Winst maken is tegenwoordig een utopie in dealerland de meeste dealers hebben het heel zwaar kan ik je vertellen. En niet alleen bij VW - Audi - Seat- Skoda, in heel NL zijn de laatste jaren veel merk dealers omgevallen en er gaan er nog vele volgen, de eerste in noord holland zijn alweer bekend..... triest voor het personeel maar kan weer een redding zijn voor een ander bedrijf, alleen de sterkste met een financiele buffer blijven over.
Het afnemen van contracten is nu dus niet zo relevant meer want ze vallen vanzelf al om.....en de reden van minder dealers is dat men (Audi) alleen een paar grote jongens in NL willen houden die div filialen hebben om zo minder partners te hebben. Is beter onder controle te houdenen scheelt iedereen geld.
En natuurlijk is het jammer dat de kleine dorps garage´s verdwenen zijn (wat VW Audi betreft) want daar willen veel mensen naar toe, maar schijnbaar ziet men het bij Audi anders en wil men toch naar grote toko´s met een compleet mobiliteits aanbod en alles wat daar omheen draait en erbij hoort, en ja.... dat kost geld en moet door die zelfde klant betaald worden maar die wil graag met zijn A4, A6, A8, Q7 enz enz niet naar een lokale dealer maar naar een grote jongen die hem in de watten legt en daar alles voor in huis heeft.... aparte wachtruimte voor audi met grote flatscreen en luxe bankstel en dito leestafel, eerste klas koffiezet apparaat alle modellen op een rij waar hij naar kan staren. de masseuse ontbreekt er nog aan....
In de werkplaats is het heel hard werken om te proberen het VERLIES, ja u leest het goed, zo klein mogelijk te houden. werkaanbod is gedaald en daardoor minder mensen in dienst.
Minder werk is minder winst, en de auto´s hebben nu eenmaal minder onderhoud nodig en de elektrische auto gaat daar zeker niet in meehelpen dus voor de toekomst is dit ook geen fijn vooruitzicht.
Gelukkig gaat er af en toe, en als je zoals bij ons heel veel auto´s hebt rondrijden, soms erg veel stuk en kunnen we repareren of vervangen en dat vult de werkplaats weer.
Het is op dit moment geen pretje om dealer te zijn.... maar nog steeds erg leuk om er te werken en met al die mooie auto´s te kunnen rijden en er aan werken!!
P.S olie er uit zuigen doen we niet, kost net zoveel tijd als er uit te laten lopen ondanks dat er soms een bodemplaat af moet, want bij leeg zuigen haal je niet alles eruit, en een ook hete olie van 100 graden sta ik soms af te tappen en dan weet je meteen weer dat je monteur bent.....HEET !!!
(
