Wellicht interessant voor bezitters van een A2 van de bouwjaren zonder alu-ringen om de dashboard-instrumenten
groet
Audietje
http://www.ebay.de/itm/AUDI-A2-Audi-S2- ... 4ab3a2f10a
sierringen dashboard instrumenten
-
chipsoer
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1587
- Lid geworden op: 15 mei 2009, 19:15
- Locatie: Roermond
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Dat is ook de eerste keer dat ik ze zie !! jaren geleden naar op zoek geweest. Heb destijds het frontje met een andere tacho gewisseld waardoor ik nu al enkele jaren alu. ringen heb.
-
chipsoer
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1587
- Lid geworden op: 15 mei 2009, 19:15
- Locatie: Roermond
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Is niet zo moeilijk. Heb er geen handleiding zal het beknopt uitleggen.
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!!
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!!
Kan ik hier mooi aanhaken met aluminium knopjes voor de radio.
Ik zag iemand op Duitse forum met die knopjes en omdat mijn radiovolumeknop er
nogal "afgegrepen" eruit zag (zoals de Duitsers zeggen
) ook maar besteld bij:
http://www.aluringe24.de
Prachtige ringen, ben zeer in mijn knopjes ermee, al zal het niet ieders cup of tea zijn (hoop ik
).
Je kunt de ringen zo over het bestaande knopje schuiven, lijmen was niet nodig.
Gompie
Ik zag iemand op Duitse forum met die knopjes en omdat mijn radiovolumeknop er
nogal "afgegrepen" eruit zag (zoals de Duitsers zeggen
) ook maar besteld bij:http://www.aluringe24.de
Prachtige ringen, ben zeer in mijn knopjes ermee, al zal het niet ieders cup of tea zijn (hoop ik
). Je kunt de ringen zo over het bestaande knopje schuiven, lijmen was niet nodig.
Gompie
[quote="chipsoer"]Is niet zo moeilijk. Heb er geen handleiding zal het beknopt uitleggen.
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!![/quote]
@Chipsoer: bedankt voor de toelichting!
Ik heb de ringen zojuist besteld. Waarom dient de accu eigenlijk losgekoppeld te worden, ik kom toch niet aan onderdelen waar direct spanning doorheen gaat, of mis ik iets?
De tellerbak blijft toch op zijn plaats zitten, alleen het plastic glas ervan haal je er even los van de bak om de ringen op de tellers te drukken als ik het goed begrijp. Correct me if i'm wrong?
Als ik na montage de accu weer aansluit, moet ik dan ook weer bepaalde functies instellen/aanleren of functioneert alles direct weer als vanouds?
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!![/quote]
@Chipsoer: bedankt voor de toelichting!
Ik heb de ringen zojuist besteld. Waarom dient de accu eigenlijk losgekoppeld te worden, ik kom toch niet aan onderdelen waar direct spanning doorheen gaat, of mis ik iets?
De tellerbak blijft toch op zijn plaats zitten, alleen het plastic glas ervan haal je er even los van de bak om de ringen op de tellers te drukken als ik het goed begrijp. Correct me if i'm wrong?
Als ik na montage de accu weer aansluit, moet ik dan ook weer bepaalde functies instellen/aanleren of functioneert alles direct weer als vanouds?
-
chipsoer
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1587
- Lid geworden op: 15 mei 2009, 19:15
- Locatie: Roermond
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
[quote="Kogelman"][quote="chipsoer"]Is niet zo moeilijk. Heb er geen handleiding zal het beknopt uitleggen.
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!![/quote]
@Chipsoer: bedankt voor de toelichting!
Ik heb de ringen zojuist besteld. Waarom dient de accu eigenlijk losgekoppeld te worden, ik kom toch niet aan onderdelen waar direct spanning doorheen gaat, of mis ik iets?
De tellerbak blijft toch op zijn plaats zitten, alleen het plastic glas ervan haal je er even los van de bak om de ringen op de tellers te drukken als ik het goed begrijp. Correct me if i'm wrong?
De accu hoeft in principe niet losgekoppelt te worden als je de tellerunit er niet uithaald, en het klopt wat je zegt, maar ik denk dat het wat makkelijker werken is als je de tellerunit er kompleet uithaalt en dan het gedeelte met de ringen er af haalt.
