Bij het aanzetten van de climate controle komt er een muffe lucht uit de roosters.
Hoe kom ik hier vanaf?
Menno.
climate controle
Daar sluit ik me graag bij aan. Het is best een rotlucht, hoewel je er niet direct van over je nek gaat. Niet lekker om erin te zitten. :? Eerst kwam de lucht alleen als je de airco aan of uit zette (hij staat nauwelijks aan, vrijwel altijd op 'econ'). Nu ruik ik het bijna elke keer als ik na een paar dagen instap en wegrijd. Gelukkig trekt het vrij snel weg.
Hier wordt aanbevolen het interieurfilter eens te vervangen. Ik denk dat ik me daar maar eens boos op ga maken. Als dat niet werkt, kan ik altijd nog met middeltjes gaan sproeien.
Hier wordt aanbevolen het interieurfilter eens te vervangen. Ik denk dat ik me daar maar eens boos op ga maken. Als dat niet werkt, kan ik altijd nog met middeltjes gaan sproeien.
jij hebt het zelfde probleem als mij Romulus...de garage waar ik de audi heb gekocht had het over alg aanslag op de condensator.
Hij had het ook over sproeispul in de ventitatieroosters spuiten, maar wat jij zegt ga ik maar eerst proberen.
Bedankt!!!
Menno
Hij had het ook over sproeispul in de ventitatieroosters spuiten, maar wat jij zegt ga ik maar eerst proberen.
Bedankt!!!
Menno
[quote="Peter"]Airocheck laten uitvoeren bij een airco-specialist. De geur komt uit het airco-systeem, het interieurfilter filtert geen geur, alleen pollen.[/quote]
Klopt. Ik heb dit ook eens gehad. De airco is toen met een chemisch goedje gereinigd en het probleem was bij mij opgelost. Volgens hun zeggen moet je de airco een paar km voor je aankomst adres uitzetten. Je ziet dikwijls dat er water (condens) onder de wagen staat als hij even stil gestaan heeft. Dit condens maakt schijnbaar schimmels in het systeem aan, die de stink lucht veroorzaken. Het is blijkbaar ook nog ongezond. Als men korte ritjes maakt geen airco gebruiken en bij langere ritten de airco een paar km voor aankomst uitzetten was het advies van de garage. Ik doe dat niet (is veel te lastig) en ga als ik iets ruik de airco even schoon laten maken. Is pas een keer gebeurd. Zit niets anders op.
Sjors
Klopt. Ik heb dit ook eens gehad. De airco is toen met een chemisch goedje gereinigd en het probleem was bij mij opgelost. Volgens hun zeggen moet je de airco een paar km voor je aankomst adres uitzetten. Je ziet dikwijls dat er water (condens) onder de wagen staat als hij even stil gestaan heeft. Dit condens maakt schijnbaar schimmels in het systeem aan, die de stink lucht veroorzaken. Het is blijkbaar ook nog ongezond. Als men korte ritjes maakt geen airco gebruiken en bij langere ritten de airco een paar km voor aankomst uitzetten was het advies van de garage. Ik doe dat niet (is veel te lastig) en ga als ik iets ruik de airco even schoon laten maken. Is pas een keer gebeurd. Zit niets anders op.
Sjors
-
RedSoxCoder
- Berichten: 73
- Lid geworden op: 10 mei 2009, 21:55
[quote="Menno & Tamara"]jij hebt het zelfde probleem als mij Romulus...de garage waar ik de audi heb gekocht had het over alg aanslag op de condensator.
Hij had het ook over sproeispul in de ventitatieroosters spuiten, maar wat jij zegt ga ik maar eerst proberen.
Bedankt!!!
Menno[/quote]
Als dat sproei spul het spul is wat ze ooit mijn ouders hebben aangeraden, moet je daar echt ver van af blijven. Halfords verkoopt die troep ook.
Wat het doet, is een soort vreemde kauwgomballen lucht in je roosters vast zetten, en dat ruik je dan minstens een jaar
Echt, ben er heel voorzichtig mee - het is meer van "Stank bestrijden met iets wat nog harder stinkt"
Hij had het ook over sproeispul in de ventitatieroosters spuiten, maar wat jij zegt ga ik maar eerst proberen.
Bedankt!!!
Menno[/quote]
Als dat sproei spul het spul is wat ze ooit mijn ouders hebben aangeraden, moet je daar echt ver van af blijven. Halfords verkoopt die troep ook.
