Peter_Maathuis;58691"]De pincode van de ECU ga je niet vinden met VAGCOM...[/quote]
Hij bedoelt een pincode van Vagcom
Hij bedoelt een pincode van Vagcom