Top auto's.
Jammer dat de deuren vaak gaan hangen, echt een kwaal van die cabrio's.
Je ziet het bij de groene aan de bestuurderszijde ook een beetje.
Waarom die heks op het spatscherm en op de kofferbak?
Mijn andere auto's...
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
En dat op dit uur!wow die @audi_gekkie is echt scherp!
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Omtrent de vragen... de groene blijft niet. Als deze klaar is, gaat hij weer in de verkoop.
Peper. zo heet de rode, want de kleur is Cayenne Rot Perleffect, een "Sonderlackieriung". Daar heeft de eerste eigenaar dik voor moeten betalen Alleen maar bij Audi gespoten in de jaren 1990 tot 1992. Trouwens, al onze auto's hebben namen. heeft de S2 / V6 bumper, met de witte knippers en ook de DE koplamp units. Verder is tie helemaal origineel (op de EPS uitlaat na dan).
Het Park Assist is later ingebouwd door de vorige eigenaar. Met de softtop heb je een beperkt zicht naar achteren, dus het is wel handig.
De deuren zijn echt superzwaar. Er zit ook nog een soort van "side-impact" versteviging in. En het raam alleen al is ook erg zwaar. Daarom hebben ze naast het slot een aparte pin, die in een speciale houder valt in de B-stijl. Draagt ook weer mee aan de stijfheid van het koetswerk bij gesloten portieren. Mooie van de cabrio is, dat de deuren haast 90 graden open kunnen. Het hangen valt te stellen (binnen marges uiteraard).
Waarom de heks? Dat is iets persoonlijks, en verwijst naar de Harz in Duitsland, Dat is een gebergte / regio, waar we graag komen en dat is "Heksenland" in Duitsland. Overal zie je ze daar (op schilden, in de tuin, in het huis, enz), en ook als stickertjes op de auto. Het is daar zo'n beetje het nationale symbool daar. De mensen daar zijn heel verbonden met hun regio en tradities, en de regio heeft ook onze hart gestolen een paar jaar geleden. Met alle auto's, met welke we in de Harz zijn geweest, zit zo'n heksje. Dus ook op de A2.
Peper. zo heet de rode, want de kleur is Cayenne Rot Perleffect, een "Sonderlackieriung". Daar heeft de eerste eigenaar dik voor moeten betalen Alleen maar bij Audi gespoten in de jaren 1990 tot 1992. Trouwens, al onze auto's hebben namen. heeft de S2 / V6 bumper, met de witte knippers en ook de DE koplamp units. Verder is tie helemaal origineel (op de EPS uitlaat na dan).
Het Park Assist is later ingebouwd door de vorige eigenaar. Met de softtop heb je een beperkt zicht naar achteren, dus het is wel handig.
De deuren zijn echt superzwaar. Er zit ook nog een soort van "side-impact" versteviging in. En het raam alleen al is ook erg zwaar. Daarom hebben ze naast het slot een aparte pin, die in een speciale houder valt in de B-stijl. Draagt ook weer mee aan de stijfheid van het koetswerk bij gesloten portieren. Mooie van de cabrio is, dat de deuren haast 90 graden open kunnen. Het hangen valt te stellen (binnen marges uiteraard).
Waarom de heks? Dat is iets persoonlijks, en verwijst naar de Harz in Duitsland, Dat is een gebergte / regio, waar we graag komen en dat is "Heksenland" in Duitsland. Overal zie je ze daar (op schilden, in de tuin, in het huis, enz), en ook als stickertjes op de auto. Het is daar zo'n beetje het nationale symbool daar. De mensen daar zijn heel verbonden met hun regio en tradities, en de regio heeft ook onze hart gestolen een paar jaar geleden. Met alle auto's, met welke we in de Harz zijn geweest, zit zo'n heksje. Dus ook op de A2.
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Je hebt bij die Cayenne Rot Perleffect toch ook een hardtop als ik mij niet vergis?
Hoe vaak gebruik je zo'n hardtop nou?
M.a.w. is het een zinvolle optie om die er eventueel later bij te kopen?
Hoe vaak gebruik je zo'n hardtop nou?
