ik wil me graag even voorstellen, omdat ik al een paar keer heb meegelezen op dit forum.
Ik ben David, op fora beter bekend als dnadave. Ik ben co assistent, doctoraal diploma op zak, en woon in de regio Leiden.
Ik rij zelf in een Lupo 3L 1.2TDI, en ben erg actief op het 3Liter club forum. Aangezien veel techniek (waaronder motor en schakelmechanisme) van de Lupo 3L overeenkomt met de Audi A2 1.2TDI 3L zijn ook veel Audi A2 eigenaren op dit forum actief, en de 3L experts die ook regelmatig autos opknappen en reparaties uitvoeren zijn ook op dit forum aanwezig. Zo is het gekomen dat toen mijn vader die in Almere woont voor zijn zzp werk een zuinige maar toch comfortabele auto zocht, ik contact zocht met een van onze 3L experts, een mooie A2 voor hem uitzocht, die A2 ophaalde, en bij mijn vader voor de deur parkeerde
Mijn vader kon zo een weekje proefrijden en kijken of de A2 in kwestie wat voor hem was. Mijn vader vond het wel wat, en zo is de A2 waarin hij had proefgereden aangeschaft. Het betreft een island green Audi A2 van eind 2001 met 117dkm op de teller. Uiteraard gecontroleerd op chassisnummer of de km stand klopte. De A2 heeft best veel opties. En naast de fabrieksaf opties zit er ook een op afstand bedienbare Webasto standkachel in, en zijn de onderbumpers meegespoten.
Na de koop heb ik met de verkoper nog wat flinke reparaties uitgevoerd. Niet dat de auto verkeerd reedt, maar we wilden eventuele problemen voor zijn. Een koppeling, geleidebus, koppelingscilinder en drukgroepwissel deden we, samen met alle filters. Ook is meteen de distributieriem en waterpomp vervangen evenals de achterremblokken. En de startmotor is vervangen omdat de oude een hoesterig geluid maakte.
Daarna heb ik de Audi A2 een poosje bij me gehad alvorens hem weer terug te geven aan mijn vader. Ik heb er cruise control in laten zetten, en de originele Audi radio/CD speler heb ik vervangen door een Parrot asteroid carkit/radio. Ook heb ik het handremkapje vervangen door de grotere variant met opbergvak, en ik heb de doorlopende middenconsole gemonteerd. En een middenarmsteun in bijpassende kleur. Als kers op de taart nog even de ontbrekende type aanduiding "1.2 TDI" op de achterklep in ere hersteld. Ook is het interieur professioneel gecleaned en de rechter achterportier die problemen met de CV gaf is gerepareerd. Dit deurslot had wat brokkelige soldeerpunten op de printplaat waardoor de CV op afstand niet goed werkte. En oja, ik heb de stomme handrem-verklikker vervangen door een 2e bekerhouder. Het cremekleurige bekerhouder/ventilatie kapje heb ik daarbij vervangen door een zwarte. Dat staat lang niet verkeerd. al zeg ik het zelf....
Inmiddels maakt mijn vader aardig wat km's in de Audi, en staat de teller al ergens in de buurt van de 130dkm. Naar verwachting zal de audi rond de 40 a 50.000km per jaar maken.
De auto staat nu op zijn originele "magnesium" 3L velgen met gare 145-80-14 eco zomerbanden.
Volgende week is de APK , en dan komen mijn oude stalen wintervelgen er onder. Met nieuwe michelin 165-70-14 winterbanden. Volgend zomerseizoen komen er dan ook nieuwe zomerbanden onder in de maat 165-70 omdat die maat beter te krijgen is dan 145-80.
hier nog een lijstje van de opties van de A2. Ik weet niet precies welke opties standaard zijn en welke niet, maar ik doe mn best :
Webasto thermo top standkachel met afstands bediening
34L tank, dus niet de standaard 22Liter tank van de 3L Audi A2
Stoel verwarming
Airco climate control
Alarm
Stuurbekrachtiging
Elektrische ramen
Elektrische en verwarmde spiegels
Centrale deurvergrendeling
Audi concert radio
Mistlampen in bumper
Make up spiegels met licht
Grepen met kleding haken
In delen inklapbaar en uitneembare achterbank
telefoonhouder, A2 specifiek, aangepast voor tomtom
extra vakjes en bekerhouders e.d
armsteun
foto van de A2 en mijn lupo
de A2 op de weg, foto genomen vanuit mijn Luup
hier de bekerhouders die ik verving, nog voordat de nieuwe radio er in ging
spulletjes om in te bouwen
nieuwe middenconsole en handremkap
nieuwe en oude geleidebus
rommelige foto, maar dit is de standkachel. Ingebouwd door webasto zelf
type aanduiding
radio en tomtom
cruise control
armsteun
deurslot reparatie
nu zijn er nog een paar dingen die ik wil aanpakken :
FIS display repareren, omdat deze het probleem met uitvallende lijntjes heeft.
achterspeakers ook werkend krijgen. hiervoor heb ik een kabel nodig die van de Tulp kabels van de nieuwe autoradio, naar de stekker van de achterspeakers gaat, die via de originele audi versterker loopt. Wie o wie kan me hiermee helpen?
