Hey hier ben ik weer... Nog steeds zoekende naar een A2 1.2 3L
Ik heb een A2 gevonden zonder stuurbekrachtiging, voor de rest heeft ie wel airco en elec ramen.. een auto zonder stuurbekrachtiging zou ik normaal niet willen kopen maar km-stand is best netjes voor een diesel, 180k om precies te zijn en de prijs zo rond de 5000.. Bj: Dec-2001..Doen of niet doen? Ik krijg woensdag fotos te zien. De lak is ook netjes volgens de verkoper.
Ik dacht dan laat ik er achteraf SB inbouwen als het echt tegenvalt, dus met totale onkosten mischien 6000,maar dan heb ik wel een nette auto zonder al teveel km's dacht ik zo? Dus zou graag van jullie kenners willen weten wat het +- kost om zoiets achteraf alsnog in te bouwen
Hein
A2 1.2 zonder stuurbekrachtiging
-
bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Ik zou even doorzoeken, persoonlijk zou ik me ook niet dood staren op de km stand, liever 1 met kilometers en rekeningen dan 1 met een boekje en weinig kilometers, vaak rammelt de km stand als een oude deur.
Kijk naar de algehele staat van de auto, ga er in rijden en laat je gevoel mee spreken, laat alle mooie verhalen aan je voorbij gaan het meeste is toch ter plekke verzonnen, ze zullen je nooit vertellen dat het een slechte auto is, gebruik je ogen en je verstand
Koop je bij een garage of handelaar, kijk meteen even wat de km standen zijn van zijn overige aangeboden auto's, zijn het allemaal lage standen, dan weet je genoeg, lach hem maar uit om het verhaal ik wil geen auto met hoge km hebben staan :lol:
Kijk naar de algehele staat van de auto, ga er in rijden en laat je gevoel mee spreken, laat alle mooie verhalen aan je voorbij gaan het meeste is toch ter plekke verzonnen, ze zullen je nooit vertellen dat het een slechte auto is, gebruik je ogen en je verstand
Koop je bij een garage of handelaar, kijk meteen even wat de km standen zijn van zijn overige aangeboden auto's, zijn het allemaal lage standen, dan weet je genoeg, lach hem maar uit om het verhaal ik wil geen auto met hoge km hebben staan :lol:
De auto is van een zeer gerespecteerd 3L specialist, en ik neem aan dat de Km-stand gecontroleerd is doorhem zelf en anders dwing ik hem dat te doen :mrgreen:
Ik moet natuurlijk wel weten of de stand wel klopt ja..
Maar wat kost stuurbekrachtiging inbouwen als ik vragen mag, Als het 2000 euro kost dan sla ik deze over weetjewel
Ik moet natuurlijk wel weten of de stand wel klopt ja..
Maar wat kost stuurbekrachtiging inbouwen als ik vragen mag, Als het 2000 euro kost dan sla ik deze over weetjewel
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="Hein30"]De auto is van een zeer gerespecteerd 3L specialist, en ik neem aan dat de Km-stand gecontroleerd is doorhem zelf en anders dwing ik hem dat te doen :mrgreen:
Ik moet natuurlijk wel weten of de stand wel klopt ja..
Maar wat kost stuurbekrachtiging inbouwen als ik vragen mag, Als het 2000 euro kost dan sla ik deze over weetjewel[/quote]
Ik had stuurbekrachtiging in mij Audi 90 TD laten inbouwen voor 950 euro, maar voor een A2 kan het best hoger uitpakken.
Ik moet natuurlijk wel weten of de stand wel klopt ja..
Maar wat kost stuurbekrachtiging inbouwen als ik vragen mag, Als het 2000 euro kost dan sla ik deze over weetjewel[/quote]
Ik had stuurbekrachtiging in mij Audi 90 TD laten inbouwen voor 950 euro, maar voor een A2 kan het best hoger uitpakken.
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Hein30"]Bedankt heren ik weet genoeg.[/quote]
Toch maar naar de sportschool?
Ik vindt het toch wel apart: Lichte auto (830 kg), smalle banden, en toch nog zwaar sturen.
25 jaar geleden was bij auto's in die gewichtsklasse stuurbekrachtiging niet eens leverbaar ...
Toch maar naar de sportschool?
Ik vindt het toch wel apart: Lichte auto (830 kg), smalle banden, en toch nog zwaar sturen.
25 jaar geleden was bij auto's in die gewichtsklasse stuurbekrachtiging niet eens leverbaar ...
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot
[quote="Johan 3L"]Weet je eigenlijk wel hoe zwaar (en ik bedoel dus hoe licht) een A2 zonder stuurbekrachtiging werkt?[/quote]
Geen idee, is het even zwaar als de Lupo 3L (bij stilstand)? want het gewicht van een A2 3L is exact hetzelfe en ik vindt het te doen als het eenmaal rolt..
Spierballen krijg je er helaas niet van
De grote vraag is.. krijg je de auto ooit in de toekomst wel kwijt aangezien stuurbekrachtiging tegenwwoordig standaard is, Het is net als een beeldbuis TV, de meesten mensen willen die toch ook niet in hun huiskamer hebben :roll:
Geen idee, is het even zwaar als de Lupo 3L (bij stilstand)? want het gewicht van een A2 3L is exact hetzelfe en ik vindt het te doen als het eenmaal rolt..
Spierballen krijg je er helaas niet van
De grote vraag is.. krijg je de auto ooit in de toekomst wel kwijt aangezien stuurbekrachtiging tegenwwoordig standaard is, Het is net als een beeldbuis TV, de meesten mensen willen die toch ook niet in hun huiskamer hebben :roll: