Amulettrote AMF Dagboek.

[Spits]

IMG_20200311_121020.jpg (2.03 MiB) 5707 keer bekeken

Een nieuwe koppeling met neven onderdelen voor de versnellingsbak. Het begin van het sprokkelen van onderdelen voor een bak wissel.

Aangezien ik het toerental toch vrij hoog kan vinden bij 130/140 in het uur ben ik toch van plan er een Bluemotion bak onder te zetten.
Even dacht ik nog de GRJ 90PK bak onder te zetten, maar omdat max maar 200-250 toeren scheelt zie ik daar toch vanaf.
Mijnsinziens moet een gechipte AMF ook makkelijk met een bluemotion bak overweg kunnen, gezien de ervaringen hier en op andere fora.

Het zou suf (in mijn optiek) zijn om géén nieuwe koppeling te monteren bij het wisselen van de bak, immers ben je dan toch in de buurt, en kan je weer een een ton of wat verder........

Dat gezegd hebbende; waarschijnlijk maak ik die paar ton niet meer mee.
Wat heeft het dan voor nut om nog zo'n investering te doen zou je zeggen?
Zolang ik nog in de A2 blijf hobbelen is rust aan m'n kop tijdens de saaie snelweg kilometers ook wel lekker, plus dat je dan wat meer van de muziek kan horen en genieten....... En ik hou mezelf zo ook weer van de straat (Nah, leg er wel op..... )

Verslag incl. foto's zal in dit dagboek verschijnen wanneer ik moed en zin plus tijd heb gevonden om eraan te beginnen.

[ArcSissy]

@Spits,
Jij hebt weer een flinke klus in het vooruitzicht! Erg stoer dat je dit zelf aanpakt.
De overgang naar een versnellingsbak met grotere verzetten snap ik helemaal, daar jouw rode schicht gechipped is. Dat zou ze makkelijk aan moeten kunnen en geeft een flinke comfort-boost.
Dikke props voor voorgenomen aanpassing en ik vermoed dat ze een flinke toerendaling waard is!

ArcSissy

Ps. Mocht je op de dag van de montage handjes nodig hebben, ik kom je graag assisteren. Laat maar horen.

[Spits]

Hej Aart!

Jah, wel een klus, en eigenlijk heb ik nog wel wat andere klussen te doen....... Maar die vind ik minder leuk .
Als ik je nodig heb, weet ik je te vinden!

[RobinCS]

Goede plannen! Een paar maanden geleden heb ik hetzelfde laten doen (BlueMotion bak eronder + koppeling vervangen). Je schakelmomenten komen echt anders te liggen. Groot voordeel is inderdaad de rust op de snelweg. Als je vooraf wilt weten hoe het rijdt, dan kunnen we altijd afspreken voor een proefritje

Sowieso succes met de operatie!

[Spits]

Goede plannen! Een paar maanden geleden heb ik hetzelfde laten doen (BlueMotion bak eronder + koppeling vervangen). Je schakelmomenten komen echt anders te liggen. Groot voordeel is inderdaad de rust op de snelweg. Als je vooraf wilt weten hoe het rijdt, dan kunnen we altijd afspreken voor een proefritje

Sowieso succes met de operatie!

Hej Robin, yes, een ritje lijkt me leuk......... Doch niet echt verstandig in deze roerige tijden denk ik.
Welke bakcode heb jer nu onderzitten, een JDD?

[stefan74]

IMG_20200311_121020.jpg

Een nieuwe koppeling met neven onderdelen voor de versnellingsbak. Het begin van het sprokkelen van onderdelen voor een bak wissel.

Aangezien ik het toerental toch vrij hoog kan vinden bij 130/140 in het uur ben ik toch van plan er een Bluemotion bak onder te zetten.
Even dacht ik nog de GRJ 90PK bak onder te zetten, maar omdat max maar 200-250 toeren scheelt zie ik daar toch vanaf.
Mijnsinziens moet een gechipte AMF ook makkelijk met een bluemotion bak overweg kunnen, gezien de ervaringen hier en op andere fora.