Wat het doet, is een soort vreemde kauwgomballen lucht in je roosters vast zetten, en dat ruik je dan minstens een jaar
Echt, ben er heel voorzichtig mee - het is meer van "Stank bestrijden met iets wat nog harder stinkt"
en er hebben al heel wat leveranciers heel wat geld mee verdiend :mrgreen:-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Het probleem wordt veroorzaakt door bacteriën die zich ontwokkelen aan de condensor (het deel van het aircosysteem dat tussen het motorcompartiment en het dashboard zit.
Dit is bijna niet te voorkomen (inderdaad wel wat minder indien de airco even voor het einde van de rit wordt uitgezet en de condensor dan wordt "drooggeblazen"). Maar helemaal te voorkomen is het niet.
Die spuitbusjes zijn in principe goed bruikbaar 9in tegenstelling hetgeen een paar eerdere schrijvers beweren!) Het si een bacteriedoder, dus men moet hier gewoon goed mee omgaan en de instructeis precies opvolgen.
Er zijn twee soorten in de handel, één die rechtstreeks in de luchtinlaat (onder de motorkap) wordt ingespoten en één die in het interieur wordt leegegespoten en via het aircorecyclesysteem mee wordt gezogen. De eerste heeft het beste resultaat maar is niet bij iedere auto bruikbaar (wel bij de A2).
Dus in mijn optiek (en met bebruikservaring hiermee) gewoon gebruiken en je bent voor ongeveer € 13,- weer klaar.
Ik gebruik dit ieder voorjaar even en heb dan geen last.
Theo
Dit is bijna niet te voorkomen (inderdaad wel wat minder indien de airco even voor het einde van de rit wordt uitgezet en de condensor dan wordt "drooggeblazen"). Maar helemaal te voorkomen is het niet.
Die spuitbusjes zijn in principe goed bruikbaar 9in tegenstelling hetgeen een paar eerdere schrijvers beweren!) Het si een bacteriedoder, dus men moet hier gewoon goed mee omgaan en de instructeis precies opvolgen.
Er zijn twee soorten in de handel, één die rechtstreeks in de luchtinlaat (onder de motorkap) wordt ingespoten en één die in het interieur wordt leegegespoten en via het aircorecyclesysteem mee wordt gezogen. De eerste heeft het beste resultaat maar is niet bij iedere auto bruikbaar (wel bij de A2).
Dus in mijn optiek (en met bebruikservaring hiermee) gewoon gebruiken en je bent voor ongeveer € 13,- weer klaar.
Ik gebruik dit ieder voorjaar even en heb dan geen last.
Theo
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Er zit maar één luchtinlaat onder de motorkap en deze zit in het midden, kun je niet missen.
Het verschil is dat bij ingeschakelde airco de lucht langs de (in werking zijnde) verdamper gevoerd wordt en dus als koele lucht (de warmte wordt hieraan ontrokken door het verdampingsproces) binnenkomt.
Ik wil ook nog even vermelden dat het reinigen van het interieurfilter (rechts onder het handschoenenkastje) geen enkel effect heeft op de "vieze" lucht die is omschreven. Het is n.l. een droog filter dat pollen en andere rotzooi tegenhoud maar hier komen (normaal gesproken) geen bacteriën die die vieze lucht veroorzaken.
Dus gewoon (overigens net als de garage bedrijven bij airco cleaning) de spuitbus met bacteriën doder gebruiken.
Denk maar niet dat de garage bij het z.g. "airco reinigen" de verdamper even verwijderen om schoon te maken!!! Ook zij kunnen daar niet bijkomen!
Theo
Het verschil is dat bij ingeschakelde airco de lucht langs de (in werking zijnde) verdamper gevoerd wordt en dus als koele lucht (de warmte wordt hieraan ontrokken door het verdampingsproces) binnenkomt.
Ik wil ook nog even vermelden dat het reinigen van het interieurfilter (rechts onder het handschoenenkastje) geen enkel effect heeft op de "vieze" lucht die is omschreven. Het is n.l. een droog filter dat pollen en andere rotzooi tegenhoud maar hier komen (normaal gesproken) geen bacteriën die die vieze lucht veroorzaken.
Dus gewoon (overigens net als de garage bedrijven bij airco cleaning) de spuitbus met bacteriën doder gebruiken.
Denk maar niet dat de garage bij het z.g. "airco reinigen" de verdamper even verwijderen om schoon te maken!!! Ook zij kunnen daar niet bijkomen!
Theo