okay de foto, maakt het wel duidelijker, we zien dat zwarte kastje, met een slang li en een rechts. dat kastje zal de olieafscheider zijn, die zit dan op het carter en loost daarin?
waar zitten dan de O- ringen die zouden lekken, in de aansluiting op de afscheider? of op het carter?
Is het logisch dat er bij stilstand geen lekkage is?
de auto staat op as-steunen, kan er best onder, maar de toegang is beperkt door allerlei andere onderdelen, dat zal op de brug niet anders zijn toch?
Ik hoor graag weer..
vreemde olielekkage
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
link met onderdeelnummers: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a2/a2 ... 03-103005/
De slang waar @chipsoer op doelt, is pos no. 36
Bij stilstaande motor heb je geen pompeffect van de op en neer gaande zuigers, dan zal er ook
geen lekkage van olie zijn.
plaatje:
De slang waar @chipsoer op doelt, is pos no. 36
Bij stilstaande motor heb je geen pompeffect van de op en neer gaande zuigers, dan zal er ook
geen lekkage van olie zijn.
plaatje:
-
dunebug
- Berichten: 35
- Lid geworden op: 02 jun 2019, 16:16
- Locatie: Schouwen-Duiveland
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Kijk daar hebben we wat aan, daar was ik naar op zoek , bedankt
nu zien we duidelijk de oliescheider en aansluitingen.
na gisteren alles schoongemaakt te hebben , zag ik vandaag nu onderaan de oliescheider, een oliedruppel hangen.
O-ring 18 ligt dus onder verdenking,
nu nog deze O ringen op de kop zien te tikken, liefst los natuurlijk , maar het zal wel weer neerkomen op het vervangen van het geheel..
nu zien we duidelijk de oliescheider en aansluitingen.
na gisteren alles schoongemaakt te hebben , zag ik vandaag nu onderaan de oliescheider, een oliedruppel hangen.
O-ring 18 ligt dus onder verdenking,
nu nog deze O ringen op de kop zien te tikken, liefst los natuurlijk , maar het zal wel weer neerkomen op het vervangen van het geheel..
-
eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
17 en 18 zijn mits je de juiste nummer kan vinden gewoon bij plaatselijke Brezan af te halen...
niet goedkoopste maar ben te lui voor fietsen.
niet goedkoopste maar ben te lui voor fietsen.
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
-
dunebug
- Berichten: 35
- Lid geworden op: 02 jun 2019, 16:16
- Locatie: Schouwen-Duiveland
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
verwijderd door slang richting kop ende elektrische aansluiting los te koppelen. dan de drie imbusboutjes ( 5mm) lossen.
de onderste aansluiting heeft een D vormige o- ring met profiel.
ik heb een gewone gebruikt die zich in D vorm liet plaatsen
- carter.jpg (2.37 MiB) 2067 keer bekeken
ik heb een gewone gebruikt die zich in D vorm liet plaatsen
-
stefan74
- Berichten: 748
- Lid geworden op: 07 sep 2013, 21:40
- Locatie: Breda
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Met een set oprijbokken is het ook goed te doen, beste 49 euro die voor m'n A2 heb uitgegeven; Zo heb ik mijn carterventilatie vervangen.
Ook veel profijt van gehad tijdens het vervangen van de dynamo, of een rammelend hitteschildje vastzetten enz.
Zo kun je ook makkelijk en heel goedkoop je olie en filters wisselen, of op je gemak een keer de motor flushen (niet doen als hij schuin op de bokken staat)
Sinds ik de bokken heb krijgt de A2 2x per jaar verse olie, en als ik incidenteel een periode enkel korte stukjes maak (met als gevolg ietwat vocht in de olie) gewoon nog een keer.
Echt een aanrader, superhandig.
- oprijbokken Audi A2.jpg (96.75 KiB) 1679 keer bekeken