Het zou suf (in mijn optiek) zijn om géén nieuwe koppeling te monteren bij het wisselen van de bak, immers ben je dan toch in de buurt, en kan je weer een een ton of wat verder........

Dat gezegd hebbende; waarschijnlijk maak ik die paar ton niet meer mee.
Wat heeft het dan voor nut om nog zo'n investering te doen zou je zeggen?
Zolang ik nog in de A2 blijf hobbelen is rust aan m'n kop tijdens de saaie snelweg kilometers ook wel lekker, plus dat je dan wat meer van de muziek kan horen en genieten....... En ik hou mezelf zo ook weer van de straat (Nah, leg er wel op..... )

Verslag incl. foto's zal in dit dagboek verschijnen wanneer ik moed en zin plus tijd heb gevonden om eraan te beginnen.

Heb je die koppeling als set gekocht, of losse onderdelen? zo ja, waar heb jij die drukplaat vandaan?

[Spits]

@stefan74, als set gekocht bij monsieur auto.

[RobinCS]

Goede plannen! Een paar maanden geleden heb ik hetzelfde laten doen (BlueMotion bak eronder + koppeling vervangen). Je schakelmomenten komen echt anders te liggen. Groot voordeel is inderdaad de rust op de snelweg. Als je vooraf wilt weten hoe het rijdt, dan kunnen we altijd afspreken voor een proefritje

Sowieso succes met de operatie!

Hej Robin, yes, een ritje lijkt me leuk......... Doch niet echt verstandig in deze roerige tijden denk ik.
Welke bakcode heb jer nu onderzitten, een JDD?

Bij mij zit er een JDD-bak onder inderdaad, uit een Ibiza Ecomotive. Houd er wel rekening mee dat je een (loos) stuk van de behuizing moet wegslijpen hem aan te passen voor de baksteun:

IMG-20191017-WA0004.jpg (117.38 KiB) 5317 keer bekeken

Ritje houd je tegoed van me!

[Spits]

Goede plannen! Een paar maanden geleden heb ik hetzelfde laten doen (BlueMotion bak eronder + koppeling vervangen). Je schakelmomenten komen echt anders te liggen. Groot voordeel is inderdaad de rust op de snelweg. Als je vooraf wilt weten hoe het rijdt, dan kunnen we altijd afspreken voor een proefritje

Sowieso succes met de operatie!

Hej Robin, yes, een ritje lijkt me leuk......... Doch niet echt verstandig in deze roerige tijden denk ik.
Welke bakcode heb jer nu onderzitten, een JDD?

Bij mij zit er een JDD-bak onder inderdaad, uit een Ibiza Ecomotive. Houd er wel rekening mee dat je een (loos) stuk van de behuizing moet wegslijpen hem aan te passen voor de baksteun:

IMG-20191017-WA0004.jpg

Ritje houd je tegoed van me!

Had het inderdaad al teruggevonden in andere communicatie; inderdaad zie je toen al JDD....

Goeie tip over de bevestiging aanpassing, Thanx! Ik heb vandaag dus wat te doen, scheelt een hoop als het goed voorbereid is.

Cheers, Menno.

[Spits]

Aanpassing op de bak steun gedaan (Thanx @RobinCS!) en nieuwe geleide bus inclusief keerring voor druklager gemonteerd. Helaas waren de keerringen voor de aandrijfas flens de verkeerde, dus die staan nu in bestelling.

Overigens is het een MZN bak geworden van 2012 uit een Skoda Fabia.

IMG_20200326_143550.jpg (3.36 MiB) 5256 keer bekeken

IMG_20200326_144156.jpg (2.39 MiB) 5256 keer bekeken

IMG_20200326_153655.jpg (2.35 MiB) 5256 keer bekeken