Voor het eerst Vredestein zomerbanden

[A2again]

Gisteren eindelijk de winterbanden van de A2 af. Moest twee nieuwe banden hebben. De achterbanden leken me al wat oud en cupten (is dat correct anglo-Nederlands?).

Bij nadere inspectie zaten er ook droogtescheuren in. Mijn vaste bandenleverancier schudde met zijn hoofd bij het afdraaien van de velg. Ze waren van binnen al aan het verpulveren, er zat gewoon een hoopje bandenstof in. Bij nader inzien waren het de origineel, af fabriek gemonteerde banden (oops). Grappige was dat er nog flink profiel op zat. D'r is blijkbaar 94.000 km netjes mee gereden.

Toen de keuze voor nieuwe. Ik wilde geen Michelin Pilot Sport meer, vind de compound veel te hard. Mijn inziens meer geschikt voor echte high performance (en zwaardere) auto's dan een simpel 1.4 A2tje. Naar wat over en weer kletsen stelde hij Vredestein voor. Hij bekende lang echt geen fan te zijn geweest, maar boekte nu goede resultaten met de nieuwste types.

Ik heb ze voorop laten monteren, de Michelin's (Pilot Sport ook) verhuisden naar achteren. Bij het balanceren bleek dat één velg een geringe hoogteslag heeft. Gekke is dat je niet voelt. Ik ben benieuwd naar m'n ervaring met dit oerhollandse produkt.

Uiteraard nog even een plaatje geschoten van 'de gele' op de brug.

[Audi_gekkie]

Ziet er weer keurig uit.
Ik heb zelf de ''winter'' doorgereden met de zomer banden.

Vroeger maakte Vredestein de Sprint. Dat waren goede banden.
De laatste tijd komen de Vredesteins in de middenmoot uit volgens de bandentesten.
Ik heb vorig jaar rond februari, als de zomerbanden goedkoop zijn, Continental aangeschaft.
Deze waren toen ''beste koop'' en bevallen mij erg goed.
De oude zomer banden waren bij mij ook gecupt. Dat komt bij een A2 erg snel voor op de achteras, omdat er nauwelijks gewicht op rust.

[Peter_Audi_A2]

Wel apart dat er bij jouw A2 (origineel Nederlands geleverd) Michelin banden zaten.
Bij Pon worden de auto's bij import meteen op Continental banden gezet. Heeft er meer mee te maken dat
Continental een dochterbedrijf van Pon is, dan dat het de beste band voor de auto zou zijn ...

Ik heb op mijn vorige auto (Golf 3 Cabrio) Pilot Primacy gehad, heb er 8 jaar en 80000 km mee gereden.
Merkte wel dat ze op den duur harder en stugger werden en droogtescheurtjes begonnen te vertonen.
Vond het een comfortabele en stille band. Van cuppen heb ik geen last gehad, ik wisselde de banden
elk jaar van voren naar achteren voor een gelijkmatige slijtage.

Heb nu op de A2 Continental zomerbanden, vind deze persoonlijk minder prettig dan Michelin
(meer afrolgeluiden bij snelheden boven de 80 km/h).

[Pocoloco]

Uiteraard nog even een plaatje geschoten van 'de gele' op de brug.[/quote]

Wanneer deel je een plaatje van je blauwe A2 ?? Niet voor je zelf houden he!!

[Rinus]

ik vind Conti's relatief snel cuppen op de achteras. Ik rij zelf altijd andere merken. Ik ben zelf nogal gecharmeerd van Viking, Barum en Fulda.

[rolf]

Als je een leuke prijs kwaliteit verhouding wilt kijk dan eens bij Nokian.
Is mischien niet zo bekent in NL maar die maken toch bovengemiddeld goede banden.
Winterbanden behoren tot de top, zomerbanden zeker boven gemiddeld.
Heb ze onder m'n Passat en onder de A2, zowel winter als zomer band.

[Gompie]

http://www.anwb.nl/auto/tests/bandentes ... bandentest
Gomp die op Hankooks "rondloopt"

[stefan74]

de sporttrac 5 van vredestein schijnt een écht goede band te zijn.
Ik houdt het zelf meestal bij iets uit de Good Year stal, de efficient grip zijn zeer goed en redelijk betaalbaar. ook de dochters Dunlop en Fulda maken goede banden, bv de fulda sportcontrol of dunlop blueresponse/ sportmaxx.

zijn ook zo'n beetje de stilste banden, goodyear en dunlop, altijd handig voor onder de a2.

stelregel is tegenwoordig dat als er 3 of meer groeven over de hele band lopen dit meeswtal wel een goede band is. ik vermijd banden met een V-vorm in het profiel.

als je wat meer budget wilt is de Hankook K107 een goede keuze, en voor nog meer budget zou ik voor de nexen N8000 gaan.

De Dunlop blueresponse is een echte aanrader als je 15" rijdt.

Voor de continental fanboys zijn er natuurlijk de barum (bravuris ) banden. Deze zijn zo goed als identiek aan conti's, Barum is tegenwoordig een dochter van Conti. Zelfde compound maar 30-40% goedkoper, en het profiel en prestaties zo goed als identiek aan Conti EcoContacts.

[Rinus]

[quote="stefan74"]de sporttrac 5 van vredestein schijnt een écht goede band te zijn.

Voor de continental fanboys zijn er natuurlijk de barum (bravuris ) banden. Deze zijn zo goed als identiek aan conti's, Barum is tegenwoordig een dochter van Conti. Zelfde compound maar 30-40% goedkoper, en het profiel en prestaties zo goed als identiek aan Conti EcoContacts.[/quote]

Die heb k onder de Cabrio liggen. Erg goede band, comfortabel en stil.

[joris1980]

[quote="rolf"]Als je een leuke prijs kwaliteit verhouding wilt kijk dan eens bij Nokian.
Is mischien niet zo bekent in NL maar die maken toch bovengemiddeld goede banden.
Winterbanden behoren tot de top, zomerbanden zeker boven gemiddeld.
Heb ze onder m'n Passat en onder de A2, zowel winter als zomer band.[/quote]

Heb sinds n paar maanden Nokian All Wheater+ banden onder mn a2tje liggen. Is een vierseizoensband, maat 175-65-15.
Voor 5 banden betaalde ik €350, dus €70 per band . Via bandenuniversum.nl

Was op Nokians gekomen via 4seizoensbanden vergelijkingen en had al eens gezien dat Rolf het over Nokians had

Vriendelijke groet, Joris1980