Student die hoopt mee te kunnen doen
Beste A2 fanaten,
Mijn naam is Bob, mijn laatste jaar als student in Delft is aangebroken en mijn OV verloopt. Welnu heb ik de afgelopen 6 jaar al een aardige afkeer jegens het openbaar vervoer ontwikkeld en gezien ik er dan straks ook nog eens de volle mep voor moet gaan betalen wordt het tijd voor een auto.
Na aardig wat oriëntatie ben ik in de eerste instantie gericht gaan zoeken naar een VW Polo 1.4 benzine. Mijn budget is niet al te groot, dus ik wilde vooral zorgen dat de maandelijkse lasten laag zouden blijven (zuinig, weinig wegenbelasting, goedkoop in de verzekering). Maar tijdens die zoektocht is mijn oog op de A2 (1.4 benzine) gevallen, die in aanschaf wellicht duurder is dan een Polo (uit 2000), maar mijn oog gevangen heeft door z'n unieke look en luxere opties (zonder veel duurder te zijn in de maandlasten).
Omdat ik ook bijna klaar ben met mijn studie wil ik graag een auto die ook wat professionaliteit uitstraalt. En dat doet de A2 in mijn ogen een stuk beter dan de Polo.
Ik heb tot nu toe dit forum al een tijdje gebruikt om me in te lezen in de A2 en heb zo al de nodige tips opgevangen die me helpen met mijn zoektocht. De daadwerkelijke aanschaf moet echter nog even op zich laten wachten totdat ik de voor mij perfecte auto vind!
Mijn naam is Bob, mijn laatste jaar als student in Delft is aangebroken en mijn OV verloopt. Welnu heb ik de afgelopen 6 jaar al een aardige afkeer jegens het openbaar vervoer ontwikkeld en gezien ik er dan straks ook nog eens de volle mep voor moet gaan betalen wordt het tijd voor een auto.
Na aardig wat oriëntatie ben ik in de eerste instantie gericht gaan zoeken naar een VW Polo 1.4 benzine. Mijn budget is niet al te groot, dus ik wilde vooral zorgen dat de maandelijkse lasten laag zouden blijven (zuinig, weinig wegenbelasting, goedkoop in de verzekering). Maar tijdens die zoektocht is mijn oog op de A2 (1.4 benzine) gevallen, die in aanschaf wellicht duurder is dan een Polo (uit 2000), maar mijn oog gevangen heeft door z'n unieke look en luxere opties (zonder veel duurder te zijn in de maandlasten).
Omdat ik ook bijna klaar ben met mijn studie wil ik graag een auto die ook wat professionaliteit uitstraalt. En dat doet de A2 in mijn ogen een stuk beter dan de Polo.
Ik heb tot nu toe dit forum al een tijdje gebruikt om me in te lezen in de A2 en heb zo al de nodige tips opgevangen die me helpen met mijn zoektocht. De daadwerkelijke aanschaf moet echter nog even op zich laten wachten totdat ik de voor mij perfecte auto vind!
- WHM
- Berichten: 373
- Lid geworden op: 17 jun 2015, 19:49
- Locatie: Amsterdam
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Met jouw technische achtergrond, mogen wij zeker vragen aan jou stellen?
Succes met je zoektocht! Denk ook aan de 1,6 qua verbruik idem of zelfs zuiniger dan de 1,4.
Als je wilt importeren uit Duitsland dan roep je me maar
Succes met je zoektocht! Denk ook aan de 1,6 qua verbruik idem of zelfs zuiniger dan de 1,4.
Als je wilt importeren uit Duitsland dan roep je me maar
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Welkom hier. Opmerkelijk dat de A2 bij het jonge(re) publiek steeds meer in het oog valt, het is immers niet een auto die het moet hebben van zijn bekendheid. Daarentegen steeds meer opvalt vanwege zijn verrassende eigenschappen.
