Hersenspinsel: A2 van handgeschakeld naar automaat?

[kobus1978]

De vrouw is bezig om haar rijbewijs te halen en dan moet zij natuurlijk ook in een A2 rijden! Een diesel behoort niet tot de opties en helaas is er geen automaat die op benzine rijd binnen de A2 vloot. Door omstandigheden is schakelen lastig voor haar dus had ik een hersenspinsel om een automaatbak eronder te plaatsen. Alles is mogelijk zeg ik altijd maar niet tegen elke prijs. Wie weet wat er allemaal mogelijk zou kunnen zijn of niet? Spin dus lekker mee en laten we hier leuk draadje van maken.

[DED@2]

Volgens mij zat in de polo 6N en de eerste 9N modellen een 1.4 automaat. Deze is ook te vinden in de Skoda Fabia 6Y . Qua maatvoering zal het passen. Alleen uitvogelen hoe de bakzijde opgehangen kan worden en de natuurlijk de aansturing van de bak. Maar omdat het binnen het VAG concern blijft en binnen dezelfde bouwperiode heb ik goede hoop voor jullie.

Misschien interessant om je daar te oriënteren.

En waarschijnlijk krijg je nog meer ideeen van sommige leden.

[kobus1978]

Moderator edit: voorgaande post quoten is onnodig en ongewenst

Aan die model had ik ook zitten denken. Voor nu is het nog een hersenspinsel wat heel goed realiteit kan worden. Eerst maar eens zien wat voor tips er nog meer komen. Thx @DED@2

[Peter_Audi_A2]

Uit ander topic: viewtopic.php?p=33718#p33718

[eekhoorntje]

De DSG 6 is de mooiste maar wel Canbus nodig, niet zo zuinig als DSG7 maar die is duur met revisie....

Maar om Canbus aansturing met DSG 6 of 7 zal erg veel werk en geld gaan kosten.
De 4 bakken zijn volop leverbaar maar zelf ga ik voor eind vorige eeuw die toenmalige 3 bakken!

Die passen perfect en kosten vrijwel niets, wel nieuwe ATF olie erin en na 10.000 km nogmaals vervuiling die loskomt wegspoelen en ze blijven vrijwel allen heel!

Wel zelf uit een wrak halen, naast de Bak ook gelijk Assen meenemen die vaak nodig zijn wegens afwijkende lengte uit Polo of Fabia, de Golf 3 paste niet!.
Maar ook de pook en verdere aansturing, ga eens online kijken en eventueel heb ik een DVD setje voor Windows XP of Windows 7 beschikbaar... daar vind je alles over VAG groep vanaf 1980....

Wel word een A2 zwaarder maar de 1.4 is net als Gasinbouw, zelfde groep... en die 40 ~50 kg extra zullen onder de 950 kg bljven.
Je hebt wel iets meer dan 1 dag brug in HIlversum nodig voor de ombouw!

Ik vind het heerlijk rijden en met de laatste APK + Stekeblind proef niets over gehoord!
Op papier moet deze herkeurd worden in Lelijkstad voor €57,- en 2 maanden wachttijd!

[Rein]

Interessante gedachte @kobus1978 en geweldig dat je dit idee überhaupt overweegt, heel cool

Ik kan je geen zinnige tips geven, mijn technisch vernuft gaat simpelweg niet ver genoeg, maar… Het is blijkbaar al eerder gedaan als ik de reactie van @eekhoorntje goed begrijp, misschien dat je gebruik kan maken van zijn ombouwervaring en zijn rijdend voorbeeld? Al was het maar om te kijken of het een haalbaar plan is of niet.

[kobus1978]

Wel zelf uit een wrak halen, naast de Bak ook gelijk Assen meenemen die vaak nodig zijn wegens afwijkende lengte uit Polo of Fabia, de Golf 3 paste niet! Maar ook de pook en verdere aansturing.

Kan je iets specifieker zijn, bakcodes? En wat bedoel je met verdere aansturing?

[Peter_Audi_A2]

Van onderdelenlijn: https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... llingsbak/

[Peter_Maathuis]

Misschien handig om ook de startmotor in de gaten te houden - hetzelfde model? Waar zit ie?

Aansturing (vertaald uit eekhoorns naar Nederlands): de bediening van de bak, mechanisch met stangen of kabel.
Dat krijg je volgens mij altijd goed, als de bak erin zit en de voorwielen op de goede plek L en R staan (aslengte)

[audiJan]

Ik denk dat voor jou dit de oplossing is
Het andere kom je nooit aan toe leuk bedacht niemand die het uitvoerd.

https://www.autobedrijfedhemink.nl/click-n-go

Ik heb vroeger zoiets ook al eens ingebouwd en dat werkt goed.