M.a.w. is het een zinvolle optie om die er eventueel later bij te kopen?
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Beetje laat antwoord:
Ja, die heb ik ook. Ja, in de winter zinvol. Je softtop heeft een veel langere levensduur (wordt niet door het winterweer geplaagd) en je rijdt met de hardtop binnen veel stiller en het sluit beter af. Je hebt dan als het ware een Coupe.
Ben ondertussen bezig met het renoveren van de bekleding op de deurpanelen.Stof / bekleding er vanaf halen, oude schuimrubber (vaak verteerd) weghalen, stof reinigen, deurpaneel reinigen, nieuw schuimrubber op de stof plaatsen (5 mm dik, op rol verkrijgbaar, gebruiken bekleders ook), dat verlijmen met de stof, en het geheel weer verlijmen op het portiepaneel. Secuur werkje, maar het loont en qua materiaal helemaal niet kostbaar (schuimrubber en lijm). Ik heb wel een interieur toolkit gekocht, dat is kunststof gereedschap, en dan is erg handig voor dit soort klussen. Ook ben ik de slotplaten, waarbij de chroomstalen extra sluitpin zit, die in de B stijl valt, aan het renoveren (zijn gelakt en beschadigd). Heb ze geschuurd (met Dremel) en in de primer gezet. En daarna worden ze bekleed met origineel Audi skaifolie, zodat het er luxer uitziet.Aan een hobbyauto blijf je aan het klussen, maar het eind komt in zicht.
Ja, die heb ik ook. Ja, in de winter zinvol. Je softtop heeft een veel langere levensduur (wordt niet door het winterweer geplaagd) en je rijdt met de hardtop binnen veel stiller en het sluit beter af. Je hebt dan als het ware een Coupe.
Ben ondertussen bezig met het renoveren van de bekleding op de deurpanelen.Stof / bekleding er vanaf halen, oude schuimrubber (vaak verteerd) weghalen, stof reinigen, deurpaneel reinigen, nieuw schuimrubber op de stof plaatsen (5 mm dik, op rol verkrijgbaar, gebruiken bekleders ook), dat verlijmen met de stof, en het geheel weer verlijmen op het portiepaneel. Secuur werkje, maar het loont en qua materiaal helemaal niet kostbaar (schuimrubber en lijm). Ik heb wel een interieur toolkit gekocht, dat is kunststof gereedschap, en dan is erg handig voor dit soort klussen. Ook ben ik de slotplaten, waarbij de chroomstalen extra sluitpin zit, die in de B stijl valt, aan het renoveren (zijn gelakt en beschadigd). Heb ze geschuurd (met Dremel) en in de primer gezet. En daarna worden ze bekleed met origineel Audi skaifolie, zodat het er luxer uitziet.Aan een hobbyauto blijf je aan het klussen, maar het eind komt in zicht.
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Hmmmm verkopen? 
)
Nee joh heb het geld niet en ook andere prioriteiten, maar ooit komt er één.
) Nee joh heb het geld niet en ook andere prioriteiten, maar ooit komt er één.
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Kan het je alleen aanraden. Is zo verslavend. En die groene is te koop, hahahaha. Staat nu overdekt gestald in afwachting van een koper.Hmmmm verkopen?
Nee joh heb het geld niet en ook andere prioriteiten, maar ooit komt er één.
-
jos_br
- Berichten: 330
- Lid geworden op: 08 aug 2010, 01:20
- Locatie: Midden-Drenthe
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Toch nog iets aangepast, deze bumper/grille laat meer lucht door,
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... bw3jsx.jpg
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... qxj4yu.jpg
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... wapv8q.jpg
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... ywfzhe.jpg
Aankomende zondag weer eens naar Zandvoort.
Jos.
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... bw3jsx.jpg
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... qxj4yu.jpg
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... wapv8q.jpg
http://i330.photobucket.com/albums/l406 ... ywfzhe.jpg
Aankomende zondag weer eens naar Zandvoort.
Jos.
JBAutoservice BV
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Alle beetjes helpen!
Alleen 1e link doet het bij mij, maar foto's wel verder bekeken.
Alleen 1e link doet het bij mij, maar foto's wel verder bekeken.