Je hebt vast een wensenlijst samengesteld van de voor jouw perfecte A2. Wij zijn uiteraard benieuwd hoe dat eruit ziet. Mogelijk kunnen we je van gepaste adviezen voorzien. Er wordt in Nederland veel aangeboden, keuze in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland is groot. Een van de redenen dat daar veel A2's vandaan komen. Importeren is met name interessant omdat het overwegend auto's zijn met sluitende onderhoudshistorie en kilometerstand (fraude wordt zwaar gestraft), beter in de opties zitten en goed verzorgd warden. Heb je de aankooptips en de "wist u dat" al gelezen?
Kortom, zet je verlanglijstje maar online ;-)
Je hebt vast een wensenlijst samengesteld van de voor jouw perfecte A2. Wij zijn uiteraard benieuwd hoe dat eruit ziet. Mogelijk kunnen we je van gepaste adviezen voorzien. Er wordt in Nederland veel aangeboden, keuze in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland is groot. Een van de redenen dat daar veel A2's vandaan komen. Importeren is met name interessant omdat het overwegend auto's zijn met sluitende onderhoudshistorie en kilometerstand (fraude wordt zwaar gestraft), beter in de opties zitten en goed verzorgd warden. Heb je de aankooptips en de "wist u dat" al gelezen?
Kortom, zet je verlanglijstje maar online ;-)
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
Mijn Zoon zit nu bij L&R dus daar kom je hem ook tegen...
In zijn wijk Tantum West rijden er nog 3 anderen, dus voldoende Aluminium in Delft....
Wel is de restwaarde als je er ooit vanaf zou willen van een A2 hoger dan Polo dus die meerprijs nu.... en nog een goed forum met hulp is dan zelfs beter dan een goedkopere Polo...
Veel succes met je Master, maar welke studie doe je eigenlijk?
In zijn wijk Tantum West rijden er nog 3 anderen, dus voldoende Aluminium in Delft....
Wel is de restwaarde als je er ooit vanaf zou willen van een A2 hoger dan Polo dus die meerprijs nu.... en nog een goed forum met hulp is dan zelfs beter dan een goedkopere Polo...
Veel succes met je Master, maar welke studie doe je eigenlijk?
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Bob welkom!
Je rijdt te weinig kilometers voor een diesel? Rond 18k is het omslagpunt.
Er zijn A2's op G3, maar die zijn echt schaars.
Je te zien weet je de wg aardig te vinden, dus kijk ook regelm atig op "aanbieding gespot" op dit forum.
We zien graag je specs tegemoet.
Je rijdt te weinig kilometers voor een diesel? Rond 18k is het omslagpunt.
Er zijn A2's op G3, maar die zijn echt schaars.
Je te zien weet je de wg aardig te vinden, dus kijk ook regelm atig op "aanbieding gespot" op dit forum.
We zien graag je specs tegemoet.
- NicolasVDW
- Berichten: 366
- Lid geworden op: 02 jul 2013, 14:02
Hi Bob,
Ik ben ook nog student, weliswaar in Kortrijk. Veel succes met je zoektocht naar een A2'tje.
Ook kan ik je verzekeren dat de A2 een van de beste wagens is om als student te hebben, qua verzekering, prijs,...
Veel plezier met je zoektocht!
Ik ben ook nog student, weliswaar in Kortrijk. Veel succes met je zoektocht naar een A2'tje.
Ook kan ik je verzekeren dat de A2 een van de beste wagens is om als student te hebben, qua verzekering, prijs,...
Veel plezier met je zoektocht!
Ik studeer Industrial Design & Engineering (Productontwerpen), dus ik denk dat door die achtergrond mijn waardering voor het slim doordachte ontwerp van de A2 (en dan met name het spaceframe) is ontstaan. Ik ben verder nooit echt auto-gek geweest, maar betrap me er nu sinds ik er eentje zoek wel op dat ik meer op details van alle auto's om me heen begin te letten.
Ik heb mij laten vertellen dat de 1.6 storingsgevoeliger is dan een 1.4. Ook ben ik er van overtuigd dat ik voorlopig nog wel onder de 18k blijf, waardoor een diesel vooralsnog niet interessant is.
