Mijn zoon is met mijn A2 op vakantie en heeft passagiers en bagage mee. Onderweg ging het goed, alleen snelweg gereden. Op de bestemming krijgen ze te maken met drempels en blijkt dat de auto toch wel diep ligt.
Weet iemand een ( tijdelijke) oplossing om de achtervering stugger te maken? Bestaan er rubber blokken voor om de veren die te ver inveren voorkomen? Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
(te) zwaar beladen?
- toutdroit
- Audi A2 clublid
- Berichten: 485
- Lid geworden op: 08 okt 2020, 12:59
- Locatie: Utrecht
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Bovenstaand plaatje: opblaas hulpveren, hier onder een Skoda.
Zelf heb ik ze hier achter (schroefveren) onder m'n Ssangyong sports dubbelcabine pickup in Gabon sinds 2005.
Teveel gewicht achter ----> even wat druk verhogen (luchtpompje) en alles is weer horizontaal

In Nederland: Audi A2 BBY 2005; heel erg sprintblauw
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
Hulp voor op vakantie , laat je zoon even naar de sportwinkel gaan en tennis ballen kopen.Paulus schreef: ↑23 jul 2024, 21:29Mijn zoon is met mijn A2 op vakantie en heeft passagiers en bagage mee. Onderweg ging het goed, alleen snelweg gereden. Op de bestemming krijgen ze te maken met drempels en blijkt dat de auto toch wel diep ligt.
Weet iemand een ( tijdelijke) oplossing om de achtervering stugger te maken? Bestaan er rubber blokken voor om de veren die te ver inveren voorkomen? Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Die achterveren vol proppen met tennisballen en je ben gered Tip ( ff opkrikken heb je meer speling)
Thuis zwaardere veren plaatsen die type met glazen dak .
- Paulus
- Audi A2 clublid
- Berichten: 849
- Lid geworden op: 14 dec 2017, 16:41
- Locatie: Hillegom
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Dit is interessant! Vorig jaar reed er iemand extra mee terug van vakantie en toen lag mijn A2 ook vrij laag.toutdroit schreef: ↑23 jul 2024, 22:13opblaas rubber veren.jpgBovenstaand plaatje: opblaas hulpveren, hier onder een Skoda.
Zelf heb ik ze hier achter (schroefveren) onder m'n Ssangyong sports dubbelcabine pickup in Gabon sinds 2005.
Teveel gewicht achter ----> even wat druk verhogen (luchtpompje) en alles is weer horizontaal![]()
Dan zou dit uitkomst bieden.
Ik vraag mij wel af of dit op korte termijn te vinden is on Frankrijk.
Ik ga voor mijzelf i.i.g. zoeken voor een set opblaas hulpveren.
- Paulus
- Audi A2 clublid
- Berichten: 849
- Lid geworden op: 14 dec 2017, 16:41
- Locatie: Hillegom
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Briljant idee!audiJan schreef: ↑23 jul 2024, 22:44Hulp voor op vakantie , laat je zoon even naar de sportwinkel gaan en tennis ballen kopen.Paulus schreef: ↑23 jul 2024, 21:29Mijn zoon is met mijn A2 op vakantie en heeft passagiers en bagage mee. Onderweg ging het goed, alleen snelweg gereden. Op de bestemming krijgen ze te maken met drempels en blijkt dat de auto toch wel diep ligt.
Weet iemand een ( tijdelijke) oplossing om de achtervering stugger te maken? Bestaan er rubber blokken voor om de veren die te ver inveren voorkomen? Ik heb dit wel eens gehoord als oplossing. Dit was alleen niet bij een A2.
Die achterveren vol proppen met tennisballen en je ben gered Tip ( ff opkrikken heb je meer speling)
Thuis zwaardere veren plaatsen die type met glazen dak .
Ik heb zojuist even bij mijn auto gekeken of je tennisballen in de veer krijgt:
Met zwevend wiel krijg je met inknijpen een bal door de veer. Ik schat in dat er vier per veer nodig zijn.
Morgen gaat mijn zoon het in Frankrijk uitvoeren. Ben heel benieuwd.
- toutdroit
- Audi A2 clublid
- Berichten: 485
- Lid geworden op: 08 okt 2020, 12:59
- Locatie: Utrecht
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
toutdroit schreef: ↑23 jul 2024, 22:13opblaas rubber veren.jpghttps://www.etrailer.com/Vehicle-Suspen ... 60814.html heeft niet te zware hulpveren, wel de doorsnede en lengte controleren op A2-fit.
In Nederland: Audi A2 BBY 2005; heel erg sprintblauw
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
- grijze_gebakje
- Berichten: 34
- Lid geworden op: 04 dec 2023, 11:12
- Locatie: Eindhoven
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Geen snelle fix, maar:
Had hetzelfde probleem vorig jaar. Oorzaak: verrotte rubbers en pur ringen om de veren en (vermoedelijk) iets vermoeide achterveren. Zooitje vervangen en veren van Sachs voor A2 met OSS geplaatst. Ook versleten schokdempers vervangen met exemplaren van Monroe. Deze zijn wat stugger dan origineel geloof ik, wat dus bijdraagt aan minder inveren (en mogelijk bump stops raken) over drempels.
Nadien geen problemen meer, zelfs met een zwaar beladen A2 + fietsendrager met twee fietsen.
Misschien een idee mocht hij vaker met een beladen A2 rijden
Helemaal leeg en zonder achterbank wel iets stug, maar dat vind ik persoonlijk niet erg. Met bank en reservewiel prima en stuurt ook lekker strak.
Had hetzelfde probleem vorig jaar. Oorzaak: verrotte rubbers en pur ringen om de veren en (vermoedelijk) iets vermoeide achterveren. Zooitje vervangen en veren van Sachs voor A2 met OSS geplaatst. Ook versleten schokdempers vervangen met exemplaren van Monroe. Deze zijn wat stugger dan origineel geloof ik, wat dus bijdraagt aan minder inveren (en mogelijk bump stops raken) over drempels.
Nadien geen problemen meer, zelfs met een zwaar beladen A2 + fietsendrager met twee fietsen.
Misschien een idee mocht hij vaker met een beladen A2 rijden

Helemaal leeg en zonder achterbank wel iets stug, maar dat vind ik persoonlijk niet erg. Met bank en reservewiel prima en stuurt ook lekker strak.
Audi A2 1.4 BBY (2004) | Pepperpots | Blijft een hobby 
