Mijn andere auto's...

[AudiFanSedert1971]

Mooie Audi 80 rinus,
De Audi 80 is ook zo'n Audi die in een periode van vernieuwingen qua model.

En de verzinkte carrosserie dat de Audi 80 al sinds 1986 heeft en zo resulteerde hem zo mooi gehouden heeft.

zag nog een afbeelding folder de 80 comfort edition te vinden op de website van Audi 80/90 club europe .

Kan zijn dat je deze info al wist aangezien je na mijn gevoel ook een doorgewinterde Audi fanaat bent toch?

Anders een info van de overige A2 forumlezers die vast wel geïnteresseerd zijn in je wagen.

http://postimg.org/image/6s3ir9a2d/

http://auditype89.forum2go.nl/type89-fo ... n-t29.html

ontwikkelfase:

http://auditype89.forum2go.nl/type89-s- ... 9-t39.html

groeten,

Rolf
Almere

[Rinus]

@rinus Zit er ook airco in?

Nee, maar dat wil k ook niet, hahahaha. Maar de optie was wel leverbaar toen uiteraard.

[Rinus]

Beste Rolf,

Ik heb een boek, alleen maar over de Audi 80 (dus van de B1 tot en met de Cabriolet, die het langst geproduceerd is), waar echt alles in staat over het model. Van de tekentafel tot alle bijzondere versies die er zijn geweest, inclusief de exacte produktie aantallen en technische gegevens.

De twee bovenste twee links kon ik al, maar mooi, dat je ze toont voor de overige leden.
En heb je gezien, hoeveel de auto kostte toentertijd? Vanaf 41.500 guldens. Dat was toen een smak geld !!

En ja, ik ben een Audi fanaat, en een beetje extra van vooral de 80 en 90 serie. Die is zo belangrijk geweest voor het merk. Ik vind de moderne Audi's meestal ook erg mooi (behalve de Q serie), maar het budget laat het niet toe. Alleen hadden ze die hele grote grille nooit in moeten voeren. Maar dat is persoonlijke smaak.

[Area51]

We zijn erg benieuwd naar de rest van het wagenpark, hier kan je daar meer over vertellen:
http://www.audi-a2.nl/discussion/1130/m ... o-s#latest

Even kort dan, ik rij alweer bijna 12jaar -voor de hobby- in een 1967 VW Westfalia spijlbus. Hoofdzakelijks voor meetings in het buitenland en vakanties.
Verder ben ik nu bezig een 1982 VW T3 diesel om te bouwen naar bezine (dit ivm de gewijzigde mrb regels voor oldtimers) en slingeren er links en rechts nog wat lang lopende projecten.

Kort lijstje;
1965 VW T1 11raams combi (kale, lege carrosserie, duitse papieren)
1966 VW T1 doka (kale, lege carrosserie, geen papieren, orgineel hollands)
1966 VW type3 variant (geschorst, orgineel hollans)
1972 Ford Capri (geschorst, orgineel hollands)
1977 VW T2b (geschorst, orgineel hollands, 2L injectie)
1991 VW Golf2 (rijdend, met APK, daily driver)
en de 2001 Audi A2 (rijdend, ingevoerd in 2015, auto-van-vrouw, moet ik vanaf blijven!)

[HansJan]

Indrukwekkende lijst en nog veel kluswerk voor de boeg ;-). De Ford Capri valt wel erg op in dit VAG rijtje, maar is er toch ook eentje om te conserveren! Je moet wel een beste stalling hebben. Er zijn hier diverse leden die een spijlbus hebben, blijft toch een echte klassieker die door velen wordt gekoesterd. Recent hebben we er nog een voorbij zien komen met een Subaru Impreza motor meen ik ...

[Area51]

Die Capri heb ik al bijna 21 jaar... ooit als jochie van een jaar of 5 achterin een splinternieuwe gezeten van een oom en tante en dat is me altijd bijgebleven. Heb in 1996 een jaartje in de Capri gereden (na wat laswerk gedaan te hebben en hem technisch in orde gemaakt te hebben), maar inmiddels staat hij alweer een paar jaar stil. Heb nu technisch alles van een Sierra Cosworth 4x4 ervoor klaarliggen, nu nog ergens wat tijd zien te bemachtigen.

Die T1 met die Subaru motor ken ik, die is van Berrie... daar stond ik in 2014 nog mee op de GrossGlockner in Oostenrijk.
https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... e=558E15EE

[HansJan]

De Sierra Cosworth is ook zo'n icoon, vroeger als kleine jongen graag naar gekeken. Wat is dat toch met Ford, met de auto's van nu heb ik helemaal niets. Heb als kleine jongen regelmatig meegereden in de goudkleurige Ford Taunus V6 2.0 Ghia van mijn oom (ook!). Kan dat prachtige motorgeluid nog goed heugen. Deze staat overigens in Dld te koop, identiek:

http://www.fast-alles.net/pictures/397391.jpg

En wat een geweldige plaat van de broertjes T1!!! :-bd

[Area51]

En wat een geweldige plaat van de broertjes T1!!! :-bd

Uiteindelijk zijn er zo'n 400 bussen op dit twee jaarlijkse evenement afgekomen, waarvan ongeveer 200 T1's (daar is de meeting ooit ook voor opgezet), een stuk of 100 T2's en de rest allemaal T3, T4 en T5

Voor de mensen die meer foto's willen zien; https://www.facebook.com/media/set/?set ... c386158eef

[Rinus]

Idd, mooie plaat, hoor, met die bussen. De Granada is ook een mooi model, al vind ik de generatie daarvoor, die dus ook een zelfde koetswerk had als de Consul, nog mooier. Vooral de Coupe is een geweldig model.

Ja, Ford heeft het niet meer. Ik vind alleen de nieuwste generatie Mondeo mooi (met die Aston Martin neus). De, ook nu al weer, gedateerde New Edhge design, heb ik nooit erg kunnen waarderen. De Escort Cabrio en de XR versies vond ik ook leuke modellen.

[wouterduijndam]

Er zijn hier diverse leden die een spijlbus hebben

Als er één een A2 gaat rijden volgen er meer.
Ik zeg altijd gekscherend dat als je de achterste stoelen/bank eruit haalt de A2 de Spijlbus onder de Audi's is.
Zoveel ruimte echt een minivan..

Nadat ik vorig jaar een kenteken heb weten te krijgen was het na de zomer tijd om de bus helemaal uit elkaar te trekken.
Ik ben een aantal slechte reparaties opnieuw aan het doen en moet her en der een hoop repareren.

Ik heb mijn bus nu in een rotisserie hangen en dat werkt 100x lekkerder en sneller.

https://farm8.staticflickr.com/7725/166 ... 98d8_b.jpg

Links in de hoek is net een stukje te zien van Area51 zijn T3 welke niet eens in het lijstje staat.