Iets voor de fervente kampeerder :-)) :
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
A2 aanhanger
-
eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Met alleen achter wielen teveel kogel druk dus mag niet omdat hij boven de 50 Kg komt.
As moet eerst verplaatst worden!
Mijn A2 1.2Tdi die ik om bouwde naar 4 wielige met sturende trekstang dissel rijd beter.
In de ondergril werkte beter, en die mag meer laden en alleen achteruit rijden is ramp.
Verder vind ik de prijs wel erg hoog....
As moet eerst verplaatst worden!
Mijn A2 1.2Tdi die ik om bouwde naar 4 wielige met sturende trekstang dissel rijd beter.
In de ondergril werkte beter, en die mag meer laden en alleen achteruit rijden is ramp.
Verder vind ik de prijs wel erg hoog....
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
-
eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Mijn A2anhanger met dissel heeft geen kogel, dus ook geen kogel druk!
Daar zit een ring/pen als landbouw voertuig of vrachtwagen koppeling, de kleine...
En dan mag je op 4 wielen waarvan voorste gestuurd worden met dissel tot 1000 Kg achter je A2 van na 2002 hangen!
Met een leeg gewicht na veel slopen houd je tussen de 300 en 400 Kg over en kun je met oploop rem in dissel tussen de 600 en 700 Kg laden!
Dan geen lelijke voorkant maken maar neusje zo houden.
Dan is langer dan week parkeren wegens APV regels minder probleem mits je dissel in struiken ramde en het een normale complete hele A2 lijkt met witte nummerplaat Tot 750 of met RDW keuring een Gele voor aanhanger en dat zien de BOA's maar zelden dus valt niet op.
Er rijden nu 2 A2anhangers in Nederland en dat zijn ex slopers die inderdaad rond de €500,- kosten na ombouw maar.... als je veel overbodige zooi verkoopt is het soms gratis of geld toe!
Motor, Bak, stoelen en dashboard en zo mogen weg... en je hebt nog wel een accu nodig, kleintje voor de centrale vergrendeling en dat hebben maar weinig aanhangers!
Een ervaringsdeskundige die een mooiere A2 maakte waar meer in kan,
deze ongeremde als hier mag maar totaal 490 Kg hebben op de trekhaak, dus veel ruimte en weinig laden!
Daar zit een ring/pen als landbouw voertuig of vrachtwagen koppeling, de kleine...
En dan mag je op 4 wielen waarvan voorste gestuurd worden met dissel tot 1000 Kg achter je A2 van na 2002 hangen!
Met een leeg gewicht na veel slopen houd je tussen de 300 en 400 Kg over en kun je met oploop rem in dissel tussen de 600 en 700 Kg laden!
Dan geen lelijke voorkant maken maar neusje zo houden.
Dan is langer dan week parkeren wegens APV regels minder probleem mits je dissel in struiken ramde en het een normale complete hele A2 lijkt met witte nummerplaat Tot 750 of met RDW keuring een Gele voor aanhanger en dat zien de BOA's maar zelden dus valt niet op.
Er rijden nu 2 A2anhangers in Nederland en dat zijn ex slopers die inderdaad rond de €500,- kosten na ombouw maar.... als je veel overbodige zooi verkoopt is het soms gratis of geld toe!
Motor, Bak, stoelen en dashboard en zo mogen weg... en je hebt nog wel een accu nodig, kleintje voor de centrale vergrendeling en dat hebben maar weinig aanhangers!
Een ervaringsdeskundige die een mooiere A2 maakte waar meer in kan,
deze ongeremde als hier mag maar totaal 490 Kg hebben op de trekhaak, dus veel ruimte en weinig laden!
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
eekhoorntje schreef: ↑27 nov 2018, 09:48Mijn A2anhanger met dissel heeft geen kogel, dus ook geen kogel druk!
Daar zit een ring/pen als landbouw voertuig of vrachtwagen koppeling, de kleine...
En dan mag je op 4 wielen waarvan voorste gestuurd worden met dissel tot 1000 Kg achter je A2 van na 2002 hangen!
-
eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Die mag je zelf maken als ik met 2x2 kom....kunnen enkele ook proefrit maken hoe dat rijd, vooral bochtje achteruit is leuk om te filmen, vooral als het niet zo goed ging...
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Je kunt het ook zo aanpakken: https://youtu.be/QV3yuGgZ-fceekhoorntje schreef: ↑27 nov 2018, 15:35Die mag je zelf maken als ik met 2x2 kom....kunnen enkele ook proefrit maken hoe dat rijd, vooral bochtje achteruit is leuk om te filmen, vooral als het niet zo goed ging...
Stuurbekrachtiging voor het sturen en een mover op het achterwiel.
Bedienbaar via een afstandsbediening ...