Als ik na montage de accu weer aansluit, moet ik dan ook weer bepaalde functies instellen/aanleren of functioneert alles direct weer als vanouds?[/quote]
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!![/quote]
@Chipsoer: bedankt voor de toelichting!
Ik heb de ringen zojuist besteld. Waarom dient de accu eigenlijk losgekoppeld te worden, ik kom toch niet aan onderdelen waar direct spanning doorheen gaat, of mis ik iets?
De tellerbak blijft toch op zijn plaats zitten, alleen het plastic glas ervan haal je er even los van de bak om de ringen op de tellers te drukken als ik het goed begrijp. Correct me if i'm wrong?
De accu hoeft in principe niet losgekoppelt te worden als je de tellerunit er niet uithaald, en het klopt wat je zegt, maar ik denk dat het wat makkelijker werken is als je de tellerunit er kompleet uithaalt en dan het gedeelte met de ringen er af haalt.
Als ik na montage de accu weer aansluit, moet ik dan ook weer bepaalde functies instellen/aanleren of functioneert alles direct weer als vanouds?[/quote]
[quote="chipsoer"][quote="Kogelman"][quote="chipsoer"]Is niet zo moeilijk. Heb er geen handleiding zal het beknopt uitleggen.
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!![/quote]
@Chipsoer: bedankt voor de toelichting!
Ik heb de ringen zojuist besteld. Waarom dient de accu eigenlijk losgekoppeld te worden, ik kom toch niet aan onderdelen waar direct spanning doorheen gaat, of mis ik iets?
De tellerbak blijft toch op zijn plaats zitten, alleen het plastic glas ervan haal je er even los van de bak om de ringen op de tellers te drukken als ik het goed begrijp. Correct me if i'm wrong?
De accu hoeft in principe niet losgekoppelt te worden als je de tellerunit er niet uithaald, en het klopt wat je zegt, maar ik denk dat het wat makkelijker werken is als je de tellerunit er kompleet uithaalt en dan het gedeelte met de ringen er af haalt.
Als ik na montage de accu weer aansluit, moet ik dan ook weer bepaalde functies instellen/aanleren of functioneert alles direct weer als vanouds?[/quote][/quote]
Het kan natuurlijk geen kwaad om de accu los te koppelen, maar dan blijft mijn vraag of er daarna
weer bepaalde instellingen/functies ingesteld moeten worden, of dat alles als vanouds functioneert?
Allereerst het stuur zover mogelijk naar voren trekken en zover als mogelijk naar beneden.
Dan zie je afdekhoesje van de bovenkant van het stuur zitten, dit trek je voorzichtig los aan de kant van het dashboard. Nu zie je de 2 Torx schroeven zitten, deze verwijderen alsmede de 2 Torxschroeven die aan de binnenkant van de ronde afdekkap dashboard zitten. Nu kun je de kap eraf klikken, effe goed kijken hoe deze bevestigd zit, als ik me goed herinner, effe het kapje naar binnen duwen. Dat is alles.
Voordat je eventueel het instrumentenpaneel eruit wilt halen: ACCU LOSKOPPELEN !!![/quote]
@Chipsoer: bedankt voor de toelichting!
Ik heb de ringen zojuist besteld. Waarom dient de accu eigenlijk losgekoppeld te worden, ik kom toch niet aan onderdelen waar direct spanning doorheen gaat, of mis ik iets?
De tellerbak blijft toch op zijn plaats zitten, alleen het plastic glas ervan haal je er even los van de bak om de ringen op de tellers te drukken als ik het goed begrijp. Correct me if i'm wrong?
De accu hoeft in principe niet losgekoppelt te worden als je de tellerunit er niet uithaald, en het klopt wat je zegt, maar ik denk dat het wat makkelijker werken is als je de tellerunit er kompleet uithaalt en dan het gedeelte met de ringen er af haalt.
Als ik na montage de accu weer aansluit, moet ik dan ook weer bepaalde functies instellen/aanleren of functioneert alles direct weer als vanouds?[/quote][/quote]
Het kan natuurlijk geen kwaad om de accu los te koppelen, maar dan blijft mijn vraag of er daarna
weer bepaalde instellingen/functies ingesteld moeten worden, of dat alles als vanouds functioneert?