De grootste factor die in mijn geval meespeelt in de aanschaf van een auto is mijn budget. Ik heb voor de aanschaf niet meer dan 4000 euro, en dan wordt het nog schrapen, dus dan zal (onverwacht) onderhoud op de korte termijn pijn gaan doen. Bij het zoeken tot nu toe let ik voornamelijk op de aanwezigheid van een onderhoudsgeschiedenis en de KM-stand.
Als ik dan nog eisen mag stellen met mijn budget dan zou ik graag een A2 willen met een donker interieur in het zwart/grijs(blauw)/(licht)blauw. De donkergroene kleur vind ik niet interessant en ook de Colorstorm versies (die toch niet in mijn budget liggen) hebben niet mijn voorkeur.
Ook zou ik liever een A2 hebben zonder het OSS dan met, gezien ik het idee heb dat deze nog wel eens een hoofdpijndossier kan worden met onderhoud.
Importeren uit Duitsland is voor mij misschien nog niet eens zo'n gek idee gezien mijn ouders dichtbij de grens wonen. Ik heb me echter nog niet goed ingelezen in dat verhaal.
Bedankt voor het welkom, en ik zal nog even wat verder rondneuzen hier om me in te lezen.
Ik heb mij laten vertellen dat de 1.6 storingsgevoeliger is dan een 1.4. Ook ben ik er van overtuigd dat ik voorlopig nog wel onder de 18k blijf, waardoor een diesel vooralsnog niet interessant is.
De grootste factor die in mijn geval meespeelt in de aanschaf van een auto is mijn budget. Ik heb voor de aanschaf niet meer dan 4000 euro, en dan wordt het nog schrapen, dus dan zal (onverwacht) onderhoud op de korte termijn pijn gaan doen. Bij het zoeken tot nu toe let ik voornamelijk op de aanwezigheid van een onderhoudsgeschiedenis en de KM-stand.
Als ik dan nog eisen mag stellen met mijn budget dan zou ik graag een A2 willen met een donker interieur in het zwart/grijs(blauw)/(licht)blauw. De donkergroene kleur vind ik niet interessant en ook de Colorstorm versies (die toch niet in mijn budget liggen) hebben niet mijn voorkeur.
Ook zou ik liever een A2 hebben zonder het OSS dan met, gezien ik het idee heb dat deze nog wel eens een hoofdpijndossier kan worden met onderhoud.
Importeren uit Duitsland is voor mij misschien nog niet eens zo'n gek idee gezien mijn ouders dichtbij de grens wonen. Ik heb me echter nog niet goed ingelezen in dat verhaal.
Bedankt voor het welkom, en ik zal nog even wat verder rondneuzen hier om me in te lezen.
Hoi Bob,
Herkenbare wensen. Hoewel wij ivm het omslagpunt een diesel zouden kunnen overwegen, hebben we bewust voor een 1.4 benzine gekozen ivm de relatief simpele techniek. Daarnaast speelt het anti diesel beleid van Utrecht ook mee. Niet dat ik daar dagelijks kom, maar ik zie die ontwikkeling als een hellend vlak. Nu staat de grens op bj. 2000, maar wat let ze om daar straks 2005 te maken? Daarnaast als er één gemeente over de dam is.....
Overigens is Islandgrün een mooie kleur
Succes met jouw zoektocht een hou ons op de hoogte!
Herkenbare wensen. Hoewel wij ivm het omslagpunt een diesel zouden kunnen overwegen, hebben we bewust voor een 1.4 benzine gekozen ivm de relatief simpele techniek. Daarnaast speelt het anti diesel beleid van Utrecht ook mee. Niet dat ik daar dagelijks kom, maar ik zie die ontwikkeling als een hellend vlak. Nu staat de grens op bj. 2000, maar wat let ze om daar straks 2005 te maken? Daarnaast als er één gemeente over de dam is.....
Overigens is Islandgrün een mooie kleur

Succes met jouw zoektocht een hou ons op de hoogte!