Hallo,
Mijn A2 is uit Duitsland geïmporteerd. Hierdoor staat het informatie scherm (tussen de snelheid- en toeren-meter) nog steeds op Duits. Ik heb gelezen dat dit via de OBD om te zetten is.
Weet iemand wat ik hier voor nodig heb?
Audi A2 1.2 TDI (3L) uit 29-1-2002.
Alvast bedankt!
Groet,
Danny
Taal informatie scherm wijzigen
Bedankt, maar ik kom hier niet veel verder mee... Via de link in je bericht kom ik op een web site met een heleboel tools en kabels. Ik heb al vaker op dit soort websites gekeken. Er zijn namelijk een heleboel VAG-COM tools, echter welke is geschikt voor de A2 van het gegeven bouwjaar en dat ik er ook die taal mee kan instellen, is mij niet duidelijk.
Veel tools kunnen foutcodes uitlezen en wissen, maar kunnen dan geen instellingen wijzigen enzo...
Zijn er mensen zijn die dit eerder gedaan hebben en welke tools hebben jullie gebruikt?
Misschien is dat een duidelijkere vraag...
Danny
Veel tools kunnen foutcodes uitlezen en wissen, maar kunnen dan geen instellingen wijzigen enzo...
Zijn er mensen zijn die dit eerder gedaan hebben en welke tools hebben jullie gebruikt?
Misschien is dat een duidelijkere vraag...
Danny
-
rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Er is maar 1 Vagcom, tegenwoordig VCDS geheten ontwikkeld door de firma Rosstech.
Diagnose tools kunnen dit soort dingen niet, alleen foutcoces uitlezen en resetten.
Er zijn leden die Vagcom/ VCDS hebben, een overzicht daarvan kun je vinden in het diagnose hoofdstuk.
Diagnose tools kunnen dit soort dingen niet, alleen foutcoces uitlezen en resetten.
Er zijn leden die Vagcom/ VCDS hebben, een overzicht daarvan kun je vinden in het diagnose hoofdstuk.
-
VerA2
- Berichten: 113
- Lid geworden op: 10 sep 2010, 22:19
- Locatie: Gemert-Bakel
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Dit taal instellen is volgens mij alleen interessant als je de grote boordcomputer hebt.
Dan nog is de vraag of je er iets aan hebt.
Ik stel wel vaak de Japanse taal in. Japans denk je dan?? Ja, omdat die het brandstofverbruik in kilometer per liter hebben dit in tegenstelling tot liter per honderd kilometer. Dat laatste zegt mij ook niet zoveel, waarschijnlijk omdat ik al wat ouder ben :mrgreen:
Dan nog is de vraag of je er iets aan hebt.
Ik stel wel vaak de Japanse taal in. Japans denk je dan?? Ja, omdat die het brandstofverbruik in kilometer per liter hebben dit in tegenstelling tot liter per honderd kilometer. Dat laatste zegt mij ook niet zoveel, waarschijnlijk omdat ik al wat ouder ben :mrgreen:
[quote="VerA2"]Dit taal instellen is volgens mij alleen interessant als je de grote boordcomputer hebt.
:mrgreen:[/quote]
Dat is het geval bij een 1.2. BTW met VCDS kan je ook de basis afstelling van de automatische versnellingsbak doen. Eigenlijk een must om dit regelmatig te doen voor iedere 1.2 TDI
:mrgreen:[/quote]
Dat is het geval bij een 1.2. BTW met VCDS kan je ook de basis afstelling van de automatische versnellingsbak doen. Eigenlijk een must om dit regelmatig te doen voor iedere 1.2 TDI
" Alleen wrijving geeft glans"
Ik heb naar VCDS gekeken. Wel prijzig om alleen de taal om te zetten (minimaal 250 euro)...
Uiteraard is zo'n tool wel handig om andere zaken mee te doen, zoals inderdaad de basis afstelling van de tiptronic.
Even off topic:
Het doen van een basis afstelling vereist iets meer kennis en ervaring dan het wijzigen van een taal. Als de basis afstelling niet goed gaat, dan heb je kans dat je gewoon niet meer kan rijden... Wel iets wat ik op termijn zou willen leren, en ook kunnen, ik ben handig genoeg... Maar dan wel samen met iemand die het al een keer of veel gedaan heeft. Er zijn vast wel mensen hier op dit forum die mij daarbij willen helpen denk ik
.
Weer terug naar het topic:
Ik ga er even een nachtje over slapen...
Voorlopig red ik het wel met Duits. Of ik ga een keer langs de garage of iemand die VCDS heeft...
En die x.x liter per 100km wen je vanzelf aan. Hoe lager hoe beter!
In iedergeval, bedankt allemaal voor jullie reacties.
Danny
Uiteraard is zo'n tool wel handig om andere zaken mee te doen, zoals inderdaad de basis afstelling van de tiptronic.
Even off topic:
Het doen van een basis afstelling vereist iets meer kennis en ervaring dan het wijzigen van een taal. Als de basis afstelling niet goed gaat, dan heb je kans dat je gewoon niet meer kan rijden... Wel iets wat ik op termijn zou willen leren, en ook kunnen, ik ben handig genoeg... Maar dan wel samen met iemand die het al een keer of veel gedaan heeft. Er zijn vast wel mensen hier op dit forum die mij daarbij willen helpen denk ik
.Weer terug naar het topic:
Ik ga er even een nachtje over slapen...
Voorlopig red ik het wel met Duits. Of ik ga een keer langs de garage of iemand die VCDS heeft...
En die x.x liter per 100km wen je vanzelf aan. Hoe lager hoe beter!
In iedergeval, bedankt allemaal voor jullie reacties.
Danny