Pagina 1 van 1
(te) zwaar beladen?
Geplaatst: 23 jul 2024, 21:29
door Paulus
Mijn zoon is met mijn A2 op vakantie en heeft passagiers en bagage mee. Onderweg ging het goed, alleen snelweg gereden. Op de bestemming krijgen ze te maken met drempels en blijkt dat de auto toch wel diep ligt.
Weet iemand een ( tijdelijke) oplossing om de achtervering stugger te maken? Bestaan er rubber blokken voor om de veren die te ver inveren voorkomen? Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 23 jul 2024, 22:13
door toutdroit
- opblaas rubber veren.jpg (97.26 KiB) 763 keer bekeken
Paulus schreef: ↑23 jul 2024, 21:29
Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Bovenstaand plaatje: opblaas hulpveren, hier onder een Skoda.
Zelf heb ik ze hier achter (schroefveren) onder m'n Ssangyong sports dubbelcabine pickup in Gabon sinds 2005.
Teveel gewicht achter ----> even wat druk verhogen (luchtpompje) en alles is weer horizontaal
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 23 jul 2024, 22:44
door audiJan
Paulus schreef: ↑23 jul 2024, 21:29
Mijn zoon is met mijn A2 op vakantie en heeft passagiers en bagage mee. Onderweg ging het goed, alleen snelweg gereden. Op de bestemming krijgen ze te maken met drempels en blijkt dat de auto toch wel diep ligt.
Weet iemand een ( tijdelijke) oplossing om de achtervering stugger te maken? Bestaan er rubber blokken voor om de veren die te ver inveren voorkomen? Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Hulp voor op vakantie , laat je zoon even naar de sportwinkel gaan en tennis ballen kopen.
Die achterveren vol proppen met tennisballen en je ben gered Tip ( ff opkrikken heb je meer speling)
Thuis zwaardere veren plaatsen die type met glazen dak .
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 24 jul 2024, 20:11
door Paulus
toutdroit schreef: ↑23 jul 2024, 22:13
opblaas rubber veren.jpg
Paulus schreef: ↑23 jul 2024, 21:29
Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Bovenstaand plaatje: opblaas hulpveren, hier onder een Skoda.
Zelf heb ik ze hier achter (schroefveren) onder m'n Ssangyong sports dubbelcabine pickup in Gabon sinds 2005.
Teveel gewicht achter ----> even wat druk verhogen (luchtpompje) en alles is weer horizontaal
Dit is interessant! Vorig jaar reed er iemand extra mee terug van vakantie en toen lag mijn A2 ook vrij laag.
Dan zou dit uitkomst bieden.
Ik vraag mij wel af of dit op korte termijn te vinden is on Frankrijk.
Ik ga voor mijzelf i.i.g. zoeken voor een set opblaas hulpveren.
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 24 jul 2024, 20:15
door Paulus
audiJan schreef: ↑23 jul 2024, 22:44
Paulus schreef: ↑23 jul 2024, 21:29
Mijn zoon is met mijn A2 op vakantie en heeft passagiers en bagage mee. Onderweg ging het goed, alleen snelweg gereden. Op de bestemming krijgen ze te maken met drempels en blijkt dat de auto toch wel diep ligt.
Weet iemand een ( tijdelijke) oplossing om de achtervering stugger te maken? Bestaan er rubber blokken voor om de veren die te ver inveren voorkomen? Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Hulp voor op vakantie , laat je zoon even naar de sportwinkel gaan en tennis ballen kopen.
Die achterveren vol proppen met tennisballen en je ben gered Tip ( ff opkrikken heb je meer speling)
Thuis zwaardere veren plaatsen die type met glazen dak .
Briljant idee!
Ik heb zojuist even bij mijn auto gekeken of je tennisballen in de veer krijgt:
- IMG20240724195907.jpg (3 MiB) 556 keer bekeken
Met zwevend wiel krijg je met inknijpen een bal door de veer. Ik schat in dat er vier per veer nodig zijn.
Morgen gaat mijn zoon het in Frankrijk uitvoeren. Ben heel benieuwd.
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 24 jul 2024, 20:16
door Paulus
Zo ziet de auto beladen er uit:
- IMG-20240723-WA0006.jpg (379.03 KiB) 554 keer bekeken
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 24 jul 2024, 22:22
door toutdroit
Re: (te) zwaar beladen?
Geplaatst: 25 jul 2024, 15:09
door grijze_gebakje
Geen snelle fix, maar:
Had hetzelfde probleem vorig jaar. Oorzaak: verrotte rubbers en pur ringen om de veren en (vermoedelijk) iets vermoeide achterveren. Zooitje vervangen en veren van Sachs voor A2 met OSS geplaatst. Ook versleten schokdempers vervangen met exemplaren van Monroe. Deze zijn wat stugger dan origineel geloof ik, wat dus bijdraagt aan minder inveren (en mogelijk bump stops raken) over drempels.
Nadien geen problemen meer, zelfs met een zwaar beladen A2 + fietsendrager met twee fietsen.
Misschien een idee mocht hij vaker met een beladen A2 rijden
Helemaal leeg en zonder achterbank wel iets stug, maar dat vind ik persoonlijk niet erg. Met bank en reservewiel prima en stuurt ook lekker